Când echilibrați roțile direct pe mașină, nu trebuie să îndepărtați greutățile de echilibrare instalate separat de mașină în timpul echilibrării preliminare a roților. Dacă este necesară o greutate de echilibrare care cântărește mai mult de 28 g, aceasta trebuie să fie distribuită uniform între părțile exterioare și interioare ale roții.
Rotirea roților motrice este asigurată manual sau de către motorul vehiculului.
Împingeți roata cu mâna astfel încât să se rotească încet în sens invers acelor de ceasornic. După ce roata se oprește, marcați cu cretă poziția superioară a roții.
Împingeți roata din nou, dar asigurați-vă că se rotește în sensul acelor de ceasornic. După ce roata se oprește, marcați cu cretă un alt semn de poziție superioară a roții.
ATENȚIE: Pozițiile superioare ale roților (secțiunea ușoară) nu coincid la rotirea în direcții diferite.
Împărțind distanța dintre semne la jumătate, veți determina partea cea mai ușoară a roții. Puneți o greutate mică pe jantă pe ambele părți ale acestei zone.
Împingeți roata cu mâna și rotiți-o din nou. Dacă, după ce roata se oprește, greutățile ocupă cea mai joasă poziție sau se opresc oriunde, atunci acest lucru indică faptul că există suficiente din aceste greutăți. Dacă greutățile ocupă poziția superioară, atunci rezultă că greutatea lor este insuficientă și trebuie înlocuite cu greutăți de greutate mai mare și apoi asigurați-vă că greutățile se opresc în poziția inferioară.
Deplasați greutățile selectate în acest fel de-a lungul jantei la distanțe egale în ambele direcții față de marcajul din mijloc și obțineți o rotire uniformă a roții în ambele direcții.
Greutăți de echilibrare pentru roți din aluminiu
Pentru echilibrarea roților din aluminiu, sunt necesare greutăți speciale cu cleme acoperite cu nailon. Designul acestor greutăți este adaptat pentru montarea pe margini mai groase ale jantei. Încărcăturile sunt asigurate cu un ciocan de plastic.
Instalarea greutăților de echilibrare adezive
1 - planul de simetrie al roții; 2 - marginea interioară a jantei; 3 - greutate de echilibrare cu clema; 4 - greutate de echilibrare adeziv; 5 - greutate de echilibrare adeziv (echilibrare dinamică); 6 - greutate de echilibrare adeziv (echilibrare statică); 7 - planul de montare al roții.
Cu șmirghel, curățați zona pentru instalarea greutății pe metalul gol.
Ștergeți zona de montare pentru asigurarea încărcăturii cu o soluție de alcool izopropilenic și apă (raport 1:1). Utilizați o cârpă curată sau un prosop de hârtie pentru a șterge.
Uscați zona pregătită cu aer cald. Roata trebuie să fie caldă la atingere.
Partea adezivă trebuie încălzită la temperatura camerei. Îndepărtați folia de protecție de pe partea adezivă a încărcăturii. Nu atingeți adezivul.
Așezați greutatea de echilibrare pe locul pregătit și apăsați-o cu forța mâinii
Rotiți greutatea de echilibrare cu o rolă cu o forță de 70-110 N.