Sadržaj: Moduli zračnih jastuka ⤓ Blok senzora/dijagnostički modul ⤓ Mjere predostrožnosti ⤓ Onemogućavanje SRS-a ⤓ Aktivacija SRS-a ⤓
Neki od modela o kojima se govori u ovom priručniku opremljeni su dodatnim sigurnosnim sustavom (SRS), poznatijim kao zračni jastuci. Sustav pruža dodatnu zaštitu za vozača i, ako je opremljen, suvozača u vozilu u slučaju jakog frontalnog sudara. Na modelima ranih godina proizvodnje predviđen je samo zračni jastuk za vozača, čiji je modul smješten unutar glavčine sklopa kola upravljača. Modul suvozačevog zračnog jastuka nalazi se s desne strane ispod ploče s instrumentima vozila, na čijoj je površini apliciran natpis upozorenja u obliku kratice SRS. Jedinica senzora/dijagnostički modul također se nalazi ispod ploče s instrumentima, u njenom središnjem dijelu. Senzori usmjerenog preopterećenja obično se postavljaju na prednji dio vozila.
Moduli zračnih jastuka
Zračni jastuci se aktiviraju kada se aktiviraju SRS senzori usmjerenog preopterećenja. Zatvaranje kruga modula zračnog jastuka dovodi do gotovo trenutnog punjenja zračnog jastuka dušikom, koji se oslobađa kao rezultat izgaranja praškaste mješavine natrijevog azida i bakrenog oksida. Ako ugrađena baterija ne radi, sustav se prebacuje na napajanje iz rezervnog izvora ugrađenog u SRS modul. Treba napomenuti da je suvozačev zračni jastuk obično većeg volumena od vozačevog i opremljen je metalnim potpornim tijelom, koje se dijeli na dvije polovice kada se modul aktivira, i završnim poklopcem.
Blok senzora/dijagnostički modul
SRS senzorski i samodijagnostički modul daje napajanje modulima zračnih jastuka u trenutku sudara koji uzrokuje dovoljno jaka preopterećenja smjera. Sustav radi čak iu slučaju hitnog kvara ugrađene baterije. Modul provjerava status SRS komponenti svaki put kada se motor pokrene i prati ga kratkotrajna aktivacija upozoravajuće lampice "AIR BAG"/SRS postavljene na ploči s instrumentima vozila. Ako bilo koja od komponenti pokvari, lampica upozorenja se ne gasi. Neispravnost u sustavu također je naznačena uključivanjem lampice upozorenja tijekom vožnje; vozilo treba odvesti do servisa što je brže moguće.
Mjere predostrožnosti
Uklanjanje i servisiranje komponenti stupa upravljača, radija i drugih komponenti smještenih u blizini ploče s instrumentima zahtijeva posebne mjere opreza, jer slučajno oštećenje SRS ožičenja može rezultirati neovlaštenim aktiviranjem zračnih jastuka, što može rezultirati ozbiljnim ozljedama. Ožičenje SRS-a lako je prepoznati po jarko žutoj boji izolacije - ni pod kojim okolnostima nemojte odspajati njegove kontaktne konektore niti na njih spajati bilo kakve električne dijagnostičke uređaje.
Pažnja! Prije izvođenja bilo kakvih radova u blizini SRS komponenti, svakako isključite sustav!
Kada se izvadi iz vozila, modul zračnog jastuka treba držati okrenutim od vas - premjestite sklop na sigurno mjesto i postavite ga licem prema gore.
Ni pod kojim okolnostima ne pokušavajte izmjeriti otpor SRS komponenti - energija koju stvara unutarnje napajanje ohmmetra može biti sasvim dovoljna za pokretanje plinskih generatora!
Prije korištenja bilo koje elektroničke opreme na vozilu, obavezno onemogućite SRS (pogledajte dolje).
Ni pod kojim okolnostima nemojte bacati module zračnih jastuka koji se nikad nisu aktivirali u kante za smeće; savjete o odlaganju komponenti SRS-a uvijek možete dobiti u servisima.
Onemogućavanje SRS-a
Da biste onemogućili zračne jastuke, izvršite sljedeće postupke:
- a) Postavite upravljače vozila u ravan položaj, okrenite ključ za paljenje u položaj LOCK i izvadite ga iz brave;
- b) Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
- c) Ostavite najmanje 60 sekundi da se SRS kondenzator za napajanje u nuždi isprazni prije bilo kakvog pokušaja rada.
Aktivacija SRS-a
Za aktiviranje sustava, spojite negativni kabel na akumulator, okrenite ključ za paljenje u položaj i provjerite radi li lampica upozorenja SRS ispravno.
Članak je preuzet s web stranice [MitsubishiMan.ru]
