Съдържание: Премахване ⤓ Инсталация ⤓
Колектор на двигателя и монтаж на турбокомпресор
1. Маркуч за налягане; 2. Вентилационна тръба; 3. Прием; 4. Всмукателен колектор; 5. Въздушен отвор; 6. Изпускателен колектор; 7, 11. Щит; 8. Турбокомпресор; 9. Връщаща се маслена линия; 12. Изходна тръба; 13. Маслопровод под налягане; 14. Задвижване на амортисьора на отработените газове
Премахване
1. Изключете батерията от масата.
2. Разкачете изпускателната тръба от турбокомпресора, свалете уплътнението и предпазителя.
3. Развийте болтовете, свалете разклонителната тръба и гумения маркуч.
4. Разкачете връщащата се маслена линия.
5. Внимателно разкачете масления тръбопровод под налягане.
6. Разкачете вакуумния маркуч и свалете задвижващия механизъм на изпускателния клапан.
7. Разхлабете болтовете и свалете турбокомпресора и уплътнението. Веднага запушете отворите и маслените канали с чист парцал. Покрийте турбокомпресора здраво с прахоустойчив капак.
8. Разхлабете болтовете и свалете първо всмукателния колектор, след това изпускателния колектор.
Почистете разделителните повърхности.
Инсталация
9. Монтажът се извършва в обратен ред. Сменете всички уплътнения. Затегнете всички връзки с показаните на илюстрацията въртящи моменти за дизел. След монтажа проверете налягането на маслото и наличието на външен шум по време на работа на двигателя.