Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Цолт 5 (1995-2003, бензин) Цолт 4 и 5 (1991-2003) Цолт 2 и 3 (1983-1993)

Одржавање каросерије и унутрашњости (Mitsubishi Colt 4)

  • Главна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Одржавање каросерије и унутрашњости
0
Садржај: Одржавање тела ⤓ Нега унутрашњости аутомобила ⤓ Брига за ваш винил плафон ⤓

Одржавање тела



Стање каросерије аутомобила има велики утицај на његову вредност. Одржавање је једноставно, али га треба редовно обављати. Занемаривање отклањања мањих оштећења брзо ће довести до њиховог погоршања, што ће у будућности захтевати скупе поправке. Због тога је важно пратити стање не само оних делова аутомобила који су видљиви одозго, већ и иза дна, лукова точкова и дна моторног простора. Ако ваше возило није опремљено предњим блатобранима, препоручљиво је да их инсталирате. Ово ће заштитити прагове врата од прљавштине и влаге у лошим временским условима.

Најчешћи посао одржавања каросерије је прање, које се најбоље обавља помоћу црева. Тиме се уклањају честице које су се залепиле за возило. Пожељно је да их оперете млазом воде, чиме се спречавају огреботине које могу настати приликом прања крпом. Лукови точкова и подвозје морају се опрати на исти начин да би се спречила корозија услед накупљене прљавштине. Чудно, али најбоље време за прање подвозја и лукова точкова је лоше време, када је прљавштина још увек влажна и мека. По веома влажном времену, дно ће се обично очистити од веома великих накупина прљавштине, тако да је ово добар тренутак да проверите његово стање.

С времена на време, препоручљиво је потпуно очистити дно аутомобила, укључујући и моторни простор, уз помоћ паре, ради темељне провере и отклањања мањих недостатака. Чишћење паром уклања трагове уља који се могу појавити на неким местима у близини мотора, мењача и задње осовине. Ако чишћење паром није доступно, препоручљиво је користити квалитетне одстрањиваче прљавштине које се наносе четком. Након тога, прљавштина се лако испере.



Након прања, обришите тело да бисте избегли мрље. Слојеви заштитног средства ће заштитити ваш аутомобил од излагања штетним материјама садржаним у ваздуху. Ако фарба изгледа досадно или оксидирано, користите комбинацију чистача/полирања да бисте вратили оригинални сјај. Увек се уверите да су одводи и цеви чисти тако да вода може слободно да отиче. Чаше треба одржавати чистима и с времена на време на њих наносити водени раствор амонијака. Никада не користите лакове за стакло на бази хрома.

Нега унутрашњости аутомобила



Теписи се морају редовно четкати или усисавати да би били чисти. Ако су јако запрљане, извадите их из возила ради чишћења и добро осушите пре него што их вратите назад. Седишта и пресвлаке треба одржавати чистима брисањем влажном крпом. Ако су мрље, уклоните их помоћу детерџента и меке четке. Немојте користити превише воде за прање унутрашњости, јер то може довести до повећане влажности у аутомобилу. Ако је у кабини велика влажност, унутрашњост треба осушити извлачењем патосница. Не користите уљне или електричне грејаче у ту сврху.

Брига за ваш винил плафон



Никада не покушавајте да очистите винилну облогу помоћу детерџента, алкалија или производа на бази алкохола. Да бисте га очистили, користите сапун и воду и меку четку.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Никита Романов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Цолт 4 и 5: Елементи каросерије
Следеће ▶

 
Поправка мањих оштећења каросерије
Поправка мањих огреботина на телу
Поправка удубљења каросерије
Поправка зарђалих места и рупа на каросерији
Поправка каросерије — глетовање и фарбање
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Исправљање каросерије / поправка зарђалих рупа Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Провера, одржавање и пуњење батерије Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Елементи удобности у унутрашњости аутомобила Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Препоруке за одржавање и поправку мотора Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Одржавање и поправка каросерије Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Темпомат (систем за одржавање дате брзине возила) Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 10 + 20

       





Цолт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Техничке карактеристике
  • Бензинске моторе
  • Мотори 4G1 до 1995. године
  • Мотори 4G1 од 1995. године
  • Поправка мотора 4G9
  • Систем за хлађење
  • Смањење токсичности ОХ
  • Електрична опрема мотора
  • Систем убризгавања MPI
  • Карбюраторы
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Мењач F4M21/F5M21
  • Мењач F4M41
  • Аутоматско кутија F4A21
  • Аутоматско кутија F4A41
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цолт 4 и 5 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Поправка мотора (бензин)
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива MPI
  • Убризгавање горива ГДИ
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Квар ходни
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
Цолт 2 и 3 (1983-1993) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни негу (ЕИ)
  • Одржавање (ОНО)
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Отопитель и клима
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и елемената
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.