Премахване
- Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията.
- Отстранете въздушния филтър.
- Изключете проводниците за високо напрежение от разпределителя на запалването (фиг. 9.16).
Ориз. 9.16. SOHC разпределител на запалването на двигателя (MPI): 1 - проводници с високо напрежение; 2 - съединител на разпределителя на запалването; 3 - разпределител на запалването
Предупреждение. Когато изключвате проводници с високо напрежение, трябва да дърпате върха на проводника, а не самия проводник.
- Изключете електрическия конектор от разпределителя на запалването.
- Развийте винтовете и отстранете разпределителя на запалването и уплътнителния пръстен.
Разглобяване
- Отстранете двата винта и свалете капака на разпределителя на запалването (фиг. 9.17).
Ориз. 9.17. SOHC разпределител на запалването на двигателя: 1 - капак на разпределителя на запалването; 2 - ротор; 3 - защитно покритие; 4 - уплътнителен пръстен; 5 - корпус на разпределителя на запалването
- Издърпайте и отстранете ротора на разпределителя на запалването.
- Отстранете предпазния капак.
- Развийте болтовете и отстранете корпуса на разпределителя на запалването и уплътнителния пръстен.
Преглед
- Почистете частите на разпределителя на запалването с чист керосин и ги подсушете.
- Проверете състоянието на контактите на прекъсвача. Проверете капачката на разпределителя на запалването за корозия и изгорели електроди. Проверете плавното движение на въглеродния контакт и степента на неговата изпъкналост.
- Ако контактът на ротора на разпределителя е изгорял, сменете ротора на разпределителя.
- Проверете за пукнатини в капака.
Сглобяване
- Сглобяването се извършва в ред, обратен на разглобяването.
Монтиране
- Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
- Свалете горния капак на ангренажния ремък.
- Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато маркировките за подравняване на шайбата на разпределителния вал и главата на цилиндъра се подравнят (фиг. 9.18).
Ориз. 9.18. Подравняване на маркировките за синхронизиране на шайбата на разпределителния вал и главата на цилиндъра
Забележка. Когато маркировките за подравняване на шайбата на разпределителния вал и главата на цилиндъра са подравнени, буталото на 1-ви цилиндър ще бъде в ГМТ по време на такта на компресия.
- Подравнете маркировките за монтаж на разпределителя на запалването и съединителя и монтирайте разпределителя на запалването на двигателя (фиг. 9.19).
Ориз. 9.19. Подравняване на маркировките за монтаж на разпределителя на запалването и съединителя
Информация, копирана от уебсайта [MitsubishiMan]
- Свържете проводниците за високо напрежение и електрическия конектор към разпределителя на запалването.
- Монтирайте въздушния филтър.
- Проверете и регулирайте момента на запалване.
