Kerék kifutás (Mitsubishi Colt 4)

A kerék kifutásának mértékének méréséhez használjon mérőórát. Ebben az esetben a kerék az autón maradhat, vagy eltávolítható. Ez utóbbi esetben a kereket az agyhoz kell rögzíteni, például egy kiegyensúlyozó állványon. A méréseket eltávolított vagy felszerelt gumiabroncs keréken végzik. A sugárirányú és axiális kifutást a keréktárcsa belső és külső oldalán mérik. A jelzőt mereven rögzíteni kell egy rögzített támasztékhoz. A kifutást a kerék lassú forgatásával mérik, a kerék egy fordulatára vonatkozó indikátorok szerint. Ha a kifutási érték a megengedett határokon kívül esik, vagy a kerékrezgés kiegyensúlyozással nem küszöbölhető ki, a kereket ki kell cserélni. A kifutás mérésénél nem szabad figyelembe venni a kerék egyenetlen felületei, hegesztési varratok, festékcseppek, karcolások stb. okozta hibákat.

Acél kerekek: radiális kifutás - 0,8 mm; axiális kifutás - 1,0 mm.

Alumínium kerekek: radiális kifutás - 0,7 mm; axiális kifutás - 0,8 mm.