Змест: Зняцце ⤓ Ўстаноўка ⤓
Зняцце
Прыслабіць мацаванне колавых гаек абодвух якія стаяць на зямлі перадпакояў колаў.
Замаркіраваць фарбай становішча колавага дыска на ступіцах кола. Дзякуючы гэтаму забяспечваецца паўторная ўстаноўка адбалансаванага кола на ранейшае месца.
Падняць перадпакой частка аўтамабіля, гл. п. 29.
Зняць кола.
Адлучыць рулявы шарнір А ад рулявога рычага F, для чаго выцягнуць шплінт Е і аддаць карончатую гайку D. У - контргайка, З - рулявая цяга.
Адціснуць рулявы шарнір звычайным здымнікам.
Прыслабіць контргайку і згарнуць рулявы наканечнік з рулявой цягі.
Увага: Злічыць лік абарачэнняў і пры наступнай усталёўцы навярнуць рулявы наканечнік на тое ж месца.
Ўстаноўка
Навярнуць рулявы наканечнік на рулявую цягу на палічаны лік абарачэнняў. Контргайку пакуль не зацягваць.
Уставіць шарнір у рулявы рычаг.
Зацягнуць контргайку з намаганнем 30 Нм і ўставіць новы шплінт. Калі ён не ўстаўляецца ў адтуліну, гайку не адпускаць, а зацягнуць яшчэ да ўваходжання шплінта ў адтуліну.
Паставіць кола, выконваючы пры гэтым зробленую маркіроўку адносна калодкі. Апусціць аўтамабіль і зацягнуць крыжавана колавыя гайкі. Момант зацяжкі гл. п. 19.4.
Пакачаць аўтамабіль, каб аблажыць падвеску.
Праверыць усталёўку сыходжання і зацягнуць контргайку на рулявым наканечніку момантам 50 Нм.
Пры замене рулявой цягі ці рулявога наканечніка выставіць шарнір рулявога наканечніка па наступных памерах і затым зацягнуць контргайку.
Механічнае рулявое кіраванне
Аўтамабілі выпуску з 1.84 па 8.88:
- памер А: 172.5 - 174.5 мм
Аўтамабілі выпуску з 9.88 па 4.89:
памер А:
- тып А: 192 - 194 мм;
- тып У: 193 - 195 мм.
Аўтамабілі выпуску з 4.89 па 3.92:
- памер У, пярэдні прывад: 184 мм;
- задні прывад: 174 мм.
Рулявое кіраванне з гідраўзмацняльнікам
Аўтамабілі выпуску з 1.84 па 8.88:
- памер А: 170.5 мм
Аўтамабілі выпуску з 9.88 па 4.89:
- памер А: тып А: 190 - 192 мм
Аўтамабілі выпуску з 4.89 па 3.92:
- памер У, пярэдні прывад: 184 мм;
- задні прывад: 174 мм.