Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Colt 5 (1995-2003, бензин) Colt 4 и 5 (1991-2003) Colt 2 и 3 (1983-1993)

Екстериорна и вътрешна поддръжка (Mitsubishi Colt 4)

  • Главна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Екстериорна и вътрешна поддръжка
0
Съдържание: Поддръжка на тялото ⤓ Грижа за интериора на автомобила ⤓ Грижа за тапицерията от винил ⤓

Поддръжка на тялото



Състоянието на купето на автомобила оказва голямо влияние върху неговата стойност. Поддръжката е проста, но трябва да се извършва редовно. Пренебрегването на отстраняването на малки щети бързо ще доведе до тяхното влошаване, което ще изисква скъпи ремонти в бъдеще. Ето защо е важно да се следи състоянието не само на тези части на автомобила, които се виждат отгоре, но и на дъното, арките на колелата и дъното на двигателното отделение. Ако вашето превозно средство няма предни калници, силно се препоръчва да ги монтирате. Това ще предпази праговете на вратите от мръсотия и влага при лошо време.

Най-честата работа по поддръжката на тялото е измиването, което се извършва най-добре с маркуч. Това премахва частиците, полепнали по автомобила. За предпочитане е да се отмиват със струя вода, което предпазва от надраскване, което може да се получи при пране с парцал. Арките на колелата и дъното трябва да се измият по същия начин, за да се предотврати натрупването на мръсотия от корозия. Колкото и да е странно, най-доброто време за измиване на дъното и калниците е лошото време, когато мръсотията е все още влажна и мека. При много влажно време долната част на автомобила обикновено ще се изчисти от много големи натрупвания на мръсотия, така че това е добър момент да проверите състоянието му.

Периодично е препоръчително да почиствате напълно дъното на автомобила, включително двигателното отделение, с помощта на пара, за да проверите и отстраните дребните дефекти. Почистването с пара премахва следи от масло, които могат да се появят в някои зони близо до двигателя, трансмисията и задния мост. Ако няма възможност за почистване с пара, препоръчително е да използвате качествен препарат за премахване на мръсотия, който се нанася с четка. След това мръсотията лесно се отмива.



След измиване избършете тялото, за да избегнете петна. Слоевете защитен агент ще предпазят вашия автомобил от излагане на вредни вещества, съдържащи се във въздуха. Ако боята изглежда матова или окислена, използвайте комбинация почистващ препарат/полиране, за да възстановите първоначалния блясък. Винаги се уверявайте, че дренажните отвори и тръбите са чисти, така че водата да може да тече свободно. Стъклото трябва да се поддържа чисто и от време на време върху него трябва да се прилага воден разтвор на амоняк. Никога не използвайте лакове за стъкло на основата на хром.

Грижа за интериора на автомобила



Килимите трябва да се четкат или почистват с прахосмукачка редовно, за да се поддържат чисти. Ако са много замърсени, извадете ги от колата за почистване и ги подсушете добре, преди да ги върнете обратно. Седалките и вътрешната облицовка трябва да се поддържат чисти, като се избърсват с влажна кърпа. Ако се зацапат, използвайте почистващи препарати и мека четка, за да ги отстраните. За да измиете купето, не използвайте твърде много вода, тъй като това може да доведе до повишена влажност в колата. Ако в кабината има висока влажност, вътрешността трябва да се изсуши, като се премахнат постелките. Не използвайте маслени или електрически нагреватели за тази цел.

(Текстът на статията е взет от уебсайта: www.MitsubishiMan.ru)

Грижа за тапицерията от винил



Никога не се опитвайте да почиствате винилови тавани с почистващи препарати, луга или продукти на алкохолна основа. За да го почистите, използвайте вода и сапун и мека четка.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Никита Романов
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Colt 4 и 5: Части на тялото
Следващия ▶

 
Ремонт на леки щети по каросерията
Ремонт на леки драскотини по тялото
Ремонт на вдлъбнатини по тялото
Ремонт на ръждясали участъци и дупки по купето
Ремонт на каросерията — шпакловка и боядисване
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Поддръжка на предаване Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, бензин)
➤ Технология за поддръжка на автомобили Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Интервали на поддръжка Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Препоръки за поддръжка и ремонт на двигателя Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Поддръжка и проверка на предпазните колани Mitsubishi Pajero 1 и 2 (1982-1999)
➤ Обща информация за поддръжка Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 41 + 31

       





Colt 5 (1995-2003, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Спецификации
  • Бензинови двигатели
  • Двигатели 4G1 до 1995 г
  • Двигатели 4G1 от 1995 г
  • Ремонт на двигатели 4G9
  • Охладителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Електрическа система
  • Инжекционна система MPI
  • Карбуратори
  • Предаване
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна кутия F4M21/F5M21
  • Ръчна кутия F4M41
  • Автоматична кутия F4A21
  • Автоматична кутия F4A41
  • Шаси и ходова част
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Colt 4 и 5 (1991-2003) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Ремонт на двигател (бензин)
  • Ремонт на двигател (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Карбуратор
  • MPI за впръскване на гориво
  • GDI горивно впръскване
  • Намаляване на емисиите
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалителна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Повреда на шасито
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Отопление и климатизация
  • Електрически схеми
Colt 2 и 3 (1983-1993) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Ежедневни грижи (ЕГ)
  • Поддръжка (TO)
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Нагревател и климатик
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Ремонт на корпус и елементи
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.