Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 и 2 (1982-1999)

Теглене на автомобил (Mitsubishi Pajero 4)

  • Главна
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Теглене на автомобил
0
Съдържание: Ако се налага да теглите автомобила…⤓ Аварийно теглене ⤓

Ако се налага да теглите автомобила си



Ако е необходимо теглене, препоръчително е да се свържете с оторизиран сервизен център на Mitsubishiman или с търговска служба за теглене.

Можете да теглите автомобил с трактор в следните случаи:
  • Двигателят работи, но колата не се движи или има необичаен шум.
  • Няма масло в автоматичната скоростна кутия.

Само ако не може да се получи помощ от оторизиран сервизен център на Mitsubishiman или търговска теглеща служба, автомобилът трябва да бъде внимателно теглен в съответствие с инструкциите в "Аварийно теглене" в тази глава.

Правилата за теглене варират в различните страни. Препоръчително е стриктно да се спазват правилата за движение по пътищата на страната, в която се експлоатира превозното средство.



Теглене на автомобил с пътна помощ



Внимание:
  • Тегленето на превозно средство с помощта на пътна помощ, оборудвана с лебедка (тип А), както е показано на фигурата, е забранено. Кабелът на лебедката ще повреди бронята и предната част на автомобила.
  • Ако превозно средство с автоматична скоростна кутия трябва да бъде теглено на повече от 50 км, то трябва да се транспортира с всички колела, повдигнати от земята (тип D или E) или задни колела (тип B), както е показано на фигурата.
  • В случай на неизправност или повреда на скоростната кутия, превозното средство трябва да се транспортира на платформа за теглене или ремарке (тип D или E), както е показано на фигурата.
  • Лостът на разпределителната кутия трябва да е в положение 2H. Не теглете автомобила, ако лостът на разпределителната кутия е в положение 4H, 4HLc или 4LLc и предните или задните колела са на земята (тип B или C), както е показано на фигурата. Това може да доведе до повреда на компонентите на трансмисията; освен това, превозното средство може да се отдели от трактора, което ще доведе до инцидент.


Теглене на превозно средство с повдигнати предни колела (Тип C)



Освободете ръчната спирачка на автомобила.



Превключете в неутрално положение (N) на ръчна скоростна кутия или преместете лоста за избор на автоматична скоростна кутия в положение N (неутрално).

Теглене на превозно средство с повдигнати задни колела (тип B)



Превключете в неутрално положение (N) на ръчна скоростна кутия или поставете селектора на автоматична скоростна кутия в положение N (неутрално). Завъртете ключа за запалване в положение ACC, поставете волана в положение за движение право напред и го закрепете с въже или кабел. При теглене не завъртайте ключа за запалване в положение LOCK. Това е опасно, защото може да блокира волана.

Внимание:
  • [Само автомобили, оборудвани с активен контрол на стабилността и контрол на сцеплението на MITSUBISHI (M-ASTC)]
  • При теглене на превозно средство с включено запалване и само предните или само задните колела, повдигнати от земята, системата за активен контрол на сцеплението може да се активира, което да доведе до инцидент.


Аварийно теглене



Ако в случай на спешност не е възможно да се свържете с теглеща служба, превозното средство може да бъде теглено с помощта на въже или верига, закрепени към специално ухо.

Ако е необходимо да теглите автомобила си с друго превозно средство или когато теглите друго превозно средство, обърнете специално внимание на следните правила:

При теглене на превозно средство с друго превозно средство



1. Местоположението на предните (A) и задните (B) теглителни уши е показано на фигурите. Теглителното въже трябва да се закрепва само към тези уши.





Забележка:
  • Използването на стоманено въже или верига за теглене може да причини повреда на каросерията на автомобила. Препоръчително е да се използва неметален кабел. Когато използвате стоманено въже или верига, те трябва да бъдат увити в парцали в точките на контакт с каросерията на превозното средство.
  • Теглителното въже трябва да бъде разположено възможно най-близо до хоризонтално положение. Наклонено теглително въже може да повреди каросерията на превозното средство.
  • Теглителното въже трябва да бъде закрепено от една и съща страна и на двете превозни средства, така че да е разположено възможно най-близо до посоката на оста на движение.
  • Забранено е тегленето на превозно средство, което е попаднало в канавка, тъй като в този случай теглителното въже не може да бъде разположено хоризонтално.


2. Не изключвайте двигателя. Ако двигателят не запали, завъртете ключа за запалване в положение ON или ACC, за да отключите волана.



Внимание:
  • Ако двигателят не работи, усилвателят на спирачките и помпата на сервоусилвателя на волана няма да функционират. В този случай трябва да натиснете по-силно педала на спирачката и е необходимо повече усилие за завъртане на волана. В този случай шофирането на кола е по-трудно от обикновено.
  • Докато шофирате, не завъртайте ключа в положение LOCK и не го изваждайте от превключвателя за запалване. Воланът може да се блокира, което да доведе до загуба на контрол.


3. Превключете в неутрално положение (N) на ръчна скоростна кутия или преместете селектора на автоматична скоростна кутия в положение N (неутрално).

4. Преместете лоста на разпределителната кутия в позиция 2H.

5. Включете аварийните светлини, ако това се изисква от Правилника за движение по пътищата. (Спазвайте изискванията на Правилника за движение по пътищата и други приложими разпоредби.)

6. Преди да започне тегленето, водачите на двете превозни средства трябва да се споразумеят за конвенционални сигнали или друг метод за комуникация. Автомобилите трябва да се движат с ниска скорост.

Внимание:
  • За да предотвратите попадането на отработени газове от теглещото превозно средство в купето на тегленото превозно средство, поставете превключвателя на климатика в режим на рециркулация.
  • Избягвайте рязко спиране, рязко ускорение и резки маневри; това може да доведе до повреда на теглителните уши и теглителното въже. Хората наблизо може да са ранени.
  • При продължително шофиране по наклон, спирачките могат да прегреят, което ще намали тяхната ефективност.
  • Когато теглите превозно средство с автоматична скоростна кутия със задвижващи колела на земята, не превишавайте максималните скорости на теглене и разстояния, посочени по-долу. В противен случай скоростната кутия ще се повреди.
  • Скорост на теглене: 50 км/ч Разстояние на теглене: 50 км.


При теглене на друго превозно средство



Местоположението на задните теглителни уши е показано на фигурата. Закрепете теглителното въже към задното теглително ухо.





Внимание: За да теглите друго превозно средство, преместете лоста на разпределителната кутия в положение 4H. Тегленето в режим 2H може да причини повишаване на температурата на диференциалното масло и последваща повреда на трансмисията. В допълнение към две, трансмисията изпитва повишени натоварвания, което може да доведе до течове на масло, заклинване на части и други сериозни неизправности.


(Текстът на статията е взет от уебсайта: mitsubishiman)

Забележка: Могат да бъдат теглени само превозни средства, чиято маса е по-малка от масата на теглещото превозно средство.


Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Мирослав Раков
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Pajero 4: Ръководство за потребителя
Следващия ▶

Подмяна на колело
Резервна гума
Повдигане на автомобил с крик
Комплект инструменти, крик и дръжка на крика
Обезвъздушаване на горивния филтър (само за дизелови автомобили)
Действия в случай на нестабилна работа на двигателя след смяна на батерията
Шофиране в трудни условия
Смяна на предпазители
Контролно — измервателни уреди
Контролни лампи и предупредителни лампи за неизправности
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Безопасно обслужване на вашия автомобил Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Теглене на автомобил Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Теглене на автомобил Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Елементи на товарното отделение на автомобил в модификация… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Теглене на автомобил Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Теглене на автомобил Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 47 + 44

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Технически спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна система
  • Система управление на двигателя
  • Всмукване и изпускане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Размери на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Система за безопасност (SRS)
  • Климатик
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Pajero 1 и 2 (1982-1999) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Седалки и предпазни колани
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Електрическа система
  • Система за охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Круиз контрол
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.