Забележка. Измерете температурата на ATF с помощта на MUT II/III.

Ако загряването на скоростната кутия отнема достатъчно дълго време, определете нивото на работния флуид с помощта на таблица, която довежда нивото на флуида при дадена температура до температура на флуида от 70–80°C.
Поставете колата върху равна хоризонтална повърхност.
Преместете скоростния лост на всички позиции, за да натоварите преобразувателя на въртящия момент възможно най-много и да напълните хидравличните линии с масло.
След като избършете мръсотията около измервателната пръчка, проверете нивото на течността в скоростната кутия. Нивото на течността трябва да е между маркировките "Макс" на измервателната пръчка.
Забележка. Ако ATF има миризма на изгоряло или е прекалено замърсена, това означава, че ATF е замърсена с малки частици продукти на износване от частите на трансмисията. В този случай е необходимо да се ремонтира скоростната кутия и да се промият хидравличните тръбопроводи и масления радиатор.

Проверете дали нивото на течността е между маркировките "ГОРЕЩО" на измервателната пръчка. Ако нивото на ATF е твърде ниско, добавете необходимото количество.
Течност за автоматични трансмисии: DIA QUEEN ATF SPIII.
Забележка. Ако нивото на течността в автоматичната трансмисия е твърде ниско, маслената помпа може да изтегли въздух в системата по време на работа и в маслото ще се появят въздушни мехурчета. Това ще доведе до намаляване на налягането на работната течност, промяна на фазите на превключване на предавките и приплъзване на фрикционните дискове. Ако нивото на течността е прекалено високо, ще се появи пяна поради контакт с движещите се части на трансмисията, което може да доведе до проблеми, както при прекалено ниско ниво на ATF. В противен случай може да възникне прегряване и окисляване на течността, което ще се отрази негативно на работата на клапаните, съединителите и спирачките. Също така, повишеното ниво на ATF може да доведе до изтичане през вентилатора, което може да затрудни диагностицирането на проблема.
Поставете пръчката за измерване на маслото.
