Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Кольт 5 (1995-2003, бензін) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Балансаванне колаў на аўтамабілі (Mitsubishi Colt 4)

  • Галоўная
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Шасі і хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Балансаванне колаў на аўтамабілі
0
Правядзенне балансавання колаў без дэмантажу з аўтамабіля дазваляе ўхіліць вібрацыі колаў, абумоўленыя неўраўнаважанасцю тармазных барабанаў кружэлак і дэкаратыўных каўпакоў колаў.

Пры балансіроўцы колаў непасрэдна на аўтамабілі не варта здымаць балансавальныя грузы, усталяваныя на этапе папярэдняга балансавання колаў асобна ад аўтамабіля. Калі патрабуецца ўсталёўка балансавальнага грузу масай больш 28 г, ён павінен быць раўнамерна размеркаваны паміж вонкавым і ўнутраным бакамі кола.

Кручэнне кіроўных колаў забяспечваецца ўручную або рухавіком аўтамабіля.

Толкните кола рукой так, каб яна павольна круцілася супраць гадзінны стрэлкі. Пасля прыпынку колы адзначце мелам верхняе становішча колы.

Зноў пхніце кола, але каб яно круцілася па гадзіннікавай стрэлцы. Пасля прыпынку кола адзначце мелам іншую пазнаку верхняга становішча кола.

УВАГА: Верхнія становішчы колаў (лёгкі ўчастак) пры кручэнні ў розныя бакі не супадаюць.


Падзяліўшы адлегласць паміж пазнакамі напалову, вы вызначыце найболей лёгкі ўчастак кола. Усталюеце на вобадзе па абодва бакі ад гэтага ўчастку па адным малым грузе.

Пхнуўшы кола рукой, ізноў пракруціце яго. Калі пасля прыпынку кола грузікі зоймуць самае ніжняе становішча ці будуць спыняцца ў любым месцы, тое гэта кажа аб тым, што гэтых грузікаў досыць. Калі грузікі зоймуць верхняе становішча, тое з гэтага варта што іх вага недастатковы, і іх трэба замяніць грузікамі большай вагі, пасля чаго пераканацца, што грузікі спыняюцца пры ніжнім становішчы.

Падабраныя такім чынам грузікі рассуньце па абады на роўныя адлегласці ў абодва бакі ад сярэдняй пазнакі і дабіцеся раўнамернага кручэння кола ў абодва бакі.



Балансавальныя грузы алюмініевых колаў



Для балансавання алюмініевых колаў патрабуюцца адмысловыя грузы мелыя нейлонавае пакрыццё заціскаў. Канструкцыя гэтых грузаў прыстасаваная для мантажу на таўсцейшыя краі вобада кола. Мацаванне грузаў ажыццяўляецца з дапамогай пластмасавага малатка.



Устаноўка клеючыхся балансавальных грузаў
1 - плоскасць сіметрыі кола; 2 - унутраны край вобада; 3 - балансавальны груз з заціскам; 4 - які клеіцца балансавальны груз; 5 - які клеіцца балансавальны груз (дынамічнае ўраўнаважванне); 6 - які клеіцца балансавальны груз (статычнае ўраўнаважванне); 7 - мантажная плоскасць кола.


Ачысціце з дапамогай скуркі месца пад усталёўку грузу да чыстага металу.

Пратрыце мантажнае месца для мацавання грузу растворам ізапрапіленавага спірту і вады (у прапорцыі 1:1). Для праціркі варта выкарыстоўваць чыстую тканіну ці папяровы ручнік.

Прасушыце падрыхтаванае месца з дапамогай гарачага паветра Кола павінна быць цёплым навобмацак.

Матэрыял запазычаны з сайта mitsubishiman.ru

Клейкі бок павінен быць прагрэты да пакаёвай тэмпературы. Зніміце ахоўную плёнку з клеючага боку грузу. Не дакранайцеся да клеючага складу.



Пакладзіце балансавальны груз на падрыхтаванае месца і прыцісніце намаганнем рукі

Прыкатаеце балансавальны груз ролікам з намаганнем 70-110 Н.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Мікіта Раманаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Кольт 4 і 5: Колы і шыны
Наступныя ▶

Біццё колаў
Перастаноўка шын
Праверка ціску паветра ў шынах
Замена шын
Рамонт дэфектаў алюмініевых колаў
Аднаўленне ахоўнага пакрыцця алюмініевых колаў
Дыягностыка шыны
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Скрынка перадач / Прывад колаў Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Перавозка грузаў у аўтамабілі Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Кантроль зносу шын і кутоў усталёўкі колаў Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Тэхнічныя аперацыі на аўтамабілі Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Размяшчэнне запаснога кола, дамкрата і прылад у аўтамабілі Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Праверка і рэгуляванне рамяня прывада дапаможных агрэгатаў… Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 30 + 48

       





Кольт 5 (1995-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рухавікі 4G1 да 1995 года
  • Рухавікі 4G1 з 1995 года
  • Рамонт рухавікоў 4G9
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ўпырску MPI
  • Карбюратары
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач F4M21/F5M21
  • Скрынка перадач F4M41
  • Аўтаматычная каробка F4A21
  • Аўтаматычная каробка F4A41
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратар
  • Упырск паліва MPI
  • Упырск паліва GDI
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Няспраўнасці хадавой часткі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і элементаў
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.