Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 и 2 (1982-1999)

Резервна гума (Mitsubishi Pajero 4)

  • Главна
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Резервна гума
0
Съдържание: Сваляне на резервната гума ⤓ Монтиране на резервната гума на място ⤓
Резервното колело е монтирано от външната страна на задната врата.



1. Болт с потапяне за закрепване на резервното колело. 2. Резервна гума. 3. Болт за монтаж на резервното колело.


Внимание:
  • Когато сваляте или закрепвате резервната гума, дръжте я здраво.
  • Носете ръкавици, преди да свалите резервната гума. Изваждането на резервната гума с голи ръце може да причини нараняване на пръстите ви.
  • Проверявайте редовно налягането в резервната си гума, за да сте сигурни, че е готова за монтаж, ако е необходимо. Шофирането с недостатъчно налягане в гумите може да доведе до инцидент. Ако се налага да шофирате с гуми с недостатъчно налягане, намалете скоростта си и възстановете предписаното налягане в гумите възможно най-скоро. Поддържането на максимално предписаното налягане на въздуха в резервната гума ще гарантира, че гумата е винаги готова за употреба при всякакви условия (градски трафик, пътуване с висока скорост, товари с различно тегло и др.).


Сваляне на резервната гума



1. За да развиете вдлъбнатия болт, поставете ключа за запалване в заключващия цилиндър и свалете капака с поставения ключ, като го издърпате към себе си.





2. Разхлабете монтажните болтове на резервното колело с помощта на гаечния ключ за колела (A) и свалете резервното колело.



Оригинален източник на информация: www.MitsubishiMan.ru

Монтиране на резервната гума на място



1. Поставете резервното колело върху щифта (B) и го закрепете с болтове, като подравните отворите в джантата на колелото с отворите в скобата.

Използвайте гаечен ключ за колела, за да затегнете здраво гайките на резервното колело.



2. За да заключите вдлъбнатия болт, поставете капака с ключа за запалване, поставен в цилиндъра, докрай върху заключващия болт, след което го заключете, като извадите ключа за запалване.





Внимание: Резервното колело трябва да бъде здраво закрепено, докато превозното средство е в движение. След като смените спуканата гума, поставете я на мястото на резервната гума и затегнете здраво монтажните гайки с помощта на гаечен ключ.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Мирослав Раков
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Pajero 4: Ръководство за потребителя
Следващия ▶

Повдигане на автомобил с крик
Комплект инструменти, крик и дръжка на крика
Обезвъздушаване на горивния филтър (само за дизелови автомобили)
Обезвъздушаване на горивната система (само за дизелови автомобили)
Прегряване на двигателя
Подмяна на колело
Теглене на автомобил
Действия в случай на нестабилна работа на двигателя след смяна на батерията
Шофиране в трудни условия
Смяна на предпазители
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Резервна гума, крик и инструменти Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, бензин)
➤ Проверка на налягането в гумите (включително резервната… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 41 + 23

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Технически спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна система
  • Система управление на двигателя
  • Всмукване и изпускане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Размери на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Система за безопасност (SRS)
  • Климатик
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Pajero 1 и 2 (1982-1999) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Седалки и предпазни колани
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Електрическа система
  • Система за охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Круиз контрол
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.