Cuprins: Date tehnice ⤓ Informații generale ⤓
Date tehnice
Tip încălzitor: debit complet cu reglare separată a două debite
Compresor - Model MSC90 tip scroll
Senzor dublu de presiune, kPa
- comutator de înaltă presiune
- ON -> OFF 2 940
- OFF -> ON 2 350
- presostat de joasă presiune
- ON -> OFF 196
- OFF-> ON 221
Agent frigorific
- tip - R-134a (HFC- 134a)
- greutate, g - 660-700
Date de bază pentru reglaje și control
Viteza de mers în gol, min⁻¹
- motor 4G1 - 750+100
- -motor 4G9 - 700+100
Viteza de rotație a arborelui cotit crescut la ralanti, min⁻¹
- aparatul de aer conditionat este oprit
- motor 4G1 —750+100
- motor 4G9 - 700+100
- aerul conditionat este pornit
- motor 4G1 - 850+100
- motor 4G9 - 800+100
Rezistența rezistenței ventilatorului acționat electric, Ohm
- LO — 2,30
- ML — 1,10
- MN - 0,40
Jocul axial al ambreiajului electromagnetic al compresorului de aer condiționat, mm - 0,4-0,65
Lubrifiere
De fiecare dată când circuitul de aer condiționat este deconectat - SUN PAG 56 (după caz)
Compresor aer conditionat - SUN PAG 56 (120 g)
Informații generale
Mașina folosește un sistem de aer condiționat (ventilație forțată și încălzire) cu reglare separată a fluxurilor de aer către zona capului și piciorului șoferului și pasagerului și ocolire a evaporatorului de aer condiționat, care se caracterizează prin eficiență ridicată și nivel scăzut de zgomot..
Sistemul de aer conditionat este in general asemanator cu cel standard, insa foloseste un nou agent frigorific, adoptat in legatura cu introducerea restrictiilor internationale de utilizare a freonilor. Sistemul include si un filtru de purificare a aerului.
Măsuri de securitate
Deoarece agentul frigorific R-134a este o hidrofluorocarbură (HFC, în care atomii de clor sunt înlocuiți cu atomi de hidrogen), nu are un efect dăunător asupra stratului de ozon al atmosferei.
Agentul frigorific R-134a este o substanță transparentă, incoloră, atât în faza lichidă, cât și în cea gazoasă. Deoarece punctul de fierbere al agentului frigorific la presiunea atmosferică este de -29,8°C, în condiții normale de temperatură și presiune acesta este în stare gazoasă.
Acest gaz este mai greu decât aerul și nu este inflamabil sau exploziv.
La temperaturi normale și presiunea atmosferică, viteza de evaporare a agentului frigorific lichid R-134a este atât de mare încât orice intră în contact cu acesta îngheață. Prin urmare, este necesar să aveți grijă deosebită atunci când lucrați cu agent frigorific lichid pentru a preveni contactul acestuia cu pielea și, în special, cu ochii. Purtați întotdeauna ochelari de protecție atunci când efectuați întreținerea sistemului de răcire a aparatului de aer condiționat. De asemenea, țineți la îndemână o sticlă cu ulei mineral curat și steril. Dacă agentul frigorific lichid intră în ochi, clătiți-i imediat cu câteva picături de ulei mineral. Uleiul absoarbe rapid agentul frigorific R-134a.
Apoi clătiți-vă ochii cu multă apă rece. Chiar dacă iritația încetează după aceste proceduri, solicitați imediat asistență medicală.
La încărcarea sistemului cu agent frigorific, în majoritatea cazurilor este necesară încălzirea moderată a cilindrului de agent frigorific pentru a crea o presiune crescută în cilindru în comparație cu presiunea din sistemul de aer condiționat.
În acest scop, se folosește de obicei o găleată sau un rezervor umplut cu apă caldă cu o temperatură care nu depășește +40°C. Nu folosiți o pistolet, o lanternă etc. pentru a încălzi cilindrul de agent frigorific, deoarece în acest caz presiunea și temperatura agentului frigorific pot depăși temperatura maximă admisă indicată mai sus. Nu sudați sau curățați cu abur fierbinte piesele situate în imediata apropiere a componentelor sistemului de aer condiționat și a furtunurilor.
Articolul a fost preluat de pe site: mitsubishiman