Retragere
Slăbiți piulițele roților de pe ambele roți din față de pe sol.
Marcați poziția jantei pe butucul roții cu vopsea. Acest lucru asigură că roata echilibrată este reinstalată la locul inițial.
Ridicați partea din față a mașinii vezi paragraful 29.
Scoateți roata.
Deconectați articulația de direcție -A- de la brațul de direcție -F-, pentru a face acest lucru, trageți știftul -E- și dați piulița crelata -D-. B - piuliță de blocare, C - tirant.
Apăsați articulația de direcție cu un extractor convențional.
Slăbiți piulița de blocare și scoateți capătul tirantului de pe tijă.
Atenție: Numărați numărul de rotații și, la reinstalare, înșurubați capătul de direcție înapoi în același loc.
Instalare
Înșurubați capătul tijei pe tijă de câte spire numărate. Nu strângeți încă piulița de blocare.
Introduceți pivotul în brațul de direcție.
Strângeți piulița de blocare la 30 Nm și introduceți un știft nou. Dacă nu este introdusă în orificiu, nu slăbiți piulița, ci strângeți-o chiar înainte ca știftul să intre în orificiu.
Montați roata, respectând marcajele făcute față de butuc. Coborâți vehiculul și strângeți piulițele roților transversale. Cuplu vezi 19.4.
Culcați mașina pentru a slăbi suspensia.
Verificați setarea vârfului și strângeți piulița de blocare de la capătul de direcție la 50 Nm.
Când înlocuiți bara de legătură sau capătul bielei de legătură, setați îmbinarea capătului bielei la următoarele dimensiuni și apoi strângeți contrapiulița.
Direcție mecanică
Vehicule de la 1.84 la 8.88:
- marimea A: 172,5 - 174,5 mm
Vehicule produse de la 9.88 la 4.89:
marimea A:
- tip A: 192 - 194 mm;
- tip B: 193 - 195 mm.
Vehicule de la 4.89 la 3.92:
- dimensiunea B, tracțiune față: 184 mm;
- tracțiune spate: 174 mm.
Servodirecție
Vehicule de la 1.84 la 8.88:
- dimensiunea A: 170,5 mm
Vehicule produse de la 9.88 la 4.89:
- marime A: tip A: 190 - 192 mm
Vehicule de la 4.89 la 3.92:
- dimensiunea B, tracțiune față: 184 mm;
- tracțiune spate: 174 mm.