Технічні дані
Тип обігрівача - повнопоточний з роздільним регулюванням двох потоків
Компресор – модель MSC90 спірального типу
Датчик подвійного тиску, кПа
- вимикач високого тиску
- ON -> OFF 2 940
- OFF -> ON 2 350
- вимикач низького тиску
- ON -> OFF 196
- OFF-> ON 221
Холодоагент
- тип - R-134a (HFC- 134a)
- вага, г - 660-700
Основні дані для регулювань та контролю
Частота обертання колінчастого валу на холостому ходу, мін⁻¹
- двигуна 4G1 - 750+100
- -двигуна 4G9 - 700+100
Підвищена частота обертання колінчастого валу на холостому ходу, хв⁻¹
- кондиціонер вимкнено
- двигуна 4G1 -750+100
- двигуна 4G9 - 700+100
- кондиціонер включений
- двигуна 4G1 - 850+100
- двигуна 4G9 - 800+100
Опір резистора вентилятора з електричним приводом, Ом
- LO — 2,30
- ML — 1,10
- МН - 0,40
Осьовий зазор електромагнітної муфти компресора кондиціонера, мм - 0,4-0,65
Змащення
При кожному роз'єднанні контуру системи кондиціювання повітря – SUN PAG 56 (за потребою)
Компресор системи кондиціювання повітря - SUN PAG 56 (120 г)
Загальні відомості
В автомобілі застосовується система кондиціювання (примусова вентиляція та опалення) з роздільним регулюванням потоків повітря в область голови та ніг водія та пасажира та обходом випарника кондиціонера, яка характеризується високою ефективністю та низьким рівнем шуму.
Система кондиціонування, загалом, аналогічна стандартної, проте, у ній використовується новий холодоагент, прийнятий у зв'язку з запровадженням міжнародних обмежень використання фреонів. У систему також введено фільтр очищення повітря.
Заходи безпеки
Оскільки холодоагент R-134а є фтористим вуглеводнем (HFC, в якому атоми хлору заміщені атомами водню), то він не шкідливо впливає на озоновий шар атмосфери.
Хладагент R-134a є прозорою безбарвною речовиною, як у рідкій, так і газоподібній фазі. Оскільки температура кипіння холодоагенту при атмосферному тиску дорівнює -29,8°C, то у звичайних умовах температур і тисків він знаходиться в газоподібному стані.
Цей газ важчий за повітря, він не займається і не вибухонебезпечний.
При нормальних температурі та атмосферному тиску швидкість випаровування рідкого холодоагенту R-134a така висока, що заморожується будь-який контактуючий з ним предмет. Тому необхідно проявляти особливу обережність при роботі з рідким холодоагентом, щоб не допустити його потрапляння на шкіру і, особливо, на очі. Завжди надягайте захисні окуляри під час обслуговування системи охолодження кондиціонера. Також тримайте під руками пляшку чистої стерильної мінеральної олії. У разі потрапляння рідкого хледагенту у вічі негайно промийте їх кількома краплями мінеральної олії. Олія швидко поглинає холодоагент R-134a.
Потім промийте очі великою кількістю холодної води, навіть якщо після цих процедур роздратування припинилося, негайно зверніться за медичною допомогою.
При заправці системи холодоагентом у більшості випадків помірний підігрів балона з холодоагентом для створення підвищеного тиску в балоні в порівнянні з тиском в системі кондиціонування.
З цією метою зазвичай застосовується відро чи бак, наповнені теплою водою з температурою не вище +40°C. Забороняється використовувати паяльну лампу, пальник тощо. для нагрівання балона з холодоагентом, тому що в цьому випадку тиск і температура холодоагенту можуть перевищити зазначену вище гранично допустиму температуру. Не проводьте зварювання або миття гарячою парою деталей, розташованих у безпосередній близькості від компонентів та шлангів системи кондиціювання повітря.