Tablica 17.1. Tehnički podaci motora 4G1 nakon 2001
Mogućnosti | Nazivna vrijednost | |
Otpor senzora temperature usisnog zraka, kOhm | 20°S | 2.3-3.0 |
80°C | 0.30-0.42 | |
Izlazni napon senzora za kisik, V | 0.6-1.0 | |
Otpor senzora za kisik na 20°S, Ohm | Ispred | 4.5-8.0 |
Stražnji | 11-18 |
Dijagnostički kodovi kvarova motora
Čim jedna od sljedećih točaka u MPI sustavu ubrizgavanja goriva zakaže, pali se svjetlo upozorenja motora (riža. 17.1). Ako ostane upaljen ili se upali dok motor radi, provjerite kodove kvarova. Dijagnostički kodovi kvarova motora prikazani su u tablici 17.2. Za provjeru funkcionalnosti, svjetla upozorenja se pale na pet sekundi nakon uključivanja kontakta i zatim se gase.
Riža. 17.1. Položaj signalnog svjetla «Check Engine»
Tablica 17.2. Dijagnostički kodovi kvarova motora
Šifra greške | Čvor se dijagnosticira |
- | Elektronička upravljačka jedinica motora |
P0105 | senzor vakuumskog tlaka |
R0110 | Senzor temperature ulaznog zraka |
R0115 | senzor temperature rashladne tekućine |
P0120 | Senzor položaja leptira za gas |
P0125 | Sustav povratnih informacija |
P0130 | Prednji senzor za kisik |
P0135 | Grijač prednjeg senzora za kisik |
P0136 | Stražnji senzor za kisik |
P0141 | Grijač stražnjeg senzora za kisik |
P0170 | Sustav napajanja motora |
P0201 | Mlaznica 1 |
P0202 | Mlaznica 2 |
P0203 | Mlaznica 3 |
P0204 | Mlaznica 4 |
P0300 | Prekidi u paljenju |
P0301 | Prekidi u paljenju cilindra 1 |
P0302 | Prekid paljenja cilindra 2 |
P0303 | Prekid paljenja cilindra 3 |
R0304 | Prekid paljenja cilindra 4 |
P0325 | Senzor kucanja |
P0335 | Senzor kuta radilice |
P0340 | Senzor kuta bregastog vratila |
R0403 | EGR solenoidni ventil |
R0420 | Katalizator |
R0421 | Katalizator |
P0443 | Solenoidni ventil za kontrolu zraka za pročišćavanje |
P0500 | Senzor brzine vozila |
P0505 | Sustav kontrole praznog hoda |
R1610 | Elektronička blokada motora |
Tehnologija provjere komponenti i sklopova
Tehnologija provjere komponenti i sklopova data je u tablici 17.3.
Tablica 17.3. Provjera jedinica i sklopova
Provjera konektora upravljačke jedinice motora
Vrijednosti napona na stezaljkama konektora upravljačke jedinice motora prikazane su u tablici 17.4.
Tablica 17.4. Vrijednosti napona na stezaljkama konektora upravljačke jedinice motora
Osnovno podešavanje broja okretaja u praznom hodu
1. Standardnu brzinu u praznom hodu postavlja proizvođač pomoću vijka za podešavanje brzine (SAS), tako da takva prilagodba nije potrebna.
2. Ako se postavka namjerno promijeni, brzina praznog hoda može se povećati ili smanjiti ako je motor pod opterećenjem, kao što je klima uređaj. U tom slučaju trebate napraviti prilagodbe kako je opisano u nastavku.
3. Podešavanje se provodi tek nakon provjere rada svjećica, brizgaljki, praznog hoda s pojačalom, kompresije itd.
4. Spojite MUT-II tester na dijagnostiku (16-polni) konektor.
5. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.
6. Odaberite stavku 30 testa provjere testera.
Pažnja! ISC koračni motor ostaje u početnoj fazi kako bi se mogla podesiti glavna brzina praznog hoda.
7. Provjerite brzinu praznog hoda. Nazivna vrijednost: 750±50 o/min.
Pažnja! Za novi auto (s kilometražom manjom od 500 km) broj okretaja motora može biti niži za 20-100 o/min, ali podešavanje u tom slučaju nije potrebno. Ako se motor ugasi ili je broj okretaja motora prenizak iako je vozilo prešlo više od 500 km, vjerojatno je ventil za gas začepljen i treba ga očistiti.
8. Ako izmjerena vrijednost ne odgovara nazivnoj vrijednosti, podesite je pomoću vijka za podešavanje brzine (SAS) (riža. 17.2).
Riža. 17.2. Položaj vijka za podešavanje brzine (SAS)
9. Pritisnite tipku za resetiranje na MUT-II i izađite iz testnog načina rada koračnog motora ISC.
Pažnja! Ako se to ne učini, testni način će se nastaviti 27 minuta.
10. Isključite paljenje.
11. Odspojite MUT-II tester.
12. Ponovno pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu 10 minuta. Provjerite brzinu praznog hoda.
Mlaznica
Mlaznica je prikazana na sl. 17.3.
sl. 17.3. Mlaznica: 1 - ventilacijska cijev kućišta radilice; 2 - kabel papučice gasa; 3 - konektor ožičenja stražnjeg osjetnika za kisik; 4 - Konektor ožičenja senzora kucanja; 5 - Priključak senzora vakuuma; 6 - Priključak ožičenja za EGR solenoidni ventil; 7 - konektor ožičenja injektora; 8 - Vakuumska cijev; 9 - Odvodni vod za gorivo; 10 - Regulator tlaka goriva; 11, 13, 18 - O-prstenovi; 12, 22 - Cijevi goriva za ubrizgavanje; 14 - Razdjelnik goriva s mlaznicom; 15, 16 - Gumeni jastučići; 17 - Sklop mlaznice; 19 - Gumena čahura; 20 - Mlaznica; 21 - Nosač za pričvršćivanje kabelskog svežnja.