Лука (1992-98)
1. Превключвател; 2. Електрическо задвижване; 3. Блок за управление; 4. Задна скоба; 5. Люк; 6. Предна скоба; 7, 8. Дренажни маркучи
1. Изключете акумулатора от земята.
2. Свалете панела на превключвателя и разкачете окабеляването.
3. Премахнете облицовката (вижте подраздел 12.27).
4. Затворете люка и свалете двигателя на покрива (ако люкът не може да бъде затворен, маркирайте позицията на капака и водача).
5. Маркирайте позицията на задвижващата скоростна кутия върху скобата.
6. Свалете контролната кутия.
7. Отстранете задното рамо, вкарайте люка в сбора и извадете предното рамо.
8. Отстранявайте дренажните маркучи само когато е необходимо.
9. За да свалите маркуча, прикрепете към него кабел, увийте го с лента и издърпайте маркуча в купето (1 - уплътнител, 2 - лента, 3 - кабел, 4, 5 - маркуч).
10. Монтажът се извършва в обратен ред.
11. Издърпайте маркуча, като прикрепите кабела към него с лепяща лента (ляво - преден дренажен маркуч, десен - заден; 1 - уплътнение, 2 - маркуч).
12. Когато сменяте електродвигателя, отворете леко люка с 20 см и монтирайте отвора на зъбното колело на скоростната кутия, така че да е между зъбите на зъбното колело на електромотора (1 - зъбно колело на скоростната кутия, 2 - задвижващо зъбно колело, 3 - дупка).
13. Когато инсталирате отстраненото устройство, подравнете маркираните знаци.