W przypadku wyważania kół bezpośrednio w samochodzie nie należy zdejmować ciężarków wyważających zamontowanych oddzielnie od samochodu podczas wstępnego wyważania kół. Jeżeli wymagany jest ciężarek wyważający o masie większej niż 28 g, należy go równomiernie rozłożyć pomiędzy zewnętrzną i wewnętrzną stronę koła.
Obrót kół napędowych odbywa się ręcznie lub za pomocą silnika pojazdu.
Popchnij koło dłonią, aby obracało się powoli w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Po zatrzymaniu się koła zaznacz kredą górną pozycję koła.
Popchnij koło ponownie, ale upewnij się, że obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Po zatrzymaniu się koła zaznacz kredą kolejny znak górnej pozycji koła.
UWAGA: Górne położenia kół (przekrój łatwy) nie pokrywają się przy obrotach w różnych kierunkach.
Dzieląc odległość między znakami na pół, określisz najjaśniejszą część koła. Umieść jeden mały ciężarek na obręczy po obu stronach tego obszaru.
Popchnij koło dłonią i zakręć nim ponownie. Jeśli po zatrzymaniu koła obciążniki zajmą najniższą pozycję lub zatrzymają się w dowolnym miejscu, oznacza to, że tych obciążników jest wystarczająco dużo. Jeśli ciężarki zajmą górną pozycję, oznacza to, że ich waga jest niewystarczająca i należy je wymienić na ciężarki o większej masie, a następnie upewnić się, że ciężarki zatrzymają się w dolnej pozycji.
Wybrane w ten sposób ciężarki przesuwaj po obręczy w równych odległościach w obu kierunkach od środkowego znacznika i uzyskaj równomierny obrót koła w obu kierunkach.
Ciężarki wyważające do felg aluminiowych
Do wyważenia kół aluminiowych potrzebne są specjalne ciężarki z obejmami pokrytymi nylonem. Konstrukcja tych obciążników przystosowana jest do montażu na grubszych krawędziach felgi. Ładunki zabezpiecza się za pomocą plastikowego młotka.
Montaż samoprzylepnych ciężarków równoważących
1 - płaszczyzna symetrii koła; 2 - wewnętrzna krawędź obręczy; 3 - ciężarek równoważący z zaciskiem; 4 - samoprzylepny ciężarek równoważący; 5 - ciężarek samoprzylepny (wyważanie dynamiczne); 6 - ciężarek samoprzylepny (równoważenie statyczne); 7 - płaszczyzna mocowania koła.
Za pomocą papieru ściernego oczyść obszar mocowania ciężarka do gołego metalu.
[Materiał został stworzony na podstawie strony internetowej mitsubishiman.ru]
Przetrzyj miejsce mocowania ładunku roztworem alkoholu izopropylenowego i wody (w proporcji 1:1). Do wycierania użyj czystej szmatki lub ręcznika papierowego.
Wysuszyć przygotowane miejsce gorącym powietrzem. Koło powinno być ciepłe w dotyku.
Stronę klejącą należy ogrzać do temperatury pokojowej. Usuń folię ochronną z klejącej strony ładunku. Nie dotykaj kleju.
Umieść ciężarek na przygotowanym miejscu i dociśnij go siłą ręki
Rozwałkuj ciężarek za pomocą rolki z siłą 70-110 N.