- Когато зареждате батерия, инсталирана на автомобил, първо изключете отрицателния проводник от клемите му, а след това положителния, за да предотвратите повреда на електрическите компоненти.
- Токът на зареждане обикновено е ¹/10 част от капацитета на батерията.
- Когато извършвате бързо зареждане поради времеви ограничения и т.н., токът на зареждане никога не трябва да надвишава капацитета на батерията, посочен в ампери.
- Батерията е напълно заредена, ако:
- плътността на електролита е достигнала 1.250-1.290 и остава постоянна за един час;
- напрежението на всяка батерия е достигнало 2,5-2,8 V и остава постоянно за един час.
[Статията е препечатана от уебсайта mitsubishiman]