Nierównomierne przedwczesne zużycie
Przyczyn nierównomiernego i przedwczesnego zużycia jest wiele. Poniżej niektóre z nich: nieoptymalne ciśnienie w oponach, nierówna rotacja, niewystarczające umiejętności kierowcy, niedoskonała zbieżność kół.
Jeżeli koła są ponownie ustawiane w celu uwzględnienia zużycia opon, kąt zbieżności powinien być ustawiony tak blisko zera, jak pozwalają na to wymagania techniczne.
W przypadku wykrycia zużycia należy sprawdzić opony podczas obracania, aby określić:
- różnice w zużyciu opon przednich i tylnych;
- nierównomierne zużycie na całej szerokości bieżnika;
- nierównomierne zużycie lewej i prawej opony przednich kół;
- nierównomierne zużycie lewej i prawej opony tylnych kół.
Dostosuj ponownie, jeśli znajdziesz:
- nierównomierne zużycie lewej i prawej opony;
- nierównomierne zużycie na całej szerokości którejkolwiek z opon przednich;
- ostra krawędź ("wędzidło") po jednej stronie bieżnika.
(Artykuł pochodzi z tego portalu: www.mitsubishiman.ru)
Oznaki zużycia bieżnika
Sprawdź oznaki zużycia bieżnika:- pojawienie się pasków o szerokości 12,7 mm, gdzie głębokość bieżnika jest mniejsza niż 1,2 mm;
- jeżeli w trzech miejscach pojawią się dwa lub więcej rowków (A), oponę należy wymienić.
