Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Кольт 5 (1995-2003, бензін) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Акумулятар — праверка стану і меры засцярогі (Mitsubishi Colt 2)

  • Галоўная
  • Кольт
  • 2 (1983-1993)
  • Агульная інфармацыя
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Акумулятар — праверка стану і меры засцярогі
0
Змест: Меры засцярогі пры абыходжанні з…⤓ Меры першай дапамогі ⤓ Правілы тэхнікі бяспекі пры рабоце з…⤓ Меры засцярогі пры зарадцы…⤓

Меры засцярогі пры абыходжанні з акумулятарам



Акумулятар вырабляе гаручы і выбухованебяспечны газ.
  • Не дапушчаць искрения пры кантактаванні палюсоў акумулятара з прыладамі.
  • Не дапускаць з'яўлення адкрытага агню; не паліць паблізу акумулятара.
  • Не зараджаць акумулятар у зачыненым памяшканні. Гараж ці адпаведнае памяшканне павінны мець добрую вентыляцыю пры зарадцы акумулятара.

Акумулятар змяшчае атрутную і раз'ядаючую серную кіслату.
  • Будзьце ўважлівыя: акумулятарная кіслата не павінна трапляць у вочы, на скуру і на адзенне.
  • Апранайце ахоўныя акуляры, калі працуеце паблізу акумулятара.
  • Не падпускаць дзяцей да акумулятара.

Меры першай дапамогі


  • Калі кіслата патрапіла ў Вашы вочы, прынамсі 15 хвілін прамывайце вочы чыстай вадой і адразу звернецеся да лекара. Калі ёсць магчымасць, па шляху да лекара працягваць абрашаць вочы вільготнай губкай або анучкай.
  • Калі кіслата патрапіла на Вашу скуру, гэты ўчастак цела грунтоўна прамыйце вадой. Калі Вы яшчэ адчуваеце паленне, мы раім Вам звярнуцца да лекара.
  • Калі кіслата патрапіла на Вашу вопратку, то ёсць небяспека, што кіслата пракрадзецца да Вашага цела. Адразу зніміце гэтую вопратку. Калі кіслата ўжо пратачылася на Вашу скуру, рабіце таксама, як апісана ў папярэднім выпадку.
  • Калі кіслата патрапіла ў страўнік, трэба выпіць вялікая колькасць вады ці малака. Услед за тым прыняць магнезию з малаком, сырое яйка ці салатныя алей. Потым адразу звярнуцца да лекара.




Правілы тэхнікі бяспекі пры рабоце з акумулятарам


  • У той перыяд, калі функцыянуе рухавік, нельга выконваць ніякія працы па тэхнічным доглядзе або зараджаць акумулятар Пераканайцеся, што ўсе энергаспажыўцы адключаныя.
  • Што да заземленага-кабеля, тое яго заціскі адлучайце ў першую чаргу, а далучайце - напрыканцы.



1. Заціскі акумулятара
2. Крапежны клямар


1. Праверце: ці няма ў акумулятара праржавелых або якія расхісталіся стыкавых злучэнняў, расколін і саслабелых крапежных клямараў.
  • а. Калі ў акумулятара з'явіліся налёты іржы, працярыце іх цёплай вадой, у якой расчынены сода. Сачыце за тым, каб раствор не трапіў у акумулятар. Вышмаруйце полюса акумулятара, каб пазбегнуць далейшай карозіі.
  • б. Калі ёсць расхістаныя крапежныя злучэнні, зацягніце іх не прымяняючы, аднак, занадта шмат сілы.

Увага! Сачыце за тым, каб прылады не выклікалі кароткіх замыканняў.

  • в. Крапежную клямар закручваць толькі да такой ступені, каб акумулятар надзейна фіксаваўся. Занадта тугое зацягванне можа нанесці шкоду корпуса акумулятара.



2. Узровень кіслаты павінен знаходзіцца паміж верхняй і ніжняй мяжой напаўнення.



3. Праверце ўзровень кіслаты, як паказана вышэй, на малюнку. Калі ўзровень кіслаты ніжэйшы, даліце дыстыляваную ваду.
  • а. Пры праверцы ўзроўню кіслаты варта зазіраць у кожную з 6 вочак, а не толькі ў адну ці дзве.
  • б. Для запаўнення акумулятара ужывайце толькі дыстыляваную ваду. Не налівайце занадта высока - кіслата пры моцнай зарадцы акумулятара можа выплюхнуцца і выклікаць іржу ці іншыя пашкоджанні.
  • в. Пасля напаўнення пераканайцеся ў тым, што пробкі надзейна закручаны.

Меры засцярогі пры зарадцы акумулятара



Падчас зарадкі акумулятар выдзяляе газ.

Перад зарадкай трэба звярнуць увагу на наступнае:

1. Акумулятар выдаліць з машыны і, калі выконваецца прамежкавая зарадка 6А або больш, але максімум 15А, зніміце коркі або вентыляцыйнае вечка. Пры звычайнай зарадцы меней 5А не патрабуецца здымаць коркі ці вентыляцыйнае вечка.

2. Упэўніцеся ў тым, што пры падключэнні зараджальнага кабеля да акумулятара або пры адлучэнні кабеля ад акумулятара выцягнуты штэпсель зараднай прылады.

3. Калі зарадка ажыццяўляецца, калі акумулятар знаходзіцца ў машыне, трэба перад зарадкай абавязкова адлучыць заціск заземленага кабеля.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Арсень Паўлаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Кольт 2 і 3: Штодзённы догляд (ЕУ)
Наступныя ▶

Калі рухавік занадта гарачы — дызельны рухавік
Калі рухавік стаў занадта гарачым — карбюратарны рухавік
Калі рухавік не заводзіцца — простая праверка
Змазка і вадкасці для рухавіка
Сыход за аўтамабілем — агульная інфармацыя
Мыццё салона вашага аўтамабіля
Мыццё аўтамабіля звонку
Апрацоўка кузава аўтамабіля ахоўнымі складамі
Шчоткі і рычагі шклоачышчальнікаў
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Меры засцярогі пры працы з сістэмай запальвання Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Сістэма дадатковай бяспекі (SRS) — інфармацыя і меры… Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Праверка стану паліваправодаў Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Рэкамендуемыя меры засцярогі Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Меры засцярогі пры доглядзе аўтамабіля Міцубісі Паджэра 4 (2006-2021)
➤ Меры засцярогі пры карыстанні ачышчальнікамі і… Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 19 + 16

       





Кольт 5 (1995-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рухавікі 4G1 да 1995 года
  • Рухавікі 4G1 з 1995 года
  • Рамонт рухавікоў 4G9
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ўпырску MPI
  • Карбюратары
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач F4M21/F5M21
  • Скрынка перадач F4M41
  • Аўтаматычная каробка F4A21
  • Аўтаматычная каробка F4A41
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратар
  • Упырск паліва MPI
  • Упырск паліва GDI
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Няспраўнасці хадавой часткі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і элементаў
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.