Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Кольт 5 (1995-2003, бензін) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Прывад пераключэння перадач мадэляў ранніх гадоў выпуску (Mitsubishi Colt 4)

  • Галоўная
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Трансмісія
  • Механічная каробка перадач
  • Прывад пераключэння перадач мадэляў ранніх гадоў выпуску
0
Змест: Аўтамабілі з рэгулятарам троса…⤓ Аўтамабілі без рэгулятара троса…⤓


Тыповыя элементы механізму пераключэння перадач мадэляў ранніх гадоў выпуску
1 - ручка рычага пераключэння перадач; 2 - скрыня сярэдняй кансолі; 3 - задняя частка сярэдняй кансолі; 4 пярэдняя частка сярэдняй кансолі; 5 - трымальнік; 6 - трос уключэння перадач; 7 - трос выбару перадач; 8 - рычаг пераключэнні перадач.


Ва ўсіх аўтамабілях, якія разглядаюцца ў дадзеным выданні, усталяваны тросавы механізм пераключэння перадач. У новых каробках перадач змены зведалі рычаг пераключэння перадач, які перамыкае трос і трос селектара скрынкі перадач, якія ўсталёўваюцца ў аўтамабілі без турбакампрэсара. Гэтыя змены не паўплывалі, аднак, на прынцып пераключэння перадач.

Аўтамабілі з рэгулятарам троса ўключэння перадач



Рэгуляванне рычага пераключэння перадач





Тыповае размяшчэнне рычагоў
1 - нейтраль; 2 - рычаг пераключэння перадач; 3 - рычаг выбару перадач; 4 - трос выбару перадач.




Рэгулёўка троса выбару перадач



Усталюеце рычаг пераключэння перадач скрынкі ў нейтральнае становішча.

Выцягнуўшы страховачныя шплінты, зніміце тросы пераключэння і выбару перадач у салоне.

Усталюеце ў салоне рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча.

Пракручвайце стяжную муфту, пакуль канец троса выбару перадач не ўстане насупраць рычага пераключэння перадач у салоне.



Падлучыце трос выбару перадач і ўстаўце новы шплінт.

Рэгуляванне троса пераключэння перадач



Пакіньце рычаг выбару перадач на скрынцы ў нейтральным становішчы. Перамесціце рычаг пераключэння перадач направа улучыўшы яго ў становішча 4-і перадачы.

Перамесціце рычаг пераключэння перадач у салоне па кірунку стрэлкі і ўлучыце 4-ю перадачу.



Пракручвайце стяжную муфту, пакуль канец троса пераключэння перадач не ўстане насупраць рычага пераключэння перадач у салоне.





Падлучыце трос уключэння перадач і ўстаўце новы шплінт.

Усталюеце рычаг пераключэння перадач у становішча 3-й, а затым 4-й перадачы. Замерце зазор А, а затым У, паміж рычагом і ўпорам. Паваротам стяжной муфты дасягне аднолькавых памераў абодвух зазораў.



Уключаючы ўсе перадачы, пераканайцеся ў свабодным перамяшчэнні рычага пераключэння.

Аўтамабілі без рэгулятара троса ўключэння перадач





Месца размяшчэння трасоў і рычагоў
1 - трос выбару перадач; 2 - рычаг выбару перадач; 3 - рычаг пераключэння перадач; 4 - цэнтраль.




Рэгулёўка троса выбару перадач



Усталюеце рычаг пераключэння перадач на скрынцы ў нейтральнае становішча.

Выцягнуўшы страховачныя шплінты, зніміце трасы пераключэння і выбару перадач у салоне

Усталюеце ў салоне рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча.

Падлучыце трос выбару перадач да рычага выбару перадач так, каб фланцавая паверхня пластмасавай утулкі была звернутая да рычага выбару перадач.



1 - трос пераключэння перадач; 2 - трос выбару перадач; 3 - фланцавы бок пластмасавай утулкі; 4 - рычаг выбару перадач.


У мацаванне троса выбару перадач устаўце новы шплінт.

Рэгуляванне троса пераключэння перадач



Усталюеце рычаг выбару перадач на скрынцы ў нейтральнае становішча. Ссунуўшы рычаг пераключэння перадач уключыце яго ў становішча 4-й перадачы.

Уключыце 4-ю перадачу рухаючы рычаг.



1 - трос пераключэння перадач; 2 - трос выбару перадач; 3 - фланцавы бок пластмасавай утулкі.




Падлучыце трос пераключэння перадач да рычага пераключэння перадач так, каб фланцавая паверхня пластмасавай утулкі была звернутая да рычага пераключэння перадач.

У мацаванне троса пераключэння перадач устаўце новы шплінт.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Мікіта Раманаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Кольт 4 і 5: Механічная каробка перадач
Наступныя ▶

Скрынка перадач — зняцце і ўстаноўка (мадэлі позніх гадоў)
Скрынка перадач — зняцце і ўстаноўка (мадэлі ранніх гадоў)
Агульнае апісанне механічнай трансмісіі
Зняцце і ўстаноўка прывада пераключэння перадач
Рычаг пераключэння перадач — зняцце і пераборка
Рэкамендацыі па правядзенні рамонту каробкі перадач
Праверка і замена алею ў каробцы перадач
Блакаванне ўключэння перадачы задняга ходу — праверка працы
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Прывад пераключэння перадач — прылада Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Рэгуляванне прывада пераключэння перадач Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Разборка і зборка відэльцы пераключэння перадач Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Шасцярні і рычаг пераключэння перадач Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Рычаг пераключэння перадач (а/м 4×4) Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Рычаг пераключэння перадач аўтамабіля з каробкай F5MV1 і… Міцубісі Space Star (1998-2005)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 42 + 12

       





Кольт 5 (1995-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рухавікі 4G1 да 1995 года
  • Рухавікі 4G1 з 1995 года
  • Рамонт рухавікоў 4G9
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ўпырску MPI
  • Карбюратары
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач F4M21/F5M21
  • Скрынка перадач F4M41
  • Аўтаматычная каробка F4A21
  • Аўтаматычная каробка F4A41
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратар
  • Упырск паліва MPI
  • Упырск паліва GDI
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Няспраўнасці хадавой часткі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і элементаў
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.