Зняцце
− (Мадэлі 2WD) Перад пачаткам зняцця дэталяў зніміце ступіцу задняга кола ў зборы.
− Зняцце праводзіцца ў парадку нумароў, паказаным на малюнку "Зняцце падоўжнага рычага ў зборы".
Зняцце падоўжнага рычага ў зборы (мадэлі 2WD). 1 - провад датчыка частаты кручэння кола (мадэлі з ABS), 2 - трос прывада стаяначнага тормазу, 3 - тармазная трубка, 4 - задні тормаз / стаяначны тормаз, 5 - ніжні рычаг, 6 - верхні рычаг, 7 - рычаг рэгулявання - ніт падоўжнага рычага, 9 - падоўжны рычаг.
Увага: неабходна толькі папярэдне зацягнуць гайкі і балты, адзначаныя знакам а канчатковую зацяжку вырабіць на незагружаным аўтамабілі пасля апускання яго на колы.
Зняцце падоўжнага рычага ў зборы (мадэлі 4WD). 1 - датчык частаты кручэння кола (мадэлі з ABS), 2 - трос прывада стаяначнага тормазу, 3 - тармазная трубка, 4 - ніжні рычаг, 5 - верхні рычаг, 6 - рычаг рэгулявання сыходжання, 7 - ніт падоўжнага рычага, 8 - ступица задняга кола ў зборы, 9 - задні тормаз / стаяначны тормаз, 10 - стопорное кольца, 11 - падшыпнік ступицы задняга кола, 12 - падоўжны рычаг.
Увага: неабходна толькі папярэдне зацягнуць дэталі, адзначаныя знакам а канчатковую зацяжку вырабіць на незагружаным аўтамабілі пасля апускання яго на колы.
− Пры зняцці дэталей звернеце ўвагу на наступныя аперацыі.
1. (Мадэлі 4WD з дыскавымі тормазамі) Зняцце задняга тормазу ў зборы.
Зніміце суппорт тормазы ў зборы і падвесьце яго з дапамогай дрота.
Увага: не падвешвайце суппорт тормазу за тармазны шланг.
2. Зняцце ніта мацавання ніжняга рычага.
Паддам кратце перадпакой частка падоўжнага рычага і адкруціце гайку.
3. Адлучэнне ніжняга рычага ад кулака задняга кола:
а) Падкладзяце драўляны брусок пад ніжні рычаг, як паказана на малюнку. З дапамогай дамкрата сцісніце спружыну задняй падвескі і зніміце ніт мацавання ніжняга рычага да кулака задняга кола.
б) Павольна апусціце дамкрат і зніміце спружыну.
4. (Мадэлі 4WD) Зняцце падшыпніка калодкі колы.
а) З дапамогай адмысловага здымніка падшыпнікаў выпрасуйце вонкавую частку ўнутранай абоймы падшыпніка са калодкі кола.
б) З дапамогай адмысловых прылад выміце падшыпнік калодкі кола з падоўжнага рычага.
Праверка
1. Праверце ўтулкі на адсутнасць зносу, пашкоджанняў і пагаршэнні стану.
2. Праверце падоўжны рычаг на адсутнасць выгібу і пашкоджанняў.
Усталяванне
− Устаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці. Пры ўсталёўцы дэталяў звернеце, увага на наступныя аперацыі.
1. (Мадэлі 4WD) Усталёўка падшыпніка ступіцах кола.
З дапамогай адмысловых прылад запрасуйце падшыпнік ступіцы кола ў корпус падоўжнага рычага.
2. (Мадэлі 4WD) Усталёўка ступицы задняга кола ў зборы.
З дапамогай адмысловых прылад запрасуйце ступіцу задняга кола.
Увага: калі пасадка ўнутранай абоймы падшыпніка некарэктная (абойма выступае), то перад усталёўкай калодкі кола запрэсуйце падшыпнік у падоўжны рычаг.
− Пасля завяршэння ўстаноўкі дэталей выканайце наступныя аперацыі.
а) (Мадэлі 2WD) Усталюйце ступіцах задняга кола.
6) Заліце тармазную вадкасць і выдаліце паветра з тармазной сістэмы (гл. раздзел "Тармазная сістэма"),
в) Праверка і рэгуляванне кутоў усталёўкі задніх колаў.
г) Праверка ходу рычага стаяначнага тормазу (гл. раздзел "Тармазная сістэма").
Замена ўтулкі падоўжнага рычага
1. З дапамогай спецыяльных інструментаў выпрасуйце ўтулку з падоўжнага рычага.
2. Правільна арыентуйце і размясціце ўтулку падоўжнага рычага пры ўсталёўцы.
а) Размесціце ўтулку падоўжнага рычага так, каб яе бок з большай якая выступае часткай унутранай трубкі была звернутая да падоўжнай восі аўтамабіля.
б) Пераканайцеся, што ўвагнутыя часткі ўтулкі падоўжнага рычага размешчаны, як паказана на рысунку.
3. З дапамогай спецыяльных інструментаў запрэсуйце ўтулку ў падоўжны рычаг.