Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Галант 6 и 7 (1987-1998) Галант 5 (1983-1989, бензин)

Уклањање и уградња склопова главчине (Mitsubishi Galant 6)

  • Главна
  • Галант
  • 6 (1987-1998)
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Уклањање и уградња склопова главчине
0
Садржај: Модели Mirage до издања из 1992. ⤓ Модели Mirage од издања из 1993. ⤓ Модели Galant до издања из 1993. са…⤓ Модели Galant до издања из 1993. са…⤓ Модели Galant од издања из 1994. са…⤓ Модели Galant од издања из 1994. са…⤓ Модели Diamante ⤓


Дизајн склопа главчине на моделима Galant од издања из 1994.
1 - Сензор точка (модели са ABS); 2 - Кочна чељуст; 3 - Добош кочнице; 4 - Кочиони диск; 5 - Вијак потпорног носача; 6 - Папуче кочница; 7 - Задња главчина; 8 - Ротор сензора точка (модели са ABS)


Модели Mirage до издања из 1992.



Уклањање



1. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице. Уклоните одговарајући задњи точак.

2. На моделима са задњим диск кочницама, уклоните чељуст и кочиони диск (погледајте Поглавље Кочиони систем).

(Оригинални материјал је овде: MitsubishiMan)

3. Уклоните поклопац за прашину и отпустите матицу лежаја - немојте користити пнеуматски погон за отпуштање матице.

4. Уклоните спољни лежај точка.

5. Уклоните склоп кочионог бубња/главчине са унутрашњим лежајем и заптивком.

6. Уклоните уљну заптивку и унутрашњи лежај са склопа главчине.



Инсталација



1. Подмажите унутрашњи лежај и уградите га у склоп главчине/бубањ кочнице.

2. Инсталирајте нову уљну заптивку.

3. Зашрафите самоконструирајућу матицу тако да испод ње остане 2-3 мм навоја. Измерите обртни момент окретања матице у смеру супротном од казаљке на сату - ако је резултат мерења мањи од 6 Нм, матицу се мора заменити.

4. Инсталирајте склоп кочионог бубња/главчине на првобитно место.

5. Подмажите спољни лежај точка и поставите га на вретено.

6. Затегните самоконструирајућу матицу потребном силом (150÷200 Нм).

7. Користећи мерач, одредите количину отвора на крају главчине/бубња. Ако је резултат мерења већи од 0,002 мм, поновите поступак затезања матице. Ако поновно затезање матице не даје жељени резултат, замените лежајеве.

8. Поставите заштитни поклопац и точак.

9. Спустите возило на тло.

Модели Mirage од издања из 1993.



Пажња! Растављање лежајева точкова на овим моделима није могуће. Ако је потребно, замените склоп главчине!


Уклањање



1. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице. Уклоните одговарајући задњи точак.

2. На опремљеним моделима ABS, уклоните сензор точка.

3. Уклоните чељуст и кочиони диск/бубањ кочнице (погледајте Поглавље Кочиони систем).

4. Уклоните поклопац за прашину и отпустите матицу лежаја - немојте користити пнеуматски погон за отпуштање матице.

5. Уклоните склоп главчине.

Инсталација



1. Инсталирајте склоп главчине на првобитно место. Затегните матицу прирубнице на потребан обртни момент (180 Нм).

2. Поставите поклопац за прашину.

3. На моделима са ABS поново инсталирајте сензор точка - уверите се да ваздушни зазор не прелази дозвољени опсег (0,3÷0,9 мм).



4. Инсталирајте кочиони диск и чељуст/бубањ кочнице.

5. Поставите задњи точак и спустите возило на тло.

Модели Galant до издања из 1993. са добош кочницама на задњим точковима



Уклањање



1. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице. Уклоните задње точкове.

2. Скините заштитни поклопац и дајте матицу главчине.

3. Уклоните добош кочнице (погледајте Поглавље Кочиони систем). Спољни лежај точка треба да испадне из главчине када уклоните бубањ - пазите да га не испустите.

4. Уклоните склоп главчине.

5. Уклоните унутрашњи лежај.

6. Проверите стање компоненти лежаја. Ако се на површинама штипаљки открију огреботине, неравнине или знаци прегревања, ове последње се замењују као цео сет - избацујући копче које треба заменити помоћу месинганог наноса.

Инсталација



1. Пре уградње, носаче лежаја треба подмазати специјалном машћу за лежајеве. Уверите се да су копче потпуно постављене - користите одговарајући трн.

2. Пажљиво напуните лежајеве машћу, чији остатак подмазује главчину.

3. Инсталирајте унутрашњи лежај, подмажите и поставите нову уљну заптивку - користите посебан трн.

4. Инсталирајте добош кочнице (погледајте Поглавље Кочиони систем).

5. Подмажите и поставите спољни лежај, поставите подлошку и заврните матицу.

6. Ротирајући бубањ, затегните матицу силом од 17 Нм, затим је отпустите да бисте уклонили предоптерећење и поново је затегните, овога пута силом од 10 Нм.

7. Затегните матицу и поставите нови клин.

8. Инсталирајте точак и спустите возило на тло.

Модели Galant до издања из 1993. са диск кочницама на задњим точковима



Уклањање



1. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице. Уклоните задње точкове.



2. Одврните монтажне завртње(е) и уклоните потпорни држач сензора точка са зглоба склопа главчине.

Пажња! Покушајте да спречите да осетљиви елемент сензора дође у контакт са зупцима ротора!


3. Скините кочиону чељуст и вежите је за елементе вешања (погледајте Поглавље Кочиони систем).

4. Уклоните кочиони диск (погледајте поглавље Кочиони систем).

5. Скините заштитни поклопац, матицу и подлошку.

6. Уклоните склоп главчине.

Напомена. Задња главчина се не може раставити и, ако лежаји покваре, мора се заменити као склоп.


7. Ако је потребно (модели са ABS) одврните два монтажна вијка и уклоните ротор сензора точка са главчине коју желите да замените.

Инсталација



1. Инсталирајте ротор сензора точка на главчину. Затегните монтажне завртње на потребан обртни момент (11 Нм).

2. Инсталирајте склоп главчине на првобитно место.

3. Уградите сигурносну подлошку, заврните нову контра матицу и затегните је потребном силом (200÷260 Нм). Угаљите матицу и поставите заштитни поклопац.

4. Инсталирајте кочиони диск и кочиону чељуст.

5. Инсталирајте сензор точка и затегните његове монтажне завртње на потребну силу (11 Нм).

6. Инсталирајте точак и спустите возило на тло. Одзрачите педалу ножне кочнице пре вожње.

Модели Galant од издања из 1994. са добош кочницама на задњим точковима



Уклањање



1. Дизајн склопа главчине разматраних модела приказан је на илустрацији.

2. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице. Уклоните одговарајући задњи точак.

3. На моделима са ABS уклоните сензор точка.

4. Уклоните добош кочнице (погледајте Поглавље Кочиони систем).





5. На задњој страни зглоба уклоните четири завртња за монтажу главчине.

6. Уклоните главчину са зглоба.

Пажња! Чвориште се не може раставити!




7. Ако је потребно (модели са ABS) уклоните ротор сензора точка са главчине коју треба заменити - користите специјалну главу типа МБ991248.

Инсталација



1. Притисните ротор сензора точка на нову главчину (модели са ABS).

2. Поставите главчину на шаку и затегните монтажне завртње потребном силом (74÷88 Нм).

3. Инсталирајте добош кочнице (погледајте Поглавље Кочиони систем).

4. На моделима са ABS инсталирајте сензор точка.

5. Инсталирајте точак и спустите возило на тло.

Модели Galant од издања из 1994. са диск кочницама на задњим точковима



Уклањање



1. Дизајн склопа главчине разматраних модела приказан је на илустрацији.



2. Уклоните клин и одвојите матицу главчине. Уклоните подлошку.

3. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице. Уклоните одговарајући задњи точак.

4. На моделима са ABS уклоните сензор точка.

5. Уклоните чељуст и завежите је за елементе вешања (погледајте Поглавље Кочиони систем).

6. Уклоните кочиони диск (погледајте поглавље Кочиони систем).

7. Уклоните горње анкерске опруге тарне папуче ручне кочнице.

8. Уклоните доњу опругу затезања са фрикционих папуча.

9. Уклоните водеће опруге папуче.

10. Одвојите погонски кабл од контролне полуге ручне кочнице.

11. На задњој страни зглоба склопа главчине, уклоните четири завртња за монтажу главчине.

12. Уклоните склоп главчине са лежајевима точкова.

Пажња! Чвориште се не може раставити!


13. Ако је потребно (модели са ABS) уклоните ротор сензора точка са главчине коју треба заменити - користите специјалну главу типа МБ991248.

Инсталација



1. Притисните ротор сензора точка на нову главчину (модели са ABS).

2. Поставите главчину на шаку и затегните монтажне завртње потребном силом (74÷88 Нм).

3. Инсталирајте тарне папуче ручне кочнице (погледајте Поглавље Кочиони систем).

4. Инсталирајте кочиони диск на главчину и привремено га причврстите завртањем пар матица точка.

5. Инсталирајте носач кочнице и поставите кочионе плочице у њега.

6. Инсталирајте кочиону чељуст, а затим уклоните привремено постављене матице точкова.

7. На моделима са ABS инсталирајте сензор точка.

8. Инсталирајте точак и спустите возило на тло.

Модели Diamante



Пажња! Чвориште на овим моделима се не може поправити и у случају квара компоненте мора бити замењено као склоп!




Уклањање



1. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице. Уклоните одговарајући задњи точак.

2. Уклоните кочиону чељуст и кочиони диск (погледајте Поглавље Кочиони систем). Везати чељуст жицом за елементе вешања.

3. На моделима са ABS одврните монтажни вијак и уклоните сензор точка са задње руке вешања.

Пажња! Покушајте да спречите да осетљиви елемент сензора дође у контакт са зупцима ротора!


4. Уклоните заштитни поклопац, отпустите матицу главчине са самоблокирањем и уклоните сигурносну подлошку.

5. Уклоните склоп главчине са осовине точка.

6. Ако је потребно, отпустите монтажне завртње и уклоните ротор сензора точка из главчине (модели са ABS).

Инсталација



1. Причврстите ротор сензора точка на главчину (модели са ABS).

2. Инсталирајте чвориште на првобитно место. Зашрафите нову самоконструирајућу матицу (не заборавите да додате подлошку) и затегните је потребном силом (230 Нм) - уверите се да су ознаке за поравнање исправно поравнате.

3. Користећи динамометар и кабл омотан око глава завртња, измерите силу окретања склопа главчине. Ако резултат мерења прелази 10 Н, поновите поступак затезања матице. Ако је потребно, замените главчину.

4. Користећи мерач бројчаника, одредите количину аксијалног зазора склопа главчине - максимална дозвољена вредност је 0,05 мм.

5. Инсталирајте кочиони диск и кочиону чељуст.

6. На моделима са ABS поново инсталирајте сензор точка и уверите се да су његове електричне жице правилно постављене.

7. Користећи немагнетни мерач типа сечива, измерите ваздушни зазор између сензорског елемента и зубаца сигналног ротора. Потребна вредност је 0,2÷0,7 мм. затегните матицу ослонца сензора и поново проверите ваздушни зазор на различитим местима на ротору. Ако је потребно, замените ротор.

8. Одзрачите кочиони круг и вратите задњи точак.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Дмитри Василиев
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Галант 6 и 7: Суспензија аутомобила
Следеће ▶

Подешавање лежајева точкова
Уклањање и уградња задњег стабилизатора
Уклањање и уградња вучних кракова задњег вешања
Уклањање и уградња доњих контролних кракова задњег вешања
Уклањање и уградња горњих полуга задњег вешања
Уклањање и уградња вијака за точкове
Точкови и гуме — опште информације
Углови поравнања точкова
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Уклањање и уградња зупчаника (6А12 DOHC) Мицубиси Цолт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Уклањање и уградња главчине задњег точка/бубањ кочнице Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Уклањање и уградња завртња прирубнице који причвршћује… Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Уклањање и уградња склопа главчине предњег точка Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Свећице — уклањање и уградња Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Метлице брисача ветробранског стакла — уклањање и уградња Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 44 + 38

       





Галант 6 и 7 (1987-1998) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Демонтажа мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило
  • Дриве вратила и раздатка
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме Галант
  • Електричне шеме Мираге
  • Електричне шеме Диаманте
Галант 5 (1983-1989, бензин) 
  • Опште информације
  • Дијагностика квара
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање и издувни
  • Електрична опрема мотора
  • Смањена издувна токсичност
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.