Tartalomjegyzék: Alapadatok a beállításokhoz és a…⤓ Hűtőfolyadék ⤓ Tömítőanyag ⤓ Általános információk ⤓
Alapadatok a beállításokhoz és a vezérléshez
- A hűtősapka kipufogószelepének nyitási nyomása, kPa - 74-103 (min 64)
- Fagyálló koncentráció tartomány, % - 30-60
Termosztát
- szelep nyitási hőmérséklete,°C
- GDI — 85 ±1,5
- MPI — 88
- 4G93-GDI — 82 ±1,5
- a szelep teljes nyitásának hőmérséklete,°C
- GDI — 98
- MPI — 100
- 4G93-GD1 — 95
- szeleplöket (95°C-on), mm
- GDI - legalább 8,5
- MPI - nem kevesebb, mint 8,0
- 4G93 GDI - nem kevesebb, mint 8,5
Hűtőfolyadék
- Kiváló minőségű etilénglikol alapú fagyálló, l -6
Tömítőanyag
- Hűtőfolyadék-leeresztő csavar a hengerblokkból. ZM csavar reteszelő cikkszám 4171 Vízszivattyú, termosztátház (GDI) - Mitsubishi Eredeti alkatrészszám. MD970389
Általános információk
- A hűtőrendszert úgy alakították ki, hogy a motor optimális hőmérsékleti viszonyait minden üzemi körülmény között fenntartsa. A motor folyadékhűtő rendszert használ, a folyadék kényszerített keringtetésével a hengerblokk és a hengerfej hűtőköpenyén keresztül, centrifugálszivattyú segítségével. Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete meghaladja az előre beállított hőmérsékletet, a termosztát kinyílik, és a hűtőfolyadék keringeni kezd a radiátoron keresztül, hőt oszlatva a levegőbe.
- Amikor a motor felmelegszik a normál üzemi hőmérsékletre, a hűtőfolyadék kitágul és a tágulási tartályba kerül. Amikor a motor lehűl, a hűtőrendszer a tágulási tartályból táplálkozik.
- A centrifugálszivattyút egy vezérműszíj (GDI) vagy hajtószíj (MPI) hajtja meg a főtengely szíjtárcsájáról.
- A csőlemezes hűtőt elektromos hajtású ventilátor hűti, amelyet az elektronikus motorvezérlő egység vezérel a motor hőviszonyainak megfelelően.
Figyelmeztetés. Forró motoron a tágulási tartály fedelének felnyitásakor ügyelni kell, mert a kilépő forró gőzök és hűtőfolyadék súlyos égési sérüléseket okozhat. Ha a hűtőbetöltő nyílás sapkáját le kell venni, mielőtt a motor és a hűtő teljesen lehűlt volna (bár ez nem ajánlott), akkor az első lépés a hűtőrendszer nyomásának csökkentése.
Figyelmeztetések
- Az égési sérülések elkerülése érdekében fedje le a fedelet egy vastag ruhával, és lassan csavarja le, amíg sziszegő hangot nem hall. Amikor a sziszegő zaj megszűnik, jelezve, hogy a nyomás enyhült, továbbra is lassan csavarja le a kupakot, amíg el nem távolítja. Ha a sziszegés folytatódik, várja meg, amíg teljesen eltűnik. Mindig tartsa biztonságos távolságban az arcát és a kezét, amikor kinyitja a kupakot.
- Ne engedje, hogy fagyálló a jármű bőrével vagy festett felületével érintkezzen. A kiömlött folyadékot azonnal le kell mosni vízzel. Soha ne hagyja, hogy a fagyálló egy nyitott tartályban legyen, vagy ne folyjon ki az úttestre vagy a garázs padlójára. Ha a motor forró, az elektromos ventilátor akkor is bekapcsolhat, ha a motor le van állítva.