Използване на уплътнител като уплътнения (Mitsubishi Outlander 1)

Съдържание: Разглобяване ⤓ Подготовка на повърхността за…⤓ Правила за използване на уплътнители ⤓

Скоростната кутия има няколко места, където се използва уплътнител като уплътнения. За да се избегне появата на течове на тези места по време на работа, е необходимо да се спазват определени правила за използване на уплътнител. Дебелината, непрекъснатостта и разположението на уплътнителя са критични. Ако ролката е твърде тънка, може да протече. От друга страна, твърде дебелата ролка ще доведе до изстискване на уплътнителя и в резултат на това до запушване на маслените канали. Следователно уплътнителният слой трябва да бъде непрекъснат и с подходящ диаметър. Тъй като RTV реагира с влагата от атмосферата след втвърдяване, той обикновено се използва за уплътняване на метални фланци.

Разглобяване

Частите, които са били сглобени с помощта на уплътнител, обикновено могат лесно да бъдат разглобени без използването на специални инструменти. В някои случаи обаче уплътнителят между съединителните повърхности може да се счупи чрез леко почукване с чук или подобен инструмент. В този случай трябва да се вземат мерки, за да се избегне повреда на свързаните повърхности.

Подготовка на повърхността за нанасяне на уплътнител

С помощта на скрепер или телена четка почистете добре повърхностите, които ще бъдат запечатани. Повърхността, върху която ще се нанася уплътнителят, трябва да е равна. Почистете повърхността от масло и чужди материали. Уверете се, че сте отстранили останалия стар уплътнител от отворите на болтовете.

Правила за използване на уплътнители

(Статията е препечатана от уебсайта: www.MitsubishiMan.ru)

Когато сглобявате части с помощта на уплътнител, трябва да следвате някои правила, които са доста прости. Перлата на уплътнителя трябва да е непрекъсната и да няма празнини. Винаги покривайте изцяло отворите за болтове с уплътнител. Излишният уплътнител може да се избърше преди да се е втвърдил. Докато уплътнителят все още не се е втвърдил (по-малко от 15 минути), монтирайте частите, които ще се съединяват, на място. След като монтирате частите, уверете се, че уплътнителят попада само на правилните места. Не позволявайте масло или вода да влизат в контакт с уплътнителните зони и не стартирайте двигателя, докато не измине достатъчно време (приблизително 1 час) след сглобяването.

Процедурата за използване на уплътнителя може да варира от място на място. Ето защо, когато използвате уплътнител, трябва да следвате правилата, дадени по-долу в текста.