Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Цолт 5 (1995-2003, бензин) Цолт 4 и 5 (1991-2003) Цолт 2 и 3 (1983-1993)

Балансирање точка на аутомобилу (Mitsubishi Colt 4)

  • Главна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Шасија и ходовни део
  • Точкови и гуме
  • Балансирање точка на аутомобилу
0
Извођење балансирања точкова без демонтаже из аутомобила омогућава елиминисање вибрација точкова узрокованих неравнотежом бубњева диск кочница и украсних поклопаца точкова.

Када балансирате точкове директно на возилу, не уклањајте утеге за балансирање постављене током претходног балансирања точкова одвојено од возила. Ако је потребна тежина за балансирање већа од 28 г, она мора бити равномерно распоређена између спољашње и унутрашње стране точка.

Ротацију погонских точкова обезбеђује ручно или мотор аутомобила.

Гурните точак руком тако да се полако окреће супротно од казаљке на сату. Након заустављања точка, означите горњи положај точка кредом.

Поново притисните точак, али тако да се окреће у смеру казаљке на сату. Након заустављања точка, означите кредом још једну ознаку горњег положаја точка.

УПОЗОРЕЊЕ: Високи положаји точкова (лака секција) када се ротирају у супротним смеровима, не поклапају се.


Дељењем растојања између ознака на пола, одредићете најлакши део точка. Поставите једну малу тежину на обод са обе стране ове области.

Гурните точак руком и поново га завртите. Ако, након заустављања точка, тегови заузму најнижи положај или ће се зауставити било где, онда то указује да су ове тежине довољне. Ако тегови дођу до горње позиције, онда следи да је њихова тежина недовољна, те их је потребно заменити теговима веће тежине, након чега се уверити да се тегови зауставе у доњем положају.

Овако одабране тегове померити дуж обода на једнаким растојањима са обе стране средње ознаке и постићи равномерну ротацију точка у оба смера.



Алуминијумски утези за балансирање точкова



Балансирање алуминијумских точкова захтева посебне тегове са стезаљкама обложеним најлоном. Дизајн ових тегова је прилагођен за монтажу на дебље ивице фелне точка. Причвршћивање терета врши се помоћу пластичног чекића.



Постављање лепљивих утега за балансирање
1 - раван симетрије точка; 2 - унутрашња ивица обода; 3 - тег за балансирање са стезаљком; 4 - тег за балансирање лепка; 5 - тег за балансирање лепка (динамичко балансирање); 6 - тег за балансирање лепка (статичко балансирање); 7 - монтажна равнина точка.


Очистите брусним папиром место испод уградње терета до голог метала.

Обришите место монтаже за причвршћивање терета раствором изопропилен алкохола и воде (у односу 1:1). За брисање користите чисту крпу или папирни пешкир.

Осушите припремљено подручје топлим ваздухом.Точак треба да буде топао на додир.

Лепљива страна треба да се загреје на собну температуру. Уклоните заштитни филм са лепљиве стране терета. Не додирујте лепак.

Ставите тег за балансирање на припремљено место и притисните га руком

Окрените тег за балансирање ваљком са силом од 70-110 Н.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Никита Романов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Цолт 4 и 5: Точкови и гуме
Следеће ▶

Испадање точка
Замена гума
Провера притиска у гумама
Промена гума
Поправка кварова на алуминијумским фелнама
Обнављање заштитног премаза алуминијумских фелни
Дијагностика аутобуса
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Уклањање и уградња главчине задњег точка/бубањ кочнице Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Превоз робе у аутомобилу Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Пумпа за уље, механизам за балансирање и уљно корито Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Препоруке за трчање у аутомобилу Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Шибер у аутомобилу Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Сензор брзине точка — уклањање, преглед и уградња Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 41 + 23

       





Цолт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Техничке карактеристике
  • Бензинске моторе
  • Мотори 4G1 до 1995. године
  • Мотори 4G1 од 1995. године
  • Поправка мотора 4G9
  • Систем за хлађење
  • Смањење токсичности ОХ
  • Електрична опрема мотора
  • Систем убризгавања MPI
  • Карбюраторы
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Мењач F4M21/F5M21
  • Мењач F4M41
  • Аутоматско кутија F4A21
  • Аутоматско кутија F4A41
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цолт 4 и 5 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Поправка мотора (бензин)
  • Поправка мотора (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива MPI
  • Убризгавање горива ГДИ
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Квар ходни
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
Цолт 2 и 3 (1983-1993) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни негу (ЕИ)
  • Одржавање (ОНО)
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Отопитель и клима
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и елемената
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.