2. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre, és leállítása nélkül nyomja meg a kezével a felső hűtőtömlőt - ha a tömlő elengedésekor jól érezhető a folyadék nyomása, ezért a vízszivattyú működik megfelelően.
Figyelem! Lehetőleg ne érintse meg kézzel a ventilátor járókerekét!
3. A vízszivattyú ellenőrző/szellőzőnyílással van felszerelve. Ha az olajtömítés meghibásodik, a hűtőfolyadék elkezd kiszivárogni a lyukból. Készítsen elő egy zseblámpát és egy kis tükröt - a lyuk a szivattyútest alján található, közvetlenül az összeszerelési tengely alatt. A lyuk körüli barnás lerakódások a felület enyhe elszíneződését jelzik (világosszürke gyűrű) nem ad okot aggodalomra.
4. Ha a szivattyú tengelycsapágyai meghibásodnak, miközben a motor jár, üvöltő hang hallható a motor elülső részében, amit nem szabad összetéveszteni a hajtószíj sípolásával, amikor a feszítőereje gyengül. A csapágykopás a szivattyú agyának/tengelyének megingatásakor holtjátékból észlelhető (ne felejtse el először leállítani a motort és eltávolítani a szíjat a szíjtárcsáról).
5. A vízszivattyú állapotáról külső kopási jelek hiányában is csak annak eltávolítása és részletesebb tanulmányozása után lehet végső következtetést levonni.