Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Кольт 5 (1995-2003, бензін) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Тэхнічнае абслугоўванне кузава і салона (Mitsubishi Colt 4)

  • Галоўная
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Тэхнічнае абслугоўванне кузава і салона
0
Змест: Тэхнічнае абслугоўванне кузава ⤓ Сыход за салонам аўтамабіля ⤓ Сыход за вінілавай ашалёўкай столі ⤓

Тэхнічнае абслугоўванне кузава



Стан кузава аўтамабіля аказвае вялікі ўплыў на яго кошт. Тэхнічнае абслугоўванне нескладанае, але павінна праводзіцца рэгулярна. Грэбаванне да ліквідацыі дробных пашкоджанні хутка прывядзе да пагаршэння іх, што ў далейшым запатрабуе дарагога рамонту. Таму важна сачыць за станам не толькі тых дэталяў аўтамабіля, якія бачныя зверху але і за дном, аркамі колаў і дном маторнага адсека. Калі ваш аўтамабіль не абсталяваны брызговиками спераду, настойліва рэкамендуецца ўсталяваць іх. Гэта будзе абараняць парожкі дзвярэй ад траплення бруду і волкасці ў непагодлівае надвор'е.

Самай распаўсюджанай працай па абслугоўванні кузава з'яўляецца мыйка, якую лепш вырабляць з шланга. Пры гэтым выдаляюцца часціцы, прыліплыя да аўтамабілю. Пераважней змываць іх бруёй вады што засцерагае ад драпін, якія могуць паўстаць пры мыцці анучай. Аркі колаў і дно неабходна мыць тым жа спосабам, каб прадухіліць з'яўленне карозіі ад накапливающейся бруду. Як гэта ні дзіўна, але лепшы час для мыцця дна і арак колаў - дажджлівае надвор'е, калі бруд яшчэ сырая і мяккая. У вельмі сырую надвор'е дно звычайна само чысціцца ад вельмі вялікіх колькасці бруду, таму гэта зручны час для праверкі яго стану.

Перыядычна пажадана з дапамогай пары цалкам чысціць дно аўтамабіля, уключаючы і маторны адсек, для стараннай праверкі і ўхіленні дробных дэфектаў. Пры ачыстцы парай выдаляюцца сляды алею, якія могуць узнікаць у некаторых месцах паблізу рухавіка, каробкі перадач і задняга маста. Калі ачыстка парай недаступная, пажадана прымяняць якасныя сродкі для выдалення бруду, якія наносяцца з дапамогай шчоткі. Пасля гэтага бруд лёгка змываецца.



Пасля мыцця працярыце кузаў, каб пазбегнуць з'яўленні плям. Пласты ахоўнага сродку засцеражэ ваш аўтамабіль ад уздзеяння шкодных рэчываў, якія змяшчаюцца ў паветры. Калі лакафарбавае пакрыццё выглядае цьмяным ці акісленым скарыстайцеся камбінацыяй ачышчальніка/поліроля, каб аднавіць першапачатковы бляск. Заўсёды правярайце чысціню дрэнажных адтуліны і труб, каб вада магла свабодна сцякаць. Шкла варта трымаць чыстымі і час ад часу наносіць на іх водны раствор аміяку. Ніколі не ўжывайце сродкі на аснове хрому для паліроўкі шкла.

(Тэкст артыкула ўзяты з сайта: «MitsubishiMan»)

Сыход за салонам аўтамабіля



Дыванкі неабходна рэгулярна чысціць шчоткай або пыласосам, каб трымаць іх у чысціні. Калі яны моцна запэцканыя, здабывайце іх з аўтамабіля для чысткі, і, перш чым пакласці назад добра высушыце. Сядзенні і ўнутраную ашалёўку варта падтрымліваць чыстымі, выціраючы іх вільготнай тканінай. Калі яны пакрыліся плямамі, скарыстайцеся для іх выдалення мыйнымі сродкамі і мяккай шчоткай. Для мыцця салона не ўжывайце занадта вялікая колькасць вады, паколькі гэта можа прывесці да падвышанай вільготнасці ўсярэдзіне аўтамабіля. Пры наяўнасці ў салоне высокай вільготнасці салон варта высушыць, выцягнуўшы кілімкі. Не ўжывайце для гэтай мэты алейныя ці электрычныя награвальнікі.

Сыход за вінілавай ашалёўкай столі



Ні ў якім разе не спрабуйце чысціць вінілавую ашалёўку столі з дапамогай мыйных сродкаў, шчолачы ці сродкаў на аснове спірту. Для яе ачысткі варта карыстацца вадой мылам і мяккай шчоткай.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Мікіта Раманаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Кольт 4 і 5: Элементы кузава
Наступныя ▶

 
Рамонт дробных пашкоджанняў кузава
Рамонт дробных драпін кузава
Рамонт увагнутасцяў у кузаве
Рамонт праржавелых месцаў і прабоін у кузаве
Рамонт кузава — шпатлёўка і афарбоўка
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Тэхнічнае абслугоўванне сістэмы SRS Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензін)
➤ Праверка, тэхнічнае абслугоўванне і зарадка акумулятара Міцубісі Галант 5 (1983-1989, Бензін)
➤ Абсталяванне салона Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Перыядычнае тэхнічнае абслугоўванне (аперацыі ў маторным… Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Тэхнічнае абслугоўванне і рамонт кузава Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Асвятленне салона Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 31 + 17

       





Кольт 5 (1995-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рухавікі 4G1 да 1995 года
  • Рухавікі 4G1 з 1995 года
  • Рамонт рухавікоў 4G9
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ўпырску MPI
  • Карбюратары
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач F4M21/F5M21
  • Скрынка перадач F4M41
  • Аўтаматычная каробка F4A21
  • Аўтаматычная каробка F4A41
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратар
  • Упырск паліва MPI
  • Упырск паліва GDI
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Няспраўнасці хадавой часткі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і элементаў
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.