Ako trebate vući svoje vozilo
Ako je potrebno vučenje, preporučuje se kontaktirati ovlašteni Mitsubishiman servisni centar ili komercijalnu vučnu službu.
Automobil možete vući traktorom u sljedećim slučajevima:
- Motor radi, ali automobil se ne kreće ili se čuje neobičan zvuk.
- U automatskom mjenjaču nema ulja.
Samo ako nije moguće dobiti pomoć ovlaštenog Mitsubishi servisnog centra ili komercijalne vučne službe, vozilo treba pažljivo vući u skladu s uputama u odjeljku "Vuča u nuždi" u ovom poglavlju.
Propisi o vuči razlikuju se od zemlje do zemlje. Preporučuje se strogo pridržavanje prometnih propisa zemlje u kojoj se vozilo koristi.
Vuča automobila vučnim vozilom
Pažnja:
- Vuča vozila pomoću vučnog vozila opremljenog vitlom za podizanje (tip A) kao što je prikazano na slici je zabranjena. Sajla vitla će oštetiti branik i prednji dio automobila.
- Ako se vozilo s automatskim mjenjačem mora vući više od 50 km, mora se prevoziti sa svim kotačima podignutim od tla (tip D ili E) ili stražnje kotače (tip B) kao što je prikazano na slici.
- U slučaju kvara ili oštećenja mjenjača, vozilo se mora prevoziti na platformi vučnog vozila ili prikolici (tip D ili E), kao što je prikazano na slici.
- Ručica razvodne kutije mora biti u položaju 2H. Nemojte vući vozilo ako je ručica razvodne kutije u položaju 4H, 4HLc ili 4LLc, a prednji ili stražnji kotači su na tlu (tip B ili C), kao što je prikazano na slici. To može dovesti do oštećenja komponenti mjenjača; osim toga, vozilo se može odvojiti od traktora, što će dovesti do nesreće.
Vuča vozila s podignutim prednjim kotačima (tip C)
Otpustite parkirnu kočnicu vozila.
Ubacite u neutralni položaj (N) na ručnom mjenjaču ili pomaknite ručicu automatskog mjenjača u N (neutralno).
Vuča vozila s podignutim stražnjim kotačima (tip B)
Ubacite u neutralni položaj (N) na ručnom mjenjaču ili postavite ručicu automatskog mjenjača u N (neutralno). Okrenite ključ za paljenje u položaj ACC, postavite upravljač u položaj za vožnju ravno naprijed i osigurajte ga užetom ili kabelom. Prilikom vuče nemojte okretati ključ u kontaktnoj bravi u položaj LOCK. To je opasno jer može blokirati upravljač.
Pažnja:
- [Samo vozila opremljena MITSUBISHI aktivnim sustavom za kontrolu stabilnosti i proklizavanja (M-ASTC)]
- Prilikom vuče vozila s uključenim kontaktom i samo prednjim ili samo stražnjim kotačima koji su podignuti s tla, može se aktivirati aktivni sustav kontrole proklizavanja, što može uzrokovati nesreću.
Hitna vuča
Ako u hitnom slučaju nije moguće kontaktirati vučnu službu, vozilo se može vući pomoću sajle ili lanca pričvršćenog na posebnu ušicu.
Ako trebate vući svoje vozilo drugim vozilom ili prilikom vuče drugog vozila, obratite posebnu pozornost na sljedeća pravila:
Prilikom vuče vozila drugim vozilom
1. Položaj prednjih (A) i stražnjih (B) vučnih ušica prikazan je na slikama. Vučno uže mora biti pričvršćeno samo na ove ušice.
Bilješka:
- Korištenje čelične sajle ili lanca za vuču može oštetiti karoseriju vozila. Preporučuje se korištenje nemetalnog kabela. Prilikom korištenja čelične sajle ili lanca, treba ih omotati krpama na mjestima kontakta s karoserijom vozila.
- Vučno uže treba biti postavljeno što je moguće bliže vodoravnom položaju. Nagnuto vučno uže može oštetiti karoseriju vozila.
- Vučno uže treba biti pričvršćeno na istu stranu na oba vozila tako da bude postavljeno što bliže smjeru osi kretanja.
- Zabranjeno je vući vozilo koje je sletjelo u jarak, jer se u tom slučaju vučno uže ne može postaviti vodoravno.
2. Ne gasite motor. Ako se motor ne pokrene, okrenite ključ za paljenje u položaj ON ili ACC kako biste otključali upravljač.
Pažnja:
- Ako motor ne radi, pojačivač kočenja i pumpa servo upravljača neće raditi. U tom slučaju morate jače pritisnuti papučicu kočnice, a potreban je i veći napor za okretanje volana. U ovom slučaju, vožnja automobila je teža nego inače.
- Tijekom vožnje nemojte okretati ključ u položaj LOCK niti ga vaditi iz prekidača za paljenje. Volan se može blokirati, što rezultira gubitkom kontrole.
3. Ubacite ručicu mjenjača u neutralni položaj (N) na ručnom mjenjaču ili pomaknite ručicu automatskog mjenjača u N (neutralno).
4. Pomaknite ručicu razvodne kutije u položaj 2H.
5. Uključite svjetla za upozorenje na opasnost ako to zahtijevaju Propisi o cestovnom prometu. (Pridržavajte se zahtjeva Propisa o cestovnom prometu i drugih važećih propisa.)
6. Prije početka tegljenja, vozači oba vozila moraju se dogovoriti o konvencionalnim signalima ili drugom načinu komunikacije. Automobili se moraju kretati malom brzinom.
Pažnja:
- Kako biste spriječili ulazak ispušnih plinova iz vučnog vozila u putnički prostor vučenog vozila, postavite prekidač klima uređaja u način rada za recirkulaciju.
- Izbjegavajte naglo kočenje, naglo ubrzavanje i naglo manevriranje; to može oštetiti vučne ušice i vučni kabel. Ljudi u blizini mogu biti ozlijeđeni.
- Prilikom dulje vožnje nizbrdo, kočnice se mogu pregrijati, što će smanjiti njihovu učinkovitost.
- Prilikom vuče vozila s automatskim mjenjačem s pogonskim kotačima na tlu, nemojte prekoračiti maksimalne brzine vuče i udaljenosti navedene u nastavku. U suprotnom, mjenjač će biti oštećen.
- Brzina vuče: 50 km/h Domet vuče: 50 km.
Prilikom vuče drugog vozila
Položaj stražnjih vučnih ušica prikazan je na slici. Pričvrstite vučno uže na stražnju vučnu ušicu.
Oprez: Za vuču drugog vozila, pomaknite ručicu razvodne kutije u položaj 4H. Vuča u načinu rada 2H može uzrokovati porast temperature ulja u diferencijalu i posljedično oštećenje mjenjača. Osim dva, mjenjač doživljava povećana opterećenja, što može dovesti do curenja ulja, zaglavljivanja dijelova i drugih ozbiljnih kvarova.
Napomena: Smiju se vući samo vozila čija je masa manja od mase vučnog vozila.
