A kerékagy-szerelvény tervezése a Galant modelleken 1994 óta, 1. sz.
1 - Kerékérzékelő (ABS-es modellek); 2 - Féknyereg; 3 - Fékdob; 4 - Féktárcsa; 5 - A tartókonzol csavarja; 6 - Fékpofák; 7 - Hátsó agy; 8 - Kerékérzékelő rotor (ABS-es modellek)
Mirage modellek 1992-ig sz.
Visszavonás
1. Emelje fel az autót, és tegye állványra. Távolítsa el a megfelelő hátsó kereket.
2. A hátsó tárcsafékkel felszerelt modelleken távolítsa el a féknyerget és a féktárcsát (fejezetet lásd Fékrendszer).
3. Távolítsa el a porvédő fedelet, és adja oda a csapágyanyát – ne használjon pneumatikus hajtást az anya beadásához.
4. Távolítsa el a külső kerékcsapágyat.
5. Távolítsa el a fékdob/agy egységet a belső csapággyal és tömítéssel.
6. Távolítsa el az olajtömítést és a belső csapágyat az agyszerelvényről.
Telepítés
1. Kenje meg a belső csapágyat, és szerelje be az agyszerelvénybe/fékdobba.
2. Szereljen be új olajtömítést.
3. Csavarja fel az önzáró anyát úgy, hogy 2-3 mm-es menet maradjon alatta. Mérje meg az anya óramutató járásával ellentétes irányú forgatónyomatékát, ha a mérés kisebb, mint 6 Nm, az anyát ki kell cserélni.
4. Szerelje fel a fékdob/agy egységet a megfelelő helyére.
5. Kenje meg a külső kerékcsapágyat, és helyezze rá az orsóra.
6. Húzza meg az önzáró anyát a kívánt nyomatékkal (150÷200 Nm).
7. Mérőtárcsa segítségével határozza meg az agy/dob végjátékát. Ha a mérési eredmény több, mint 0,002 mm, ismételje meg az anya meghúzási eljárását. Ha az anya meghúzása nem hozza meg a kívánt eredményt, cserélje ki a csapágyakat.
8. Szerelje fel a védőburkolatot és a kereket.
9. Engedje le a járművet a talajra.
Mirage modellek 1993 óta.
Figyelem! A kerékcsapágyak szétszerelése ezeken a modelleken nem lehetséges. Ha szükséges, cserélje ki az agyszerelvényt!
Visszavonás
1. Emelje fel az autót, és tegye állványra. Távolítsa el a megfelelő hátsó kereket.
2. Az ABS-szel felszerelt modelleken távolítsa el a kerékérzékelőt.
3. Távolítsa el a féknyerget és a féktárcsát/fékdobot (fejezetet lásd Fékrendszer).
4. Távolítsa el a porvédő fedelet, és adja meg a csapágyanyát – ne használjon pneumatikus hajtást az anya beadásához.
5. Távolítsa el az agyszerelvényt.
Telepítés
1. Szerelje fel az agyszerelvényt az eredeti helyére. Nyomatékkal húzza meg (180 Nm) karimás anya.
2. Szerelje fel a porvédő fedelet.
3. Az ABS-szel szerelt modelleken szerelje vissza a kerékérzékelőt, - ellenőrizze, hogy a légrés nem haladja meg a megengedett tartományt (0,3÷0,9 mm).
4. Szerelje be a féktárcsát és a féknyerget/fékdobot.
5. Szerelje fel a hátsó kereket, és engedje le a járművet a talajra.
Galant modellek 1993-ig sz. dobfékekkel a hátsó kerekeken
Visszavonás
1. Emelje fel az autót, és tegye állványra. Távolítsa el a hátsó kerekeket.
2. Távolítsa el a védőburkolatot, és adjon hozzá egy csavaranyát.
3. Távolítsa el a fékdobot (fejezetet lásd Fékrendszer). A dob eltávolításakor a külső kerékcsapágynak ki kell esnie az agyból – próbálja meg ne ejteni.
4. Távolítsa el az agyszerelvényt.
5. Távolítsa el a belső csapágyat.
6. Ellenőrizze a csapágyalkatrészek állapotát. Ha a kapcsok felületén karcolások, kopásnyomok vagy túlmelegedési nyomok találhatók, az utóbbiakat a teljes készlet cseréli ki - a cserélendő kapcsokat sárgaréz lyukasztó segítségével ütik ki.
Telepítés
1. Beszerelés előtt a csapágypályákat speciális csapágyzsírral kell megkenni. Kövesse a klipek leszállásának teljességét - használjon megfelelő tüskét.
2. Alaposan töltse meg a csapágyakat zsírral, a maradék kenje meg az agyat.
3. Szerelje be a belső csapágyat, kenje meg és helyezzen be egy új tömítést - használjon speciális tüskét.
4. Szerelje be a fékdobot (fejezetet lásd Fékrendszer).
5. Kenje meg és szerelje be a külső csapágyat, szerelje be az alátétet és az anyát.
6. A dob forgatása közben húzza meg az anyát 17 Nm nyomatékkal, majd lazítsa meg az előfeszítés eltávolításához, és húzza meg ismét, ezúttal 10 Nm-re.
7. Rögzítse az anyát, és szereljen be egy új sasszeget.
8. Szerelje fel a kereket, és engedje le a járművet a talajra.
Galant modellek 1993-ig sz. hátsó kerék tárcsafékekkel
Visszavonás
1. Emelje fel az autót, és tegye állványra. Távolítsa el a hátsó kerekeket.
2. Csavarjon ki egy rögzítőcsavart (s) és távolítsa el a kerékérzékelő tartókonzolját az agyszerelvény csuklójáról.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy az érzékelő érzékeny eleme ne érintkezzen a forgórész fogaival!
3. Távolítsa el a féknyerget és kösse rá a felfüggesztési elemekre (fejezetet lásd Fékrendszer).
4. Távolítsa el a féktárcsát (fejezetet lásd Fékrendszer).
5. Távolítsa el a védősapkát, az anyát és a biztosító alátétet.
6. Távolítsa el az agyszerelvényt.
Jegyzet. A hátsó agyat nem lehet szétszerelni, és csapágyhiba esetén szerelvényként cserélik ki.
7. Ha szükséges (ABS-es modellek) csavarja ki a két rögzítőcsavart, és vegye le a kerékérzékelő rotorját a cserélendő agyról.
Telepítés
1. Szerelje fel a kerékérzékelő rotorját az agyra. Húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal (11 Nm).
2. Szerelje fel az agyszerelvényt az eredeti helyére.
3. Szerelje be a biztosító alátétet, csavarjon be egy új ellenanyát és húzza meg a kívánt nyomatékkal (200÷260 Nm). Rögzítse az anyát és szerelje fel a védőburkolatot.
4. Szerelje be a féktárcsát és a féknyerget.
5. Szerelje be a kerékérzékelőt és húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges erővel (11 Nm).
6. Szerelje fel a kereket, és engedje le a járművet a talajra. Indulás előtt légtelenítse a lábfékpedált.
Galant modellek 1994 óta dobfékekkel a hátsó kerekeken
Visszavonás
1. A vizsgált modellek agyszerelvényének kialakítása az ábrán látható.
2. Emelje fel az autót, és tegye állványra. Távolítsa el a megfelelő hátsó kereket.
3. Az ABS-szel szerelt modelleken távolítsa el a kerékérzékelőt.
4. Távolítsa el a fékdobot (fejezetet lásd Fékrendszer).
5. A csukló hátuljáról távolítsa el a négy agyrögzítő csavart.
6. Távolítsa el az agyat a csuklóról.
Figyelem! A hub nem szerelhető szét!
7. Ha szükséges (ABS-es modellek) távolítsa el a kerékérzékelő rotorját a cserélendő agyról, - használja az MB991248 típusú speciális fejet.
Telepítés
1. Nyomja rá a kerékérzékelő rotorját az új agyra (ABS-es modellek).
2. Szerelje fel az agyat a csuklóra, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges erővel (74÷88 Nm).
3. Szerelje be a fékdobot (fejezetet lásd Fékrendszer).
4. Az ABS-szel szerelt modelleken szerelje fel a kerékérzékelőt.
5. Szerelje fel a kereket, és engedje le a járművet a talajra.
Galant modellek 1994 óta hátsó kerék tárcsafékekkel
Visszavonás
1. A vizsgált modellek agyszerelvényének kialakítása az ábrán látható.
2. Távolítsa el a sasszeget, és adja meg az agy anyáját. Távolítsa el a korongot.
3. Emelje fel az autót, és tegye állványra. Távolítsa el a megfelelő hátsó kereket.
4. Az ABS-szel szerelt modelleken távolítsa el a kerékérzékelőt.
5. Távolítsa el a féknyereget és kösse rá a felfüggesztő elemekre (fejezetet lásd Fékrendszer).
6. Távolítsa el a féktárcsát (fejezetet lásd Fékrendszer).
7. Távolítsa el a rögzítőfék súrlódó pofák felső rögzítőrugóit.
8. Távolítsa el az alsó súrlódópapucs visszatérő rugóját.
9. Távolítsa el a cipővezető rugókat.
10. Válassza le a meghajtókábelt a rögzítőfék működtető karjáról.
11. Az agyszerelvény öklének hátsó oldaláról adja meg a négy agyrögzítő csavart.
12. Távolítsa el az agyszerelvényt a kerékcsapágyakkal.
Figyelem! A hub nem szerelhető szét!
13. Ha szükséges (ABS-es modellek) távolítsa el a kerékérzékelő rotorját a cserélendő agyról, - használja az MB991248 típusú speciális fejet.
Telepítés
1. Nyomja rá a kerékérzékelő rotorját az új agyra (ABS-es modellek).
2. Szerelje fel az agyat a csuklóra, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges erővel (74÷88 Nm).
3. Szerelje be a rögzítőfék súrlódó pofákat (fejezetet lásd Fékrendszer).
4. Szerelje fel a féktárcsát az agyra, és ideiglenesen rögzítse egy pár kerékanya csavarásával.
5. Szerelje fel a fékszerkezet horgonytartóját, és helyezze bele a fékbetéteket.
6. Szerelje be a féknyerget, majd távolítsa el az ideiglenes kerékanyákat.
7. Az ABS-szel szerelt modelleken szerelje fel a kerékérzékelőt.
8. Szerelje fel a kereket, és engedje le a járművet a talajra.
Diamante modellek
Figyelem! Ezeken a modelleken az agyat nem kell felújítani, és az alkatrészek meghibásodása esetén szerelvényként kell cserélni!
Visszavonás
1. Emelje fel az autót, és tegye állványra. Távolítsa el a megfelelő hátsó kereket.
2. Távolítsa el a féknyerget és a féktárcsát (fejezetet lásd Fékrendszer). Rögzítse a féknyereg dróttal a felfüggesztő elemekhez.
3. Az ABS-szel szerelt modelleken távolítsa el a rögzítőcsavart, és távolítsa el a kerékérzékelőt a hátsó karról.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy az érzékelő érzékeny eleme ne érintkezzen a forgórész fogaival!
4. Távolítsa el a védőburkolatot, adja meg az önzáró agyanyát és távolítsa el a rögzítő alátétet.
5. Távolítsa el az agyszerelvényt a keréktengely orsójáról.
6. Ha szükséges, adja meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le a kerékérzékelő rotorját az agyról (ABS-es modellek).
Telepítés
1. Rögzítse a kerékérzékelő rotorját az agyhoz (ABS-es modellek).
2. Szerelje fel az agyat a szokásos helyére. Csavarjon rá egy új önzáró anyát (ne felejtsen el rögzítő alátétet tenni) és húzza meg a szükséges nyomatékkal (230 Nm), - ellenőrizze a leszállási jelek helyes beállítását.
3. Fékpad és a csavarfejek köré tekert zsinór segítségével mérje meg az agyszerelvény elfordulási erejét. Ha a mérési eredmény meghaladja a 10 N értéket, ismételje meg az anya meghúzásának eljárását. Cserélje ki az agyat, ha szükséges.
4. Mérőtárcsa segítségével határozza meg az agyszerelvény végjátékát, a megengedett legnagyobb érték 0,05 mm.
5. Szerelje be a féktárcsát és a féknyerget.
6. Az ABS-szel szerelt modelleken szerelje vissza a kerékérzékelőt – ellenőrizze, hogy a kábelezése megfelelő-e.
7. Egy nem mágneses lapátos hézagmérővel mérje meg az érzékelőelem és a jelrotor fogai közötti légrést. A szükséges érték 0,2÷0,7 mm. húzza meg az érzékelő tartókonzol anyáját, és ellenőrizze újra a légrést a forgórész különböző pontjain. Cserélje ki a rotort, ha szükséges.
8. Légtelenítse a fékkört, és szerelje vissza a hátsó kereket.