Sadržaj: Tehnički podaci ⤓ Opće informacije ⤓
Tehnički podaci
Tip grijača: punoprotočni sa odvojenom regulacijom dva protoka
Kompresor - Model MSC90 spiralnog tipa
Dvostruki senzor tlaka, kPa
- visokotlačna sklopka
- ON -> OFF 2 940
- OFF -> ON 2 350
- niskotlačni prekidač
- ON -> OFF 196
- OFF-> ON 221
Rashladno sredstvo
- tip - R-134a (HFC- 134a)
- težina, g - 660-700
Osnovni podaci za podešavanje i kontrolu
Brzina praznog hoda, min⁻¹
- motor 4G1 - 750+100
- -motor 4G9 - 700+100
Povećana brzina vrtnje radilice u praznom hodu, min⁻¹
(Izvorni materijal na web stranici: MitsubishiMan.ru)
- klima uređaj je isključen
- motor 4G1 —750+100
- motor 4G9 - 700+100
- klima je uključena
- motor 4G1 - 850+100
- motor 4G9 - 800+100
Otpor električnog ventilatora, Ohm
- LO — 2,30
- ML — 1,10
- MN - 0,40
Aksijalni zazor elektromagnetske spojke kompresora klima uređaja, mm - 0,4-0,65
Podmazivanje
Svaki put kada se krug klima uređaja isključi - SUN PAG 56 (prema potrebi)
Kompresor klime - SUN PAG 56 (120 g)
Opće informacije
Automobil koristi sustav klimatizacije (prisilna ventilacija i grijanje) s odvojenom regulacijom protoka zraka prema području glave i stopala vozača i suvozača te premosnicu isparivača klima uređaja, koji se odlikuje visokom učinkovitošću i niskom razinom buke.
Sustav klimatizacije općenito je sličan standardnom, ali koristi novo rashladno sredstvo, usvojeno u vezi s uvođenjem međunarodnih ograničenja upotrebe freona. Sustav također uključuje filtar za pročišćavanje zraka.
Sigurnosne mjere
Budući da je rashladno sredstvo R-134a hidrofluorougljik (HFC, u kojem su atomi klora zamijenjeni atomima vodika), ono nema štetan učinak na ozonski omotač atmosfere.
R-134a rashladno sredstvo je prozirna, bezbojna tvar u tekućoj i plinovitoj fazi. Budući da je vrelište rashladnog sredstva pri atmosferskom tlaku -29,8°C, u normalnim uvjetima temperature i tlaka nalazi se u plinovitom stanju.
Ovaj plin je teži od zraka i nije zapaljiv niti eksplozivan.
Pri normalnim temperaturama i atmosferskom tlaku, brzina isparavanja tekućeg rashladnog sredstva R-134a je toliko visoka da se sve što dođe u kontakt s njim smrzne. Stoga je potrebno posebno paziti pri radu s tekućim rashladnim sredstvom kako ne bi došlo u dodir s kožom, a posebno s očima. Uvijek nosite zaštitne naočale kada servisirate sustav hlađenja klima uređaja. Također imajte pri ruci bočicu čistog, sterilnog mineralnog ulja. Ako vam tekuće rashladno sredstvo dospije u oči, odmah ih isperite s nekoliko kapi mineralnog ulja. Ulje brzo upija rashladno sredstvo R-134a.
Zatim isperite oči s puno hladne vode. Čak i ako iritacija prestane nakon ovih postupaka, odmah potražite liječničku pomoć.
Prilikom punjenja sustava rashladnim sredstvom, u većini slučajeva potrebno je umjereno zagrijati cilindar rashladnog sredstva kako bi se stvorio povećani tlak u cilindru u odnosu na tlak u sustavu klimatizacije.
U tu svrhu obično se koristi kanta ili spremnik napunjen toplom vodom čija temperatura ne prelazi +40°C. Nemojte koristiti plamenik, plamenik i sl. za zagrijavanje cilindra rashladnog sredstva, jer u tom slučaju tlak i temperatura rashladnog sredstva mogu premašiti gore navedenu najveću dopuštenu temperaturu. Nemojte zavarivati ili čistiti vrućom parom dijelove koji se nalaze u neposrednoj blizini komponenti i crijeva klimatizacijskog sustava.