- Benzinski motori s ubrizgavanjem goriva: odstojnici za šuplje vijke.
- Filter goriva za odgovarajući motor.
- Za skupljanje vodenog taloga potrebna je posuda.
Uklanjanje vode
Signal za uklanjanje vode je paljenje upozoravajuće lampice filtra goriva na ploči s instrumentima.
Stavite odgovarajuću posudu ispod odvodnog čepa.
Odvrnite odvodni čep (senzor razine vode) 2±2,1/2 okretaja.
Pumpajte ručnom pumpom dok se ne pojavi čisto dizelsko gorivo.
Rukom otvorite ventil za uklanjanje vode.
Uklonite zrak iz sustava goriva.
Zamjena filtera
Kako biste smanjili tlak u spremniku, nakratko odvrnite čep goriva.
Ispustite svu tekućinu iz filtra za gorivo.
Odspojite konektor alarma za vodu, ako postoji.
Izvadite uložak filtra goriva iz kućišta filtra pomoću ključa filtra goriva.
Ako postoji, uklonite alarm za vodu, provjerite i umetnite novi filter. Stegnite senzor razine vode u škripac i uklonite ga okretanjem kućišta filtera.
Za provjeru senzora razine vode spojite ohmmetar na konektor. Kada je plovak podignut, ohmmetar bi trebao pokazivati 0 Ohma, kada je spušten trebao bi pokazivati beskonačnost.
Nakon što ste navlažili brtvu dizel gorivom, napunite filtar goriva do ruba dizel gorivom i učvrstite.
Uklonite zrak iz sustava goriva.
Provjerite curi li sustav goriva nakon vožnje.
Uklanjanje zraka iz sustava goriva
Odvijte vijak za odzračivanje.
Pumpajte ručnom pumpicom dok iz rupice više ne izlaze mjehurići zraka.
Zatvorite vijak za odzračivanje.
Pumpajte ručnom pumpicom dok ne osjetite otpor.
Nakon zagrijavanja motora, pokrenite ga.
Ako se motor ne pokrene, ponovite postupak odzračivanja.
(Izvor članka dostupan je na mitsubishiman)
Provjerite curi li sustav goriva, posebno na spoju filtra goriva.