Typowe elementy mechanizmu zmiany biegów wczesnych modeli
1 - gałka zmiany biegów; 2 - szuflada konsoli środkowej; 3 - tylna część konsoli środkowej; 4 przednia część konsoli środkowej; 5 - uchwyt; 6 - linka zmiany biegów; 7 - linka zmiany biegów; 8 - dźwignia zmiany biegów.
Wszystkie samochody omówione w tej publikacji posiadają linkowy mechanizm zmiany biegów. W nowych skrzyniach biegów zmianie uległa dźwignia zmiany biegów, linka zmiany biegów oraz linka wybieraka biegów, montowane w samochodach bez turbosprężarki. Zmiany te nie miały jednak wpływu na zasadę zmiany biegów.
Pojazdy z regulatorem linki zmiany biegów
Regulacja dźwigni zmiany biegów
Typowy układ dźwigni
1 - neutralny; 2 - dźwignia zmiany biegów; 3 - dźwignia zmiany biegów; 4 - linka zmiany biegów.
Regulacja linki zmiany biegów
Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
Po wyjęciu agrafek należy wyjąć linki zmiany biegów i zmiany biegów w kabinie.
Ustaw dźwignię zmiany biegów pojazdu w położeniu neutralnym.
Obracaj ściągacz, aż koniec linki zmiany biegów zetknie się z dźwignią zmiany biegów w kabinie pasażerskiej.
Podłącz linkę wybieraka biegów i włóż nową zawleczkę.
Regulacja linki zmiany biegów
Pozostaw dźwignię zmiany biegów na skrzyni biegów w położeniu neutralnym. Przesuń dźwignię zmiany biegów w prawo, włączając ją na 4. biegu.
Przesuń wewnętrzną dźwignię zmiany biegów w kierunku strzałki i włącz czwarty bieg.
Obracaj ściągacz, aż koniec linki zmiany biegów zetknie się z dźwignią zmiany biegów w kabinie pasażerskiej.
Podłącz linkę zmiany biegów i włóż nową zawleczkę.
Ustaw dźwignię zmiany biegów na 3., a następnie 4. bieg. Zmierz odstęp A, a następnie B pomiędzy dźwignią a ogranicznikiem. Obracaj śrubę rzymską, aż obie szczeliny będą tej samej wielkości.
Włączając wszystkie biegi, upewnij się, że dźwignia zmiany biegów porusza się swobodnie.
Pojazdy bez regulatora linki zmiany biegów
Rozmieszczenie linek i dźwigni
1 - linka zmiany biegów; 2 - dźwignia zmiany biegów; 3 - dźwignia zmiany biegów; 4 - centralny.
Regulacja linki zmiany biegów
Ustaw dźwignię zmiany biegów na skrzyni biegów w położeniu neutralnym.
Po wyjęciu agrafek należy wyjąć linki zmiany biegów i zmiany biegów w kabinie
Ustaw dźwignię zmiany biegów pojazdu w położeniu neutralnym.
Podłącz linkę wybieraka biegów do dźwigni zmiany biegów tak, aby powierzchnia kołnierza plastikowej tulei była skierowana w stronę dźwigni zmiany biegów.
1 - linka zmiany biegów; 2 - linka zmiany biegów; 3 - strona kołnierza tulei z tworzywa sztucznego; 4 - dźwignia wyboru biegu.
Włóż nową zawleczkę w mocowanie linki wybieraka biegów.
Regulacja linki zmiany biegów
Ustaw dźwignię zmiany biegów na skrzyni biegów w położeniu neutralnym. Przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie 4. biegu.
Włączyć czwarty bieg przesuwając dźwignię.
1 - linka zmiany biegów; 2 - linka zmiany biegów; 3 - strona kołnierza tulei z tworzywa sztucznego.
Podłącz linkę zmiany biegów do dźwigni zmiany biegów tak, aby powierzchnia kołnierzowa plastikowej tulei była skierowana w stronę dźwigni zmiany biegów.
Włóż nową zawleczkę w mocowanie linki zmiany biegów.