Змест: Зняцце ⤓ Ўстаноўка ⤓
Установачныя элементы каробкі перадач позніх гадоў выпуску
1 - працоўны цыліндр счаплення; 2 - трасы кіравання; 3, 5 - стопарны фланец; 4 - кранштэйны апоры; 6 - ніжні кранштэйны; 7 - датчык становішча каленчатага вала; 8 - ніты мацавання скрынкі перадач; 9 - стартар; 10 - трос спідометра; 11 - рычаг выключальніка ліхтароў задняга ходу.
Зняцце
Зліце алей са скрынкі перадач.
Зніміце ніжні ахоўны кажух, паветраны фільтр у зборы.
Зніміце акумулятар і яго латок.
Зніміце цягі пераключэння перадач у зборы, паветраны патрубак прамежкавага ахаладжальніка наддувочного паветра (не ўсе мадэлі).
Выміце шплінт, адлучыце ад скрынкі перадач трос прывада спідометра і зніміце колцавую ўшчыльняльную пракладку.
Адлучыце электрычны раз'ём выключальніка ліхтароў задняга ходу.
Адлучыце трос кіравання каробкай перадач.
Адкруціўшы ніт, адлучыце провад масы.
Адкруціўшы ніт, зніміце датчык становішча каленчатага вала рухавіка.
Адкруціўшы ніты, зніміце стартар разам з прымацаванымі да яго правадамі і замацуеце яго ўсярэдзіне маторнага адсека.
Зніміце (адлучыце) працоўны цыліндр счаплення.
Адкруціце верхнія злучальныя ніты скрынкі перадач.
Акуратна прыпадніміце скрынку перадач гідраўлічным дамкратам затым адкруціце гайку, выміце ніт, зніміце стопорные фланцы скрынкі перадач і адлучыце кранштэйны апоры корабаў і перадач.
Усталюйце на аўтамабіль пад'ёмнік для разгрузкі рухавіка.
Адкруціце ніты мацавання ніжняга кранштэйна апоры скрынкі перадач.
Падніміце аўтамабіль на пад'ёмнік.
Адкруціце гайкі і адлучыце цягі стабілізатара папярочнай устойлівасці.
Зніміце фіксатар мацавання тармазнога шланга.
Прыслабце зацяжку гайкі (3) мацаванні пальца шаравога шарніра (1) і адлучыце наканечнік рулявой цягі ад паваротнага кулака пры дапамозе здымніка (2), затым канчаткова адкруціце гайку.
Прыслабце зацяжку гайкі пальца шаравой апоры ніжняга рычага падвескі і адлучыце ніжні рычаг падвескі ад паваротнага кулака пры дапамозе здымніка.
Адкруціўшы гайкі, зніміце стабілізатар папярочнай устойлівасці.
Адкруціўшы балты, зніміце падоўжную бэльку ў зборы.
Адлучыце вал прывада кола разам са ступіцай і паваротным кулаком.
Падвесце зняты вал прывада кола ўсярэдзіне колавай аркі пры дапамозе дрота на кузаве аўтамабіля.
Выдаліўшы герметык, выбіце разрезной штыфт.
Адлучыце вал прывада кола разам са ступіцай і паваротным кулаком.
Падвесце зняты вал прывада кола ўсярэдзіне колавай аркі пры дапамозе дрота на кузаве.
Для адлучэння вала прывада ўстаўце мантыроўку (1) паміж картэрам скрынкі перадач і валам прывада кола, як паказана на малюнку.
Падвесьце з дапамогай дрота знятыя валы прывада колаў на кузаве аўтамабіля.
Накрыйце скрынку перадач рыззём каб не дапусціць трапленні старонніх часцінак, прадметаў унутр скрынкі.
Прыпадыміце скрынку перадач дамкратам і зніміце кранштэйны апоры да-нясмелыя перадач.
Адкруціўшы балты, зніміце балты мацавання кранштэйна.
Адкруціўшы гайку, адлучыце прыёмную выхлапную трубу.
Адкруціўшы балты, зніміце заднюю апору.
Адкруціўшы балты, зніміце кранштэйны мацавання скрынкі перадач.
Адкруціце ніжнія злучальныя балты каробкі перадач і зніміце каробку перадач.
Ўстаноўка
Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці з улікам наступнага:
Усталёўвайце абмежавальнік апоры скрынкі (2) перадач такім чынам, каб стрэлка (3) на фланцы (1) паказвала кірунак, намаляваны на малюнку.
Зацягвайце самоконтрящуюся гайку такім чынам, каб ніт мацавання стабілізатара выступаў над гайкай на 22 мм (памер А).
