Внимание. Ако автоматичната трансмисия е сменена или ремонтирана или трансмисионната течност е замърсена, промийте топлообменника и тръбите за охлаждане на трансмисионната течност.
Ако имате устройство за бърза смяна на трансмисионна течност, трябва да го използвате. Ако няма такава настройка, сменете трансмисионната течност, както следва.
1. Откачете маркуча, който свързва скоростната кутия и масления топлообменник (от страната на радиатора) (ориз. 13.10).
Ориз. 13.10. Местоположение на маркуча, свързващ автоматичната скоростна кутия с масления топлообменник
2. Стартирайте двигателя и източете трансмисионната течност през маркуча.
Състояние: Двигателят работи на празен ход, скоростният лост е в позиция N.
Внимание. Една минута след стартиране двигателят трябва да бъде спрян. Ако цялата трансмисионна течност е изтекла по-рано, изключете двигателя в този момент.
Изцеден обем: 3.5л
3. Отстранете пробката за източване от картера на автоматичната скоростна кутия и източете останалата трансмисионна течност (ориз. 13.11).
Ориз. 13.11. Местоположение на пробката за източване на трансмисионната течност
Обем на течността: 2.0 L
4. Сменете маслените филтри.
5. Поставете пробката за източване с ново уплътнение и завъртете според спецификацията.
Момент на затягане: 32 Nm
6. През фунията, монтирана в тръбата за пълнене на масло, напълнете нова трансмисионна течност.Спрете пълненето на течността, ако необходимото количество не може да бъде напълнено в трансмисията.
Обем на излятата течност: 5,5 л
7. Повторете стъпките в точка 2
Забележка. Източете течността през маркуча на масления топлообменник. Проверете износената трансмисионна течност за мръсотия. Ако трансмисионната течност е замърсена, повторете стъпки 6 и 7.
8. Налейте нова трансмисионна течност директно в тръбата за пълнене на масло.
Обем на излятата течност: 3,5 л
9. Сменете маркуча, откачен по-рано в стъпка 1, и поставете здраво измервателната пръчка (виж фиг. 13.10).
10. Стартирайте двигателя и го оставете да работи 1-2 минути на празен ход.
11. При работещ двигател преместете скоростния лост от позиция N на всички позиции и обратно в позиция N.
12. Проверете нивото на трансмисионната течност, което трябва да бъде на маркировката COLD на измервателната пръчка (ориз. 13.12). Ако е по-ниска, добавете необходимото количество трансмисионна течност.
Ориз. 13.12. Местоположението на маркировките COLD на измервателната пръчка за проверка на нивото на трансмисионната течност
13. Направете пътуване, докато трансмисията се загрее до температура 70-80°C. Паркирайте колата на равна, равна повърхност. Проверете нивото на течността, което трябва да е между маркировките HOT.
Забележка. Маркировката COLD на измервателната пръчка е необходима само за груба оценка на нивото на студеното масло.
14. Поставете отново стабилно измервателната пръчка за трансмисионната течност.