Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Елементи за монтаж на скоростна кутия от първите години на производство
1 - разтягане; 2 - кабели за превключване на скоростите; 3 - кабел на съединителя; 4 - подчинен цилиндър на съединителя; 5 - електрически проводник към светлината за заден ход; 6 - кабел на скоростомера; 7 - стартер; 8 - горен монтажен болт; 9 - скоба на скоростната кутия.
Скоростната кутия се сваля надолу. Затова ще ви трябва подходящ крик или 4 стойки за спускане на трансмисията.
Премахване
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Изключете акумулатора само при изключено запалване.
Източете маслото от скоростната кутия.
Отстранете батерията и държача на батерията.
Вдигнете колата.
Отстранете долната тава на двигателното отделение.
Натиснете шарнирите на кормилната щанга и шарнирите на оста към кормилните накрайници.
Отстранете задвижващите валове от скоростната кутия.
Закрепете свалените задвижващи валове към тялото с въжета, възможно най-далече от корпуса на скоростната кутия.
Развийте болтовете за закрепване на стартера и го свалете.
Изключете кабела на скоростомера.
Изключете проводника към светлината за заден ход.
Разкачете прътите за превключване.
Свалете работния цилиндър на съединителя.
Свалете капака на кошницата на съединителя.
Отстранете монтажните болтове от дъното на трансмисията.
Подпрете скоростната кутия с крик. Преместете скоростната кутия от двигателя надясно и я спуснете на земята.
Монтиране
Проверете съединителя и освобождаващия лагер на съединителя.
Почистете шлиците на входящия вал и ги смажете.
Поставете скоростната кутия в двигателното отделение в реда, обратен на отстраняването.
ВНИМАНИЕ: Ако входящият вал на трансмисията не пасва в блока на съединителя, завъртете леко коляновия вал чрез централния болт на ролката, но при никакви обстоятелства не насилвайте трансмисията, в противен случай ще повредите диска на съединителя и притискащия диск.
Подравнете скоростната кутия. Водещите щифтове трябва да пасват в отворите на корпуса на съединителя.
Поставете всички монтажни болтове и затегнете равномерно, за да закрепите трансмисията към двигателя. Силата на затягане зависи от външния диаметър на болта.
Закрепете капака на съединителя със сила от 10 Nm.
Монтирайте задвижващите валове.
Монтирайте шарнирите на напречната щанга и шарнирите на осите.
Монтирайте долния картер на двигателя.
Спуснете колата.
След това инсталирайте отново стартера, завийте кабела на скоростомера, свържете проводника към светлината за заден ход, прикрепете прътите за превключване на скоростите и монтирайте работния цилиндър на съединителя.
Поставете батерията.
Напълнете скоростната кутия с масло.
Свържете заземяващия проводник към батерията.
Проверете работата на копчето за смяна на скоростите, уредите и индикаторите.
Проверете ъглите на подравняване на колелата.