Мал. 18.3. Підключення спеціального обладнання під час заправлення системи кондиціювання повітря
Мал. 18.4. З'єднання балона з клапаном заряджання
2. Підключіть західний шланг (синього кольору) до перехідного клапана.
3. Підключіть швидкознімний штуцер низького тиску до заправного шлангу (синього кольору).
4. Приєднайте швидкознімний штуцер низького тиску до сервісного клапана низького тиску.
Попередження.
- Для підключення швидкознімного штуцера натисніть на частину муфти А в напрямку сервісного клапана до клацання.
- При підключенні швидкознімного штуцера проведіть рукою вздовж шланга, натискаючи на нього, щоб переконатися у відсутності перегинів.
5. Закрийте клапани високого та низького тиску на вимірювальному колекторі.
6. Підключіть перехідник вакуумного насоса до вакуумного насоса.
7. Під'єднайте до перехідника вилку та кабель живлення.
8. Підключіть заправний шланг (жовтого кольору) до з'єднувального отвору R-134а перехідника вакуумного насоса.
9. Закрутіть ручку перехідного вентиля (клапан відкритий).
10. Відкрийте клапан низького тиску колектора вимірювання.
11. Увімкніть вимикач вакуумного насоса.
12. Для запуску вакуумного насоса поверніть перемикач вакуумного насоса у бік штуцера R-134a.
13. Проведіть відкачування до розрідження 100 кПа (процес займає близько 10 хвилин).
14. Вимкніть вимикач переходни-ка вакуумного насоса і почекайте 5 хвилин.
15. Перевірте відсутність витоків. Система справна, якщо розрідження не зменшується.
Попередження. Якщо розрідження падає, перевірте надійність затягування всіх з'єднань і потім повторіть процедуру відкачування, починаючи з пункту 12.
16. Повністю відкрийте заправний клапан та вставте його у заправний балон.
17. Відкрутіть рукоятку клапана перехідного вентиля (клапан закритий), зніміть його з вимірювального колектора та з'єднайте через заправний клапан із заправним балоном.
18. Закрутіть рукоятку заправного клапана (клапан закритий) для проколювання отвору в заправному балоні.
19. Для заправки системи холодоагентом відверніть рукоятку заправного вентиля (клапан відкритий) та загорніть рукоятку перехідного вентиля (клапан відкритий).
20. У разі ненадходження хледагенту в систему відверніть рукоятку перехідного вентиля (клапан закритий).
21. Перевірте відсутність витоків холодоагенту за допомогою детектора витоків. У разі виявлення витоків холодоагенту повторно затягніть всі з'єднання та повторіть процедуру заправки, починаючи з операції відкачування холодоагенту (пункт 12).
22. Пустіть двигун.
23. Увімкніть кондиціонер і встановіть ручку регулювання температури повітря на максимальне охолодження (MAX. COOL).
24. Встановіть частоту обертання колінчастого валу двигуна 1500 хв⁻¹.
25. Для заправки необхідного об'єму холодоагенту загорніть ручку перехідного вентиля (клапан відкритий).
26. Після закінчення заправки системи холодоагентом відверніть до упору рукоятку перехідного вентиля (клапан закритий).
27. Загорніть до упору рукоятку заправного клапана (клапан закритий). Від'єднайте швидкознімний штуцер низького тиску від сервісного клапани низького тиску.