Tartalomjegyzék: Kerékbeállítás ⤓ Kerékdőlés, a királycsap hosszirányú…⤓
Kerékbeállítás
1. Ellenőrizze a kerékbeállítási szögeket, ha a jármű vízszintes felületen parkolt. Az első kerekeknek egyenes helyzetben kell lenniük. Kerékujj: 0°00'±09'.
2. Ha a kerék orr nem éri el az előírt értéket, állítsa be az értékét a kormányrudak bal és jobb menetes perselyének (ellentétes irányba) forgatásával (12.2. ábra). Ha a bal oldali menetes perselyt a jármű haladási irányába forgatja, a jobb oldali menetes perselyt pedig ellenkező irányba (hátra) forgatja, az növeli a beállást. A bal és jobb oldali perselyek minden egyes fordulatánál a lábujj körülbelül G 05'-kal eltolódik (kerékenként).
12.2. ábra. Kerékbeállítás ellenőrzése és beállítása
Kerékdőlés, a királycsap hosszirányú dőlése és a királycsap oldalirányú dőlése
Kerékdőlés: 0°00'±30' (eltérés balra/jobbra 30'-on belül).
A királycsap hosszirányú dőlése: 2°51'±30' (eltérés balra/jobbra 30'-on belül).
A cikk egy webes forrásból származik: MitsubishiMan.ru
Királycsap oldalirányú dőlésszöge: 12°52'.
3. A kerék dőlésszögét és a királycsapos görgőt közvetlenül a gyártó állítja be, és nem módosítható vagy állítható.
4. Ha a királycsap dőlése és hosszirányú dőlése nem felel meg az előírt paramétereknek, cserélje ki a sérült és deformálódott részeket.