MPI модели
Монтажни елементи на разпределителни валове. MPI модели
1 - полукръгла вложка; 2 - семеринг; 3 - сензор на системата за запалване; 4, 13 - капачки на лагерите на разпределителния вал; 5 - тръба на системата за принудителна вентилация; 6 - капак на лагера на задния разпределителен вал; 7 - уплътнение; 8 - капак на главата на цилиндъра; 9 - връзка на маркуча за вентилация на картера; 10 - бобина за запалване; 11 - сноп на системата за управление на двигателя; 12 - горен капак на двигателя; 14 - преден капак на зъбния ремък; 15 - разпределително табло; 16 - уплътнение на разпределителния вал; 17 - зъбно колело на разпределителния вал.
Премахване
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Свалете задвижващия ремък на разпределителния вал.
Отстранете горния капак.
След като развиете болтовете, отстранете бобините за запалване, сглобени с накрайниците на свещите.
Отстранете маркуча за вентилация на картера и тръбата на системата за принудителна вентилация от капака на цилиндровата глава! картер.
Разкачете електрическите конектори и отстранете кабелния сноп на системата за управление на двигателя.
Отстранете модула на сензора за неизправност на системата за запалване.
Свалете капака на главата на цилиндъра заедно с уплътнението.
Отстранете полукръглата вложка.
Като държите разпределителните валове с гаечен ключ, развийте болтовете, закрепващи зъбните колела на разпределителния вал, и свалете колелата.
Свалете уплътненията на разпределителния вал.
Отстранете О-пръстена.
След като развиете болтовете, свалете капачките на лагерите на предния разпределителен вал.
Развийте болтовете и свалете капака на лагера на задния разпределителен вал.
Развийте няколко пъти болтовете, закрепващи капаците на разпределителния вал, свалете капаците и разпределителните валове.
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред, като се има предвид следното:
Намажете шийките на лагерите на разпределителния вал и гърбиците с двигателно масло.
Поставете разпределителния вал в леглото на главата на цилиндъра.
Не бъркайте разпределителните валове. Изпускателният разпределителен вал (1) има прорез (A) в задния си край.
Позиционирайте фиксиращите щифтове на разпределителния вал (1), както е показано на илюстрацията.
Поставете правилно капачките на лагерите на разпределителния вал.
Проверете идентификационните знаци на разпределителния вал и номерата на 2-те лагерни капачки, монтирайте ги, като вземете предвид тяхното съответствие и ориентацията на "предната" маркировка (1). Всмукателният разпределителен вал има идентификационен символ I (3). Изпускателният разпределителен вал има идентификационен символ E.
Нанесете уплътнител върху обозначените зони на главата на цилиндъра.
Затегнете капачките на лагерите на разпределителния вал на две или три стъпки. След това затегнете болтовете до крайния необходим въртящ момент.
- Предни и задни капаци 25 Nm.
- Останалите капаци са 12 Nm.
Уверете се, че кобилиците на клапаните са ориентирани правилно по отношение на стъблата на клапаните и повдигачите.
С помощта на специално устройство (1) или дорник, направен от тръба, монтирайте уплътнението.
Смажете ръба (1) на масленото уплътнение на разпределителния вал (2) с двигателно масло.
Когато натискате уплътнението на маслото на разпределителния вал, използвайте специален инструмент.
За да спрете въртенето на макарата, използвайте специално устройство и след това затегнете болтовете с въртящ момент от 90 Nm.
GDI модели
Външни компоненти на двигателя. GDI модели
1, 4 - уплътнение на капака на цилиндровата глава; 2 - маркуч на вентилационната система на двигателя; 3 - капак на главата на цилиндъра (всмукателни клапани); 5 - капак на главата на цилиндъра (изпускателни клапани); 6 - маркуч на вентилационната система на двигателя; 7 - съединител на сензора за положение на коляновия вал; 8 - конектор за кислороден сензор; 9 - съединител на запалителната бобина; 10 - съединител на датчика на системата за запалване; 11 - съединител на сензора за температура на охлаждащата течност; 12 - съединител на сензора за измерване на температурата на охлаждащата течност; 13 - съединител на сензора за положение на разпределителния вал; 14 - кабелен сноп; 13 - съединител на кабелния сноп; 16 - съединител на сензора за налягане на горивото; 17 - съединител на кабелния сноп на системата за управление на двигателя; 18 - съединител на системата за рециркулация на отработените газове; 19 - съединител на сензора за положение на дросела; 20 - серво конектор на дросела; 21 - горен корпус на двигателя.
Монтажни елементи на разпределителния вал
1 - отклоняваща ролка; 2 - зъбно колело на разпределителния вал; 3 - маслено уплътнение; 4 - всмукателен разпределителен вал; 5 - заден корпус на зъбния ремък; 6 - капак на лагера на разпределителния вал; 7 - уплътнение; 8 - изпускателен разпределителен вал; 9 - втулка на датчика за положение на разпределителния вал; 10 - щепсел; 11 - опора на сензора за положение на разпределителния вал.
Премахване
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Отстранете горния защитен капак.
Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя.
Отстранете маркуча за всмукване на въздух.
След като развиете болтовете, свалете капака на двигателя.
Изключете съединителя на сензора за положение на коляновия вал.
Изключете конекторите на сензора за налягане на горивото, комбинацията от кабели за управление и EGR, кислороден сензор, електромагнитен клапан за продухване на кутията, сензор за положение на дросела, серво управление на дросела, комбинация от кабели за управление и инжектор, бобина за запалване, сензор за грешка при запалване, сензор за положение разпределителен вал, датчици за температура на охлаждащата течност.
След като развиете болтовете, изключете кабелния сноп за управление.
Изключете маркуча за рециркулация на отработените газове.
Откачете маркуча за положителна вентилация на картера.
Свалете бобината на запалването и всмукателния колектор.
Свалете задвижващия ремък на разпределителния вал.
Отстранете скобата на конектора на кабелния сноп на инжектора.
След като развиете болтовете, свалете капака на главата на цилиндъра от страната на всмукателния клапан и уплътнението.
Отстранете капака на главата на цилиндъра от изпускателната страна и уплътнението.
След като закрепите предавката на разпределителния вал от завъртане, развийте закрепващия болт и свалете колелото на разпределителния вал.
След като развиете болта, отстранете ролката за празен ход.
След като развиете болтовете, свалете задния горен корпус на задвижващия ремък на разпределителния вал.
Свалете уплътнението на маслото на разпределителния вал.
Отстранете опората и щепсела на сензора за положение на разпределителния вал.
Отстранете модула на горивната помпа за високо налягане.
След като развиете монтажните болтове на капака на разпределителния вал на няколко стъпки, свалете капака.
Свалете уплътнението на капака на лагера на разпределителния вал.
Махнете разпределителен вал от страна на всмукателните клапани и разпределителен вал от страна на изпускателните клапани.
След като развиете болта, отстранете втулката на сензора за положение на разпределителния вал.
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред, като се има предвид следното:
Преди монтаж намажете всички движещи се части с двигателно масло.
Монтирайте разпределителните валове в леглото на главата на цилиндъра.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не смесите всмукателния и изпускателния разпределителен вал. На разпределителния вал (2) от страната на изпускателните клапани има отвор (1) за болта, закрепващ втулката на датчика за положение на разпределителния вал.
Завъртете разпределителните валове така, че щифтовете (1) да са в позицията, показана на фигурата.
Затегнете болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал до необходимите моменти на затягане в последователността, показана на фигурата.
Моменти на затягане:
- Болтовете, маркирани в черно, са 12 Nm.
- Болтове маркирани в бяло - 25 Nm.
Използвайте специален инструмент 1, за да натиснете щепсела, както е показано на фигурата
Смажете вътрешната повърхност на работния ръб на масленото уплътнение с двигателно масло.
С помощта на инструмент или подходящо парче тръба (1) натиснете уплътнението, както е показано на фигурата.
Използвайте същия специален инструмент, за да фиксирате шайбата на разпределителния вал по същия начин като отстраняването и затегнете монтажния болт.
След като монтирате капака на двигателя, затегнете монтажните болтове в последователността, показана на фигурата.
След като проверите за течове на гориво, поставете защитния капак.
Налейте охлаждаща течност в охладителната система на двигателя.