Tartalomjegyzék: Műszaki adatok ⤓ Általános információk ⤓
Műszaki adatok
Fűtés típusa: teljes átfolyású, két áramlás külön szabályozásával
Kompresszor - MSC90 típusú görgős típus
Kettős nyomásérzékelő, kPa
- nagynyomású kapcsoló
- ON -> OFF 2 940
- OFF -> ON 2 350
- alacsony nyomású kapcsoló
- ON -> OFF 196
- OFF-> ON 221
Hűtőközeg
- típus - R-134a (HFC- 134a)
- súly, g - 660-700
Alapadatok a beállításokhoz és a vezérléshez
Alapjárati fordulatszám, min⁻¹
- motor 4G1 - 750+100
- -motor 4G9 - 700+100
Megnövelt főtengely-fordulatszám alapjáraton, min⁻¹
- a légkondi ki van kapcsolva
- motor 4G1 —750+100
- motor 4G9 - 700+100
- klíma be van kapcsolva
- motor 4G1 - 850+100
- motor 4G9 - 800+100
Elektromos hajtású ventilátor ellenállás ellenállás, Ohm
- LO — 2,30
- ML — 1,10
- MN - 0,40
A klímakompresszor elektromágneses tengelykapcsolójának axiális hézaga, mm - 0,4-0,65
Kenés
Minden alkalommal, amikor a légkondicionáló áramkört leválasztják - SUN PAG 56 (szükség szerint)
Légkondicionáló kompresszor - SUN PAG 56 (120 g)
Általános információk
Az autó légkondicionáló rendszert (kényszerszellőztetés és fűtés) használ, amely külön szabályozza a vezető és az utas fej- és lábterületére irányuló levegőáramlást, és megkerüli a légkondicionáló párologtatóját, amelyet nagy hatékonyság és alacsony zajszint jellemez..
A légkondicionáló rendszer általában hasonló a hagyományoshoz, azonban új hűtőközeget használ, amelyet a freonok használatára vonatkozó nemzetközi korlátozások bevezetése kapcsán fogadtak el. A rendszer légtisztító szűrőt is tartalmaz.
Biztonsági intézkedések
Mivel az R-134a hűtőközeg fluorozott szénhidrogén (HFC, amelyben a klóratomokat hidrogénatomok helyettesítik), nincs káros hatása a légkör ózonrétegére.
Az R-134a hűtőközeg átlátszó, színtelen csavarg mind folyékony, mind gázhalmazállapotban. Mivel a hűtőközeg forráspontja légköri nyomáson -29,8°C, normál hőmérsékleti és nyomási körülmények között gáz halmazállapotú.
Ez a gáz nehezebb a levegőnél, és nem gyúlékony vagy robbanásveszélyes.
Normál hőmérsékleten és légköri nyomáson a folyékony R-134a hűtőközeg párolgási sebessége olyan magas, hogy minden, ami vele érintkezik, megfagy. Ezért a folyékony hűtőközeggel végzett munka során különös elővigyázatossággal kell eljárni, nehogy az érintkezzen a bőrrel és különösen a szembe. Mindig viseljen védőszemüveget a légkondicionáló hűtőrendszerének szervizelésekor. Tartson kéznél egy üveg tiszta, steril ásványolajat is. Ha folyékony hűtőközeg kerül a szemébe, azonnal öblítse ki néhány csepp ásványolajjal. Az olaj gyorsan felszívja az R-134a hűtőközeget.
Ezután öblítse ki a szemét bő hideg vízzel. Még akkor is, ha az irritáció ezen eljárások után megszűnik, azonnal forduljon orvoshoz.
A rendszer hűtőközeggel való feltöltésekor a legtöbb esetben a hűtőközeg-palackot mérsékelten fel kell melegíteni, hogy a hengerben a légkondicionáló rendszer nyomásához képest megnövekedett nyomás jöjjön létre.
Erre a célra általában +40°C-ot meg nem haladó meleg vízzel töltött vödröt vagy tartályt használnak. Ne használjon fúvólámpát, fáklyát stb. a hűtőközeg-palack felmelegítésére, mivel ebben az esetben a hűtőközeg nyomása és hőmérséklete meghaladhatja a fent jelzett maximálisan megengedett hőmérsékletet. Ne hegesszen vagy forró gőzzel tisztítsa meg a légkondicionáló rendszer alkatrészeinek és tömlőinek közvetlen közelében található alkatrészeket.