Типични елементи на механизма за смяна на скоростите на ранните модели
1 - копче за превключване на скоростите; 2 - средно конзолно чекмедже; 3 - задна част на средната конзола; 4 предна част на средната конзола; 5 - държач; 6 - кабел за превключване на скоростите; 7 - кабел за избор на предавка; 8 - лост за смяна на скоростите.
Всички автомобили, разгледани в тази публикация, имат кабелен механизъм за превключване на скоростите. В новите скоростни кутии са направени промени в скоростния лост, кабела за превключване и кабела за избор на скорости, монтирани в автомобили без турбокомпресор. Тези промени обаче не засягат принципа на смяна на предавките.
Автомобили с регулатор на кабела за превключване
Регулиране на скоростния лост
Типично разположение на лоста
1 - неутрален; 2 - лост за смяна на скоростите; 3 - лост за избор на скорости; 4 - кабел за избор на предавка.
Регулиране на кабела за избор на предавка
Поставете скоростния лост в неутрално положение.
След като издърпате предпазните щифтове, отстранете кабелите за превключване и избор на предавка в кабината.
Поставете скоростния лост на автомобила в неутрално положение.
Завъртете скобата, докато краят на кабела на селектора не опре лоста за превключване в купето.
Свържете кабела на селектора на скоростите и поставете нов шплент.
Регулиране на кабела за превключване
Оставете скоростния лост на скоростната кутия в неутрално положение. Преместете скоростния лост надясно, като го включите в позиция 4-та предавка.
Преместете вътрешния скоростен лост по посока на стрелката и включете 4-та предавка.
Завъртете обтегача, докато краят на кабела за превключване е срещу лоста за превключване в купето.
Свържете кабела за превключване и поставете нов шплинт.
Поставете скоростния лост на 3-та и след това на 4-та предавка. Измерете разстоянието A и след това B между лоста и ограничителя. Завъртете обтегача, докато и двата пролуки станат с еднакъв размер.
Когато включвате всички предавки, уверете се, че скоростният лост се движи свободно.
Автомобили без регулатор на кабела за превключване
Разположение на кабели и лостове
1 - кабел за избор на предавка; 2 - лост за избор на скорости; 3 - лост за смяна на скоростите; 4 - централен.
Регулиране на кабела за избор на предавка
Поставете скоростния лост на скоростната кутия в неутрално положение.
След като издърпате предпазните щифтове, отстранете кабелите за превключване и избор на предавка в кабината
Поставете скоростния лост на автомобила в неутрално положение.
Свържете кабела на скоростния лост към скоростния лост с повърхността на фланеца на пластмасовата втулка, обърната към скоростния лост.
1 - кабел за превключване на скоростите; 2 - кабел за избор на предавка; 3 - страна на фланеца на пластмасовата втулка; 4 - лост за избор на предавка.
Поставете нов шплент в стойката на кабела за превключване на предавките.
Регулиране на кабела за превключване
Поставете скоростния лост на скоростната кутия в неутрално положение. Плъзнете скоростния лост в позиция 4-та предавка.
Включете 4-та предавка, като преместите лоста.
1 - кабел за превключване на скоростите; 2 - кабел за избор на предавка; 3 - страна на фланеца на пластмасовата втулка.
Свържете кабела за превключване към лоста за превключване с фланцовата повърхност на пластмасовата втулка, обърната към лоста за превключване.
Поставете нов шплент в стойката на кабела за превключване.