Dizajn sklopa glavčine na modelima Galant od 1994. god.
1 - Senzor kotača (modeli sa ABS-om); 2 - čeljust kočnice; 3 - Bubanj kočnice; 4 - disk kočnice; 5 - Vijak potpornog nosača; 6 - Kočione papuče; 7 - stražnja glavčina; 8 - Rotor senzora kotača (modeli sa ABS-om)
Modeli Mirage kroz 1992. br.
Povlačenje
1. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje. Uklonite odgovarajući stražnji kotač.
2. Na modelima sa stražnjim disk kočnicama, uklonite čeljust i kočni disk (vidi poglavlje Kočioni sustav).
3. Uklonite poklopac za prašinu i dajte maticu ležaja - nemojte koristiti pneumatski pogon za davanje matice.
4. Uklonite vanjski ležaj kotača.
5. Uklonite sklop kočionog bubnja/glavčine s unutarnjim ležajem i brtvom.
6. Uklonite uljnu brtvu i unutarnji ležaj sa sklopa glavčine.
Montaža
1. Podmažite unutarnji ležaj i ugradite ga u sklop glavčine/bubanj kočnice.
2. Ugradite novu uljnu brtvu.
3. Zavrnite samosigurnosnu maticu tako da ispod nje ostane 2-3 mm navoja. Izmjerite zakretni moment matice u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, ako je mjerenje manje od 6 Nm, maticu je potrebno zamijeniti.
4. Ugradite sklop kočionog bubnja/glavčine na odgovarajuće mjesto.
5. Podmažite vanjski ležaj kotača i namjestite ga na osovinu.
6. Zategnite samosigurnosnu maticu na potrebni moment (150÷200 Nm).
7. Pomoću mjerača s brojčanikom odredite zračnost glavčine/bubnja. Ako je rezultat mjerenja veći od 0,002 mm, ponovite postupak zatezanja matice. Ako ponovno zatezanje matice ne daje željeni rezultat, zamijenite ležajeve.
8. Postavite zaštitni poklopac i kotač.
9. Spustite vozilo na tlo.
Modeli Mirage od izdanja 1993.
Pažnja! Demontaža ležajeva kotača na ovim modelima nije moguća. Ako je potrebno, zamijenite sklop glavčine!
Povlačenje
1. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje. Uklonite odgovarajući stražnji kotač.
2. Na modelima opremljenim ABS-om, uklonite senzor kotača.
3. Uklonite čeljust i kočioni disk/bubanj kočnice (vidi poglavlje Kočioni sustav).
4. Uklonite poklopac za prašinu i dajte maticu ležaja - nemojte koristiti pneumatski pogon za davanje matice.
5. Uklonite sklop glavčine.
Montaža
1. Instalirajte sklop glavčine na izvorno mjesto. Moment zatezanja (180 Nm) prirubna matica.
2. Postavite poklopac protiv prašine.
3. Na modelima s ABS-om ponovno postavite senzor kotača, - provjerite da zračni raspor ne prelazi dopušteni raspon (0,3÷0,9 mm).
4. Ugradite kočioni disk i čeljust/kočni bubanj.
5. Ugradite stražnji kotač i spustite vozilo na tlo.
Galant modeli kroz 1993 br. s doboš kočnicama na stražnjim kotačima
Povlačenje
1. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje. Uklonite stražnje kotače.
2. Uklonite zaštitni poklopac i stavite maticu.
3. Uklonite bubanj kočnice (vidi poglavlje Kočioni sustav). Vanjski ležaj kotača trebao bi ispasti iz glavčine kada se bubanj ukloni - pokušajte da ga ne ispustite.
4. Uklonite sklop glavčine.
5. Uklonite unutarnji ležaj.
6. Provjerite stanje komponenti ležaja. Ako se na površinama kopči nađu ogrebotine, tragovi ogrebotina ili tragovi pregrijavanja, potonje se zamjenjuju cijelim kompletom - kopče koje treba zamijeniti izbijaju se pomoću mjedenog probijača.
Montaža
1. Prije ugradnje, prstenove ležajeva treba podmazati posebnom mašću za ležajeve. Pratite potpunost slijetanja isječaka - koristite odgovarajući trn.
2. Temeljito napunite ležajeve mašću, čijim ostatkom podmažite glavčinu.
3. Ugradite unutarnji ležaj, podmažite i namjestite novu uljnu brtvu - koristite posebnu osovinu.
4. Ugradite bubanj kočnice (vidi poglavlje Kočioni sustav).
5. Podmažite i postavite vanjski ležaj, postavite podlošku i maticu.
6. Dok okrećete bubanj, zategnite maticu na 17 Nm, zatim je olabavite kako biste uklonili predopterećenje i ponovno zategnite, ovaj put na 10 Nm.
7. Zategnite maticu i postavite novi rascjepka.
8. Postavite kotač i spustite vozilo na tlo.
Galant modeli kroz 1993 br. s disk kočnicama na stražnjim kotačima
Povlačenje
1. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje. Uklonite stražnje kotače.
2. Odvrnite pričvrsni vijak (s) i uklonite potporni nosač osjetnika kotača s zgloba sklopa glavčine.
Pažnja! Pokušajte ne dopustiti da osjetljivi element senzora dođe u dodir sa zubima rotora!
3. Uklonite čeljust kočnice i zavežite je za elemente ovjesa (vidi poglavlje Kočioni sustav).
4. Uklonite disk kočnice (vidi poglavlje Kočioni sustav).
5. Uklonite zaštitnu kapicu, maticu i sigurnosnu pločicu.
6. Uklonite sklop glavčine.
Bilješka. Stražnja glavčina se ne može rastaviti i, u slučaju kvara ležaja, zamjenjuje se kao sklop.
7. Ako je potrebno (modeli sa ABS-om) odvrnite dva pričvrsna vijka i uklonite rotor senzora kotača iz glavčine koju želite zamijeniti.
Montaža
1. Ugradite rotor senzora kotača na glavčinu. Zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom (11 Nm).
2. Instalirajte sklop glavčine na izvorno mjesto.
3. Ugradite sigurnosnu podlošku, zavrnite novu sigurnosnu maticu i zategnite je potrebnim momentom (200÷260 Nm). Zategnite maticu i postavite zaštitni poklopac.
4. Ugradite kočioni disk i kočionu čeljust.
5. Ugradite senzor kotača i zategnite vijke njegovog pričvršćivanja potrebnom snagom (11 Nm).
6. Postavite kotač i spustite vozilo na tlo. Odzračite papučicu nožne kočnice prije kretanja.
Galant modeli od 1994 s doboš kočnicama na stražnjim kotačima
Povlačenje
1. Dizajn sklopa glavčine razmatranih modela prikazan je na slici.
2. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje. Uklonite odgovarajući stražnji kotač.
3. Na modelima s ABS-om, uklonite senzor kotača.
4. Uklonite bubanj kočnice (vidi poglavlje Kočioni sustav).
5. Sa stražnje strane zgloba uklonite četiri vijka za pričvršćivanje glavčine.
6. Uklonite glavčinu s zgloba.
Pažnja! Glavčina se ne može rastaviti!
7. Ako je potrebno (modeli sa ABS-om) uklonite rotor senzora kotača iz glavčine koju želite zamijeniti, - koristite posebnu glavu tipa MB991248.
Montaža
1. Pritisnite rotor senzora kotača na novu glavčinu (modeli sa ABS-om).
2. Ugradite glavčinu na zglob i zategnite pričvrsne vijke potrebnom silom (74÷88 Nm).
3. Ugradite bubanj kočnice (vidi poglavlje Kočioni sustav).
4. Na modelima s ABS-om, ugradite senzor kotača.
5. Postavite kotač i spustite vozilo na tlo.
Galant modeli od 1994 s disk kočnicama na stražnjim kotačima
Povlačenje
1. Dizajn sklopa glavčine razmatranih modela prikazan je na slici.
2. Uklonite klin i dajte maticu glavčine. Uklonite pak.
3. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje. Uklonite odgovarajući stražnji kotač.
4. Na modelima s ABS-om, uklonite senzor kotača.
5. Uklonite čeljust i zavežite je za elemente ovjesa (vidi poglavlje Kočioni sustav).
6. Uklonite disk kočnice (vidi poglavlje Kočioni sustav).
7. Uklonite gornje sidrene opruge tarnih papuča ručne kočnice.
8. Uklonite povratnu oprugu donje tarne papuče.
9. Uklonite opruge vodilice papuče.
10. Odvojite pogonski kabel od ručice ručne kočnice.
11. Sa stražnje strane šake sklopa glavčine, postavite četiri vijka za pričvršćivanje glavčine.
12. Uklonite sklop glavčine s ležajevima kotača.
Pažnja! Glavčina se ne može rastaviti!
13. Ako je potrebno (modeli sa ABS-om) uklonite rotor senzora kotača iz glavčine koju želite zamijeniti, - koristite posebnu glavu tipa MB991248.
Montaža
1. Pritisnite rotor senzora kotača na novu glavčinu (modeli sa ABS-om).
2. Ugradite glavčinu na zglob i zategnite pričvrsne vijke potrebnom silom (74÷88 Nm).
3. Ugradite tarne papuče ručne kočnice (vidi poglavlje Kočioni sustav).
4. Ugradite kočioni disk na glavčinu i privremeno ga pričvrstite zavrtanjem para matica kotača.
5. Postavite sidreni nosač kočionog mehanizma i u njega učvrstite kočione pločice.
6. Ugradite čeljust kočnice, zatim uklonite privremene matice kotača.
7. Na modelima s ABS-om ugradite senzor kotača.
8. Postavite kotač i spustite vozilo na tlo.
Diamante modeli
Pažnja! Glavčina na ovim modelima ne podliježe obnovi te se u slučaju kvara komponenti mora zamijeniti kao sklop!
Povlačenje
1. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje. Uklonite odgovarajući stražnji kotač.
2. Uklonite čeljust kočnice i kočioni disk (vidi poglavlje Kočioni sustav). Zavežite čeljust žicom za elemente ovjesa.
3. Na modelima s ABS-om, uklonite montažni vijak i uklonite osjetnik kotača s poluge.
Pažnja! Pokušajte ne dopustiti da osjetljivi element senzora dođe u dodir sa zubima rotora!
4. Uklonite zaštitni poklopac, vratite samokotrirajuću maticu glavčine i uklonite sigurnosnu podlošku.
5. Uklonite sklop glavčine s osovine kotača.
6. Ako je potrebno, dajte pričvrsne vijke i uklonite rotor senzora kotača iz glavčine (modeli sa ABS-om).
Montaža
1. Pričvrstite rotor senzora kotača na glavčinu (modeli sa ABS-om).
2. Instalirajte čvorište na njegovo uobičajeno mjesto. Zavijte novu samosigurnosnu maticu (ne zaboravite staviti podlošku za zaključavanje) i zategnite ga potrebnim momentom (230 Nm), - provjerite pravilno poravnanje oznaka za slijetanje.
3. Pomoću dinamometra i užeta omotanog oko glava vijaka izmjerite silu okretanja sklopa glavčine. Ako rezultat mjerenja prelazi 10 N, ponovite postupak zatezanja matice. Zamijenite glavčinu ako je potrebno.
4. Pomoću mjerača s brojčanikom odredite krajnji zazor sklopa glavčine, najveća dopuštena vrijednost je 0,05 mm.
5. Ugradite kočioni disk i kočionu čeljust.
6. Na modelima s ABS-om, ponovno postavite senzor kotača - provjerite je li njegovo ožičenje ispravno.
7. Pomoću nemagnetskog mjerača s oštricom izmjerite zračni raspor između senzorskog elementa i zubaca signalnog rotora. Potrebna vrijednost je 0,2÷0,7 mm. zategnite maticu potpornog nosača senzora i ponovno provjerite zračni raspor na različitim točkama na rotoru. Zamijenite rotor ako je potrebno.
8. Odzračite kočioni krug i ponovno postavite stražnji kotač.