Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Проверка и почистване на запалителни свещи (Mitsubishi Space Star)

  • Главна
  • Mitsubishi
  • Space Star (1998-2005)
  • Силовия агрегат
  • Запалителна система
  • Проверка и почистване на запалителни свещи
0
Съдържание: DOHC (GDI) двигател ⤓ SOHC (MPI) двигател ⤓

DOHC (GDI) двигател



Предупреждения
  • 1. Не регулирайте междуелектродното разстояние на запалителните свещи с иридиеви електроди.
  • 2. Почистването на запалителни свещи може да повреди иридиевите електроди. Ето защо, ако е необходимо почистване поради големи отлагания на сажди, използвайте препарат за почистване на свещи и не почиствайте свещта. запалване за повече от 20 секунди. Не използвайте телена четка за почистване на свещи.
  • 3. Запалителните свещи в GDI двигатели с иридиеви електроди могат да работят нормално, дори ако са покрити със слой сажди. Въглеродът (саждите), разположен върху електродите, гори с по-голяма интензивност, отколкото при конвенционалните свещи и не би трябвало да води до проблеми по време на работа на двигателя.


1. Свалете бобините на запалването.

2. Почистете свещите със сгъстен въздух, което ще предотврати навлизането на мръсотия в цилиндрите на двигателя след отвиване на свещите. Използвайте ключ за свещи, за да премахнете свещта. За да избегнете повреда на запалителната свещ, монтирайте ключа за свещта стриктно по оста на свещта.

3. Като използвате кръгъл щуп за свещи, проверете разстоянието между електродите на свещите (фиг. 9.5). Разстоянието винаги трябва да отговаря на спецификациите.



Ориз. 9.5. Проверка на разстоянието между електродите на запалителната свещ




Междуелектродна междина на запалителната свещ; 0,5-0,6 мм

Максимално допустимо разстояние: 0,75 mm


4. Измерете съпротивлението на изолацията на запалителната свещ (фиг. 9.6). Ако съпротивлението е по-ниско от необходимото, сменете свещта.

Съпротивление: 1 mOhm



Ориз. 9.6. Проверка на съпротивлението на изолацията на запалителната свещ


5. Почистете отворите на запалителната свещ.

Предупреждение. Внимавайте да не позволите чужди частици да попаднат в цилиндъра.


6. Завийте запалителните свещи.

7. Монтирайте бобините за запалване.

SOHC (MPI) двигател



1. Изключете проводниците за високо напрежение от запалителните свещи.

Предупреждение. Когато изключвате върха на високоволтовия проводник от запалителната свещ, не дърпайте проводника, а само върха, като завъртите върха на половин оборот в едната или другата посока.


2. Почистете свещите със сгъстен въздух, което ще предотврати навлизането на мръсотия в цилиндрите на двигателя след отвиване на свещите. Използвайте ключ за свещи, за да премахнете свещта. За да избегнете повреда на запалителната свещ, монтирайте ключа за свещта стриктно по оста на свещта.

3. Проверете за изгорели електроди или повреда на изолатора на запалителната свещ.



4. Отстранете въглеродните отлагания с помощта на стоманена четка или препарат за почистване на свещи. След почистване отстранете пясъка от запалителните свещи и ги продухайте със сгъстен въздух.

5. Като използвате кръгъл щуп за свещи, проверете разстоянието между електродите на свещите (фиг. 9.5). Разстоянието винаги трябва да отговаря на спецификациите. Разстоянието се регулира чрез огъване на страничния електрод. Централният електрод в никакъв случай не трябва да се огъва, тъй като това може да доведе до счупване на изолатора и повреда на свещта. За да огънете страничния електрод на свещта, трябва да използвате специален инструмент.

Междуелектродно разстояние на свещта: 1,0-1,1 mm

6. Почистете отворите на запалителната свещ.

Предупреждение. Внимавайте да не позволите чужди частици да попаднат в цилиндъра.


7. Завийте запалителните свещи
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Мирослав Раков
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Space Star: Запалителна система
Следващия ▶

Инспекция на кабели за високо напрежение (MPI)
Запалителна бобина с вграден мощен транзистор
Тест на мощен транзистор (MPI)
Тест на запалителната бобина (MPI)
Запалителна система — технически данни
Проверка на сензора за откриване на прекъсване на запалването
Запалителни бобини на двигателя DOHC (GDI и 4G93-GDI)
Запалителни бобини на двигателя SOHC (4G13-MPI)
Сензор за положение на разпределителния вал
Сензор за ъгъл на коляно
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Отстраняване на запалителни свещи, проверка на електрически… Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Проверка и почистване на запалителни свещи Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, бензин)
➤ Проверка на състоянието и смяна на запалителни свещи Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Подгревни свещи Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Свещи — премахване и монтиране Mitsubishi Pajero 1 и 2 (1982-1999)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 49 + 48

       





Carisma (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 4G9
  • Дизелови двигатели FBQT
  • Дизелови двигатели F9Q
  • Охладителна система
  • Система за впръскване (MPI)
  • Система за впръскване (GDI)
  • Електрическа система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Предно окачване и валове
  • Задно окачване
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Климатична система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
Space Star (1998-2005) 
  • Главна информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 4G9
  • Бензинови двигатели 4G1
  • Дизелови двигатели F9Q1
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво GDI
  • Впръскване на гориво MPI
  • Система за захранване (F9Q1)
  • Запалителна система
  • Предварително загряване (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична кутия
  • Ходова част и шаси
  • Окачване и задвижващи валове
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Силови устройства
  • Оборудване и устройства
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.