Osnovni podaci za podešavanje i kontrolu
- Tlak otvaranja ispušnog ventila poklopca hladnjaka, kPa - 74-103 (min 64)
- Raspon koncentracije antifriza,% - 30-60
Termostat
- temperatura otvaranja ventila,°C
- GDI — 85 ±1,5
- MPI — 88
- 4G93-GDI — 82 ±1,5
- temperatura potpunog otvaranja ventila,°C
- GDI — 98
- MPI — 100
- 4G93-GD1 — 95
- hod ventila (na 95°C), mm
- GDI - najmanje 8,5
- MPI - ne manje od 8,0
- 4G93 GDI - ne manje od 8,5
Rashladno sredstvo
- Visokokvalitetni antifriz na bazi etilen glikola, l -6
Brtvilo
- Čep za ispuštanje rashladne tekućine iz bloka cilindra. Br. dijela za pričvršćivanje matice ZM 4171 Vodena pumpa, kućište termostata (GDI) - Mitsubishi originalni dijelovi br. MD970389
Tekst članka preuzet je s web stranice [mitsubishiman.ru]
Opće informacije
- Sustav hlađenja dizajniran je za održavanje optimalnih toplinskih uvjeta motora u svim radnim uvjetima. Motor koristi sustav hlađenja tekućinom s prisilnom cirkulacijom tekućine kroz rashladni plašt bloka cilindra i glave motora pomoću centrifugalne pumpe. Ako temperatura rashladne tekućine premaši unaprijed postavljenu temperaturu, termostat se otvara i rashladna tekućina počinje cirkulirati kroz radijator, raspršujući toplinu u zrak.
- Kada se motor zagrije na normalnu radnu temperaturu, rashladna tekućina se širi i potiskuje u ekspanzionu posudu. Kada se motor ohladi, rashladni sustav se napaja iz ekspanzijskog spremnika.
- Centrifugalnu pumpu pokreće razvodni remen (GDI) ili pogonski remen (MPI) s remenice radilice.
- Hladnjak s cjevastom pločom hladi ventilator s električnim pogonom, kojim upravlja elektronička upravljačka jedinica motora u skladu s toplinskim uvjetima motora.
Upozorenje. Prilikom otvaranja čepa ekspanzijskog spremnika na vrućem motoru, morate biti oprezni jer ispuštanje vrućih para i rashladne tekućine može uzrokovati ozbiljne opekline. Ako se poklopac otvora hladnjaka mora ukloniti prije nego što se motor i hladnjak potpuno ohlade (iako se to ne preporučuje), prvi korak je smanjenje tlaka u rashladnom sustavu.
Upozorenja
- Kako se ne biste opekli, prekrijte poklopac debelim komadom tkanine i polako ga odvrnite dok ne čujete šištanje. Kada šištanje prestane, što znači da je pritisak popustio, nastavite polako odvrtati čep dok ga ne možete ukloniti. Ako se šištanje nastavi, pričekajte da potpuno nestane. Uvijek držite lice i ruke na sigurnoj udaljenosti kada otvarate čep.
- Ne dopustite da antifriz dođe u dodir s kožom ili obojenom površinom vozila. Prolivenu tekućinu odmah isprati vodom. Nikada ne dopustite da antifriz bude u otvorenoj posudi ili proliven po prilazu ili podu garaže. Ako je motor vruć, električni ventilator se može uključiti čak i kada je motor isključen.