Лука (1992-98)
1. Превключвател; 2. Електрическо задвижване; 3. Управляващ блок; 4. Задна скоба; 5. Лука; 6. Предна скоба; 7, 8. Дренажни маркучи
1. Изключете батерията от масата.
2. Свалете панела с превключватели и разкачете окабеляването.
3. Свалете тавана (вижте подраздел 12.27).
4. Затворете люка и свалете мотора му (ако люкът не може да се затвори, маркирайте позицията на капака и водача).
5. Маркирайте позицията на задвижващата скоростна кутия върху скобата.
6. Свалете управляващия блок.
7. Свалете задната скоба, извадете люка на покрива и свалете предната скоба.
8. Сваляйте дренажните маркучи само когато е необходимо.
9. За да свалите маркуча, прикрепете към него шнур, увийте го с тиксо и издърпайте маркуча в купето (1 – уплътнение, 2 – тиксо, 3 – шнур, 4, 5 – маркуч).
10. Монтажът се извършва в обратен ред.
Оригиналният материал е публикуван на уебсайта (mitsubishiman.ru)
11. Издърпайте маркуча, като закрепите кабела към него с лепяща лента (ляв – преден дренажен маркуч, десен – заден; 1 – уплътнение, 2 – маркуч).
12. При смяна на електродвигателя отворете люка с 20 см и позиционирайте отвора на скоростната кутия така, че да е между зъбите на зъбното колело на електродвигателя (1 – зъбно колело на скоростната кутия, 2 – задвижващо зъбно колело, 3 – отвор).
13. Когато инсталирате отстраненото устройство, подравнете поставените маркировки.