Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Colt 5 (1995-2003, бензин) Colt 4 и 5 (1991-2003) Colt 2 и 3 (1983-1993)

Ремонт на каросерията — шпакловка и боядисване (Mitsubishi Colt 4)

  • Главна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Ремонт на каросерията — шпакловка и боядисване
0
Преди да прочетете този раздел, прочетете предишните раздели в тази глава. Има много видове шпакловка, но най-удобна за използване е тази, която съдържа бурканче шпакловка и тубичка втвърдител. Удобно е да нанасяте шпакловката с широка и гъвкава пластмасова шпатула (апликатор).

Смесете малко количество шпакловка с втвърдител според инструкциите.

С помощта на шпатула нанесете пастата върху зоната, която ще се третира. Прокарайте шпатулата по повърхността на шпакловката, за да изравните повърхността. Направете тази работа достатъчно бързо, докато замазката започне да се втвърдява.

Продължете да нанасяте тънки слоеве шпакловка на интервали от 20 минути, докато нивото на шпакловката е малко над повърхността на тялото.

Когато шпакловката се втвърди, излишъкът може да се отстрани с метална шпатула или пила. След това трябва да шлайфате зоната, която ще ремонтирате, с шкурка, като започнете с 40 песъчинки и завършите с 400 песъчинки.

Шмиргелът трябва да се завинти върху гумена лента, корк или дървен блок, в противен случай повърхността на шпакловката няма да бъде достатъчно гладка. По време на шлайфане шкурка трябва периодично да се навлажнява с вода. Това води до много гладка повърхност.

В последния етап на шлайфане обработваната зона трябва да бъде оградена с пръстен от обелен метал.

Третираната зона трябва да се навлажни с вода, за да се отстрани прахът, образуван по време на шлайфането.

Напръскайте третираната зона с тънък слой грунд от кутия. Това ще помогне да се идентифицират несъвършенствата, направени по време на шпакловката. Запълнете тези дефекти с нов слой шпакловка и отново шлайфайте с шкурка. Повторете процедурата по нанасяне на грунд и шпакловка до постигане на желания резултат.



Изплакнете зоната за ремонт с вода и изсушете напълно.

Ремонтираният участък вече е готов за боядисване. Нанасянето на боя трябва да се извършва на топло, сухо и безветрено място, където няма прах. Ако ще работите на открито, трябва много внимателно да изберете деня. Ако се ремонтира една част от тялото, близките части трябва да бъдат покрити. Декоративните части на тялото също трябва да бъдат покрити. За да направите това, можете да използвате тиксо и стари вестници.

Преди да нанесете боята, разклатете добре аерозолния флакон, след което напръскайте върху тестова повърхност (например стара кутия), докато техниката се изработи. Нанесете първия тънък слой боя върху мястото, което се ремонтира. С помощта на шкурка с песъчинки 400 шлайфайте повърхността, докато стане напълно гладка, след това изплакнете с вода и подсушете. След това продължете с нанасянето на нови слоеве боя.

Пръскането трябва да продължи, докато се постигне необходимата дебелина на слоя. Пръскането трябва да започне от центъра на третираната зона и, като правите кръгови движения, се придвижете към краищата, като пръскате около 5-сантиметрова зона отвъд границата на третираната зона. Отстранете всички защитни устройства 10-15 минути след нанасяне на последния слой.

Новата боя трябва да изсъхне в рамките на 2 седмици. След това трябва да използвате полиращи агенти.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Никита Романов
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Colt 4 и 5: Части на тялото
Следващия ▶

Ремонт на ръждясали участъци и дупки по купето
Ремонт на вдлъбнатини по тялото
Ремонт на леки драскотини по тялото
Ремонт на леки щети по каросерията
Екстериорна и вътрешна поддръжка
Странична лайсна — премахване и монтиране
Аспиратор — премахване и монтиране
Преден калник — премахване и монтиране
Врати — реглаж
Врати — премахване и монтиране
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Инструмент за ремонт Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Ремонт на леки повреди по каросерията Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Препоръки за поддръжка и ремонт на двигателя Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Поддръжка и ремонт на каросерията Mitsubishi Pajero 1 и 2 (1982-1999)
➤ Ремонт на леки щети по каросерията Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 45 + 16

       





Colt 5 (1995-2003, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Спецификации
  • Бензинови двигатели
  • Двигатели 4G1 до 1995 г
  • Двигатели 4G1 от 1995 г
  • Ремонт на двигатели 4G9
  • Охладителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Електрическа система
  • Инжекционна система MPI
  • Карбуратори
  • Предаване
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна кутия F4M21/F5M21
  • Ръчна кутия F4M41
  • Автоматична кутия F4A21
  • Автоматична кутия F4A41
  • Шаси и ходова част
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Colt 4 и 5 (1991-2003) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Ремонт на двигател (бензин)
  • Ремонт на двигател (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Карбуратор
  • MPI за впръскване на гориво
  • GDI горивно впръскване
  • Намаляване на емисиите
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалителна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Повреда на шасито
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Отопление и климатизация
  • Електрически схеми
Colt 2 и 3 (1983-1993) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Ежедневни грижи (ЕГ)
  • Поддръжка (TO)
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Нагревател и климатик
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Ремонт на корпус и елементи
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.