Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Премахване
- Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
- Отстранете болтовете и свалете капака на двигателя.
- Изключете конекторите от бобините на запалването (фиг. 9.8, 9.9)
Ориз. 9.8. Запалителни бобини на двигателя DOHC (GDI): 1 - блок на бобината за запалване; 2 - запалителна свещ
Ориз. 9.9. Запалителни бобини на двигателя DOHC (4G93-GDI):1 - съединители на запалителната бобина; 2 - блок на бобината за запалване; 3 - проводници за заземяване;. 4 - запалителна свещ, 25 Nm; 5 - съединител на сензора за откриване на прекъсване на запалването; 6 - сензор за откриване на прекъсване на запалването
- Отстранете болтовете и отстранете блока на запалителната бобина.
- Почистете свещите със сгъстен въздух, което ще предотврати навлизането на мръсотия в цилиндрите на двигателя след отвиване на свещите. Използвайте ключ за свещи, за да премахнете свещта. За да избегнете повреда на запалителната свещ, монтирайте ключа за свещта стриктно по оста на свещта.
[Оригиналът е публикуван на уебсайта: mitsubishiman.ru]
Монтиране
- Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
- Завийте свещите и ги затегнете до 25 Nm.