Moduli zračnih jastuka
Aktivacija jastuka (ek) sigurnost se javlja kada se aktiviraju SRS senzori usmjerenog preopterećenja. Zatvaranje kruga modula zračnog jastuka dovodi do gotovo trenutnog punjenja potonjeg dušikom koji se oslobađa kao rezultat izgaranja praškaste smjese natrijevog azida s bakrenim oksidom. U slučaju kvara ugrađene baterije, sustav se prebacuje na napajanje iz rezervnog izvora ugrađenog u SRS modul. Treba napomenuti da je suvozačev zračni jastuk obično većeg volumena od vozačevog zračnog jastuka i opremljen je metalnim tijelom nosača, koje se dijeli na dvije polovice kada se modul aktivira, i završnim poklopcem.
Senzorska jedinica / dijagnostički modul
SRS senzorski i samodijagnostički modul daje napajanje modulima zračnih jastuka u vrijeme sudara koji uzrokuje dovoljno ozbiljna preopterećenja smjera. Sustav se aktivira čak iu slučaju hitnog kvara ugrađene baterije. Modul provjerava status komponenti SRS-a svaki put kada se motor pokrene i prati ga kratkotrajno paljenje kontrolne lampice postavljene na instrument ploči automobila "AIR BAG"/SRS. U slučaju kvara bilo kojeg udarača čvorova, kontrolna lampica se ne gasi. Kvar u sustavu pokazuje i rad lampice upozorenja tijekom vožnje - automobil treba što prije odvesti na servis.
Mjere opreza
Uklanjanje i održavanje komponenti stupa upravljača, radija i drugih komponenti smještenih u blizini ploče s instrumentima zahtijeva posebne mjere opreza, budući da slučajno oštećenje SRS ožičenja može uzrokovati neovlašteno aktiviranje zračnog jastuka, što može dovesti do ozbiljne ozljede. SRS kabelski svežanj lako je prepoznati po svijetložutoj boji izolacije - ni u kojem slučaju ne odspajajte njegove konektore i ne spajajte nikakve električne dijagnostičke alate na njih.
Pažnja! Uvijek isključite sustav prije bilo kakvog rada u blizini SRS komponenti!
Modul zračnog jastuka uklonjen iz vozila trebao bi biti okrenut od vas - premjestite sklop na sigurno mjesto i položite ga licem prema gore.
Ni u kojem slučaju ne pokušavajte izmjeriti otpor komponenti SRS-a - energija koju stvara unutarnje napajanje ohmmetra može biti sasvim dovoljna da pokrene generatore plina!
SRS se mora deaktivirati prije korištenja bilo koje elektroničke opreme na vozilu (Pogledaj ispod).
Ni u kojem slučaju nemojte bacati module zračnih jastuka koji se nikad nisu aktivirali u kante za smeće - savjete o zbrinjavanju komponenti SRS-a uvijek možete dobiti na servisima.
Onemogućavanje SRS sustava
Da biste onemogućili zračne jastuke, izvršite sljedeće manipulacije:
- a) Uspravite upravljače automobila, okrenite ključ za paljenje u položaj LOCK i izvadite ga iz brave;
- b) Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava!
- c) Pričekajte najmanje 60 sekundi da se SRS kondenzator za napajanje u nuždi isprazni prije bilo kakvog rada.
Aktivacija SRS-a
Za aktiviranje sustava, spojite negativni kabel na akumulator, okrenite ključ za paljenje u položaj i provjerite radi li svjetlo upozorenja SRS ispravno.