Съдържание: Изпит ⤓ Други проверки ⤓
1. Монтирайте кормилния механизъм (13).
2. Монтирайте скобата (12).
3. Монтирайте уплътнителния пръстен (11).
4. Свържете връзката на връщащата тръба (10).
5. Свържете връзката на връщащия маркуч (9).
6. Монтирайте уплътнителния пръстен (8).
7. Свържете връзката на напорната тръба (7).
8. Монтирайте уплътнението (6).
9. Затегнете болта (5).
10. Монтирайте уплътнителния пръстен (4).
11. Монтирайте напорната тръба и връщащата тръба (3).
12. Свържете накрайника на кормилната щанга и шарнира на шенкела (2).
[Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта: mitsubishiman]
13. Монтирайте шплинта (1).
14. Затегнете монтажните болтове на скобата за монтаж на диференциала.
15. Монтирайте скобата за окабеляване на сензора за скорост на колелото и свържете маркуча.
16. Свържете съединението на предния диференциал и карданния вал.
17. Монтирайте предпазителя на картера на двигателя.
18. Напълнете системата за сервоуправление с работна течност.
19. Обезвъздушете хидравличната система на сервоусилвателя на волана.
20. Проверете дали предните колела са монтирани строго успоредно на надлъжната ос на превозното средство.
21. Регулирайте ъглите на регулиране на колелата.
Изпит
Проверка на кормилната рейка
1. Проверете повърхността на зъбите на кормилната рейка за повреди или износване.
2. Проверете контактните повърхности на уплътненията за износване.
3. Проверете кормилната рейка за огъвания.
Проверка на задвижващото зъбно колело и клапанния възел
1. Проверете повърхностите на зъбите на пиньона за повреди или износване.
2. Проверете уплътнителните пръстени за износване или повреда.
Проверка на лагерите
1. Проверете плавната работа на лагерите и липсата на външен шум.
2. Проверете за хлабини в лагерите.
3. Проверете дали иглите не падат от игления лагер.
Други проверки
1. Проверете за повреди по вътрешната повърхност на цилиндъра на корпуса на рейката.
2. Проверете за износване, пукнатини и разкъсвания по защитните капаци и предпазителите от прах.
3. Проверете втулката на опората на рейката за прекомерно износване или вдлъбнатини.
4. Проверете втулката на рейката за прекомерно износване или повреда.