Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

Kerekek egyensúlyozása egy autón (Mitsubishi Colt 4)

  • Főoldal
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Alváz és futómű
  • Kerekek és gumik
  • Kerekek egyensúlyozása egy autón
0
A kerékkiegyensúlyozás az autóból történő szétszerelés nélkül lehetővé teszi a tárcsák és a dekoratív keréksapkák fékdobjainak kiegyensúlyozatlansága által okozott kerékrezgések kiküszöbölését.

Közvetlenül az autón lévő kerekek kiegyensúlyozásakor az előzetes kerékkiegyensúlyozás során ne távolítsa el az autóról külön beszerelt kiegyensúlyozó súlyokat. Ha 28 g-nál nagyobb súlyú kiegyensúlyozó súlyra van szükség, azt egyenletesen kell elosztani a kerék külső és belső oldala között.

A hajtott kerekek forgása kézzel vagy a jármű motorjával történik.

Nyomja meg a kereket a kezével úgy, hogy lassan forogjon az óramutató járásával ellentétes irányba. A kerék leállása után krétával jelölje meg a kerék felső helyzetét.

Nyomja meg újra a kereket, de ügyeljen arra, hogy az óramutató járásával megegyező irányba forogjon. A kerék leállása után krétával jelöljön meg egy másik kerék felső helyzetjelet.

FIGYELEM: A kerekek felső helyzete (könnyű szakasz) nem esik egybe különböző irányú forgás esetén.


A jelek közötti távolság felezésével meghatározhatja a kerék legkönnyebb részét. Helyezzen egy kis súlyt a peremre ennek a területnek mindkét oldalán.

Nyomja meg a kereket a kezével, és forgassa újra. Ha a kerék leállása után a súlyok a legalacsonyabb pozícióba kerülnek, vagy bárhol megállnak, akkor ez azt jelzi, hogy ezekből a súlyokból van elég. Ha a súlyok a felső pozíciót foglalják el, akkor ebből az következik, hogy súlyuk nem elegendő, és nagyobb súlyú súlyokra kell cserélni, majd gondoskodni kell arról, hogy a súlyok az alsó helyzetben megálljanak.



Mozgassa az így kiválasztott súlyokat a felni mentén egyenlő távolságra mindkét irányba a középső jeltől, és érje el a kerék egyenletes forgását mindkét irányban.

Kiegyensúlyozó súlyok alumínium kerekekhez



Az alumínium kerekek kiegyensúlyozásához speciális nejlonbevonatú bilincsekkel ellátott súlyok szükségesek. Ezeknek a súlyoknak a kialakítása a keréktárcsa vastagabb széleire való felszerelésre lett igazítva. A rakomány rögzítése műanyag kalapáccsal történik.



Ragasztó kiegyensúlyozó súlyok felszerelése
1 - a kerék szimmetriasíkja; 2 - a perem belső széle; 3 - kiegyensúlyozó súly bilinccsel; 4 - ragasztó kiegyensúlyozó súly; 5 - öntapadó kiegyensúlyozó súly (dinamikus kiegyensúlyozás); 6 - ragasztós kiegyensúlyozó súly (statikus kiegyensúlyozás); 7 - a kerék rögzítési síkja.


Az eredeti cikk a következő címen található: www.MitsubishiMan.ru

Csiszolópapírral tisztítsa meg a súly csupasz fémre való felszerelésének területét.

Törölje le a rakomány rögzítésének rögzítési területét izopropilén alkohol és víz oldatával (1:1 arány). Használjon tiszta ruhát vagy papírtörlőt a törléshez.

Szárítsa meg az előkészített területet forró levegővel. A keréknek melegnek kell lennie.



A ragasztós oldalt szobahőmérsékletre kell melegíteni. Távolítsa el a védőfóliát a rakomány tapadó oldaláról. Ne érintse meg a ragasztót.

Helyezze a kiegyensúlyozó súlyt az előkészített helyre és nyomja meg kézi erővel

A kiegyensúlyozó súlyt hengerrel 70-110 N erővel görgesse meg.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Nyikita Romanov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Colt 4 és 5: Kerekek és gumik
Következő ▶

Kerék kifutás
Gumiabroncs forgása
Gumiabroncsnyomás ellenőrzése
Gumiabroncs csere
Alumínium kerekek hibáinak javítása
Alumínium kerekek védőbevonatának helyreállítása
Gumiabroncs diagnosztika
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Fékek/kerekek/gumik Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Kerekek és gumiabroncsok – általános információk Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Műszaki műveletek az autón Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Kerekek és gumiabroncsok — ellenőrzés és forgatás Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ Az első kerekek dőlésszögének ellenőrzése és beállítása Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 29 + 17

       





Colt 5 (1995-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Műszaki adatok
  • Benzinmotorok
  • 4G1 motorok 1995-ig
  • 4G1 motorok 1995 óta
  • 4G9 motorok javítása
  • Hűtőrendszer
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Motor elektromos berendezések
  • MPI befecskendező rendszer
  • Karburátorok
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Sebességváltó F4M21/F5M21
  • Sebességváltó F4M41
  • Automata sebességváltó F4A21
  • Automata sebességváltó F4A41
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Colt 4 és 5 (1991-2003) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motorjavítás (benzin)
  • Motorjavítás (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Az alváz hibás működése
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
Colt 2 és 3 (1983-1993) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Karosszéria és elemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.