Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 és 2 (1982-1999)

Főcsapágyak — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés (Mitsubishi Pajero 1)

  • Főoldal
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Főcsapágyak — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Jelzőberendezés beszerelése a…⤓ Jelzőberendezés beszerelése a…⤓ Fő csapágyak ⤓ A 4 hengeres motorok fő…⤓ A fő csapágyfedelek meghúzási…⤓ Eltávolítás ⤓ Tisztítás és ellenőrzés ⤓ Telepítés ⤓

Jelzőberendezés beszerelése a főtengely axiális játékának ellenőrzésére





Jelzőberendezés beszerelése a főtengely főtengelycsapjainak kifutásának ellenőrzésére





Fő csapágyak





1, 3. Hiányzó horony; 2. Horonnyal; 4. Középső bélések N 3; 5. Alsó betétek N 1, 2, 4 és 5; 6. Felső bélések N 1, 2, 4 és 5




A 4 hengeres motorok fő csapágyfedeleinek meghúzási eljárása





A fő csapágyfedelek meghúzási sorrendje 6 hengeres motorokon





1. Főtengely; 2. Elülső nyíl; 3. Fedél; 4. Csavar


A cikk újranyomtatva a következő címen: weboldal (MitsubishiMan)

Eltávolítás



1. Szerelje le a motort és a sebességváltót.

2. Szerelje le a hengerfejet, a vezérműszíjakat, az olajteknőt, az olajszivattyút, a lendkereket és a hátsó olajtömítést.



3. Kapcsolja be a motort, és ellenőrizze a főtengely axiális játékát.



4. Lazítsa meg a fő csapágyfedél csavarjait, és vegye le a fedeleket, miután előzőleg megjelölte azok irányát és az adott hengerhez való tartozását (néhány fedélen egy nyíl mutat a motor eleje felé).

5. Távolítsa el a főtengelyt és a főcsapágyakat, amelyeket külön tárol.

6. Mossa le a főtengelyt oldószerrel, majd szárítsa meg.

Tisztítás és ellenőrzés



1. Ellenőrizze a fő- és hajtórúdcsapok kopásának egyenletességét, a karcolások, repedések vagy helyi erózió jelenlétét.

2. Ellenőrizze a tengelycsapok kopásának egyenletességét. Ha a kopás egyenetlen, a főtengelycsapágyakat újra kell köszörülni egy autószervizben, és az összes csapágyat javítócsapágyakra kell cserélni.



3. Mérje meg a fő- és hajtórúdcsapok átmérőjét mikrométerrel, és hasonlítsa össze az eredményt a standard értékkel. Ellenőrizze a fő- és hajtórúdcsapok átmérőjének eltérését (1) és kúposságát (2) az átmérőjük több ponton történő megmérésével a kerület mentén és a csap mentén.

4. Ellenőrizze a főcsapágyak felületét. Ha bármilyen kétes állapotra utaló jelet észlel, vagy ha az axiális hézag nagyobb a normálisnál, cserélje ki a csapágyakat. A motor szétszerelésekor ajánlott a betéteket cserélni.



Telepítés





1. Ellenőrizze a főcsapágyak hézagját egy zúzott műanyag vastagságmérővel. Ehhez helyezze be a betéteket (lásd a képet Fő csapágyak), szerelje be a főtengelyt, és húzza meg a fedélcsavarokat a betétekkel, majd óvatosan vegye le a fedeleket. A tengelycsapokon olaj jelenléte és a főtengely elfordulása mérés közben tilos.

2. Ha a rések nem a normál tartományon belül vannak, cserélje ki a betéteket. Ha a csere nem eredményez normál hézagot, akkor köszörülje meg a főtengelyt.



3. Ellenőrizze a főtengely ütését.



4. A végső összeszerelés során kenje meg a főtengely csapágyait, és ellenőrizze a csapágyak beállítását. Szerelje fel a fedeleket (1 – tájoló nyilak, 2 – fedél száma), a meglévő vagy a szétszerelés során felhelyezett jelölések szerint helyesen igazítva őket, majd húzza meg a csavarokat. Általános meghúzási sorrend: középső fedél – 2. – 4. – első – hátsó.

5. Meghúzás nélkül szerelje be a tömítéseket, az olajgyűjtőt és a teknőt.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Pajero 1 és 2: Benzinmotorok
Következő ▶

Hátsó főtengely-szimering — eltávolítás és beszerelés
Hengerblokk csatorna dugók
Hajtórúd-csapágyak cseréje
A dugattyúcsap cseréje
Dugattyúk és hajtórudak — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Lendkerék hajtótárcsa — eltávolítás és beszerelés
Első kipufogócső — Kiszerelés és beszerelés
Kipufogórendszer semlegesítő — eltávolítás és beszerelés
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ 12 szelepes motor himbakarjai és hidraulikus tolói —… Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Ki- és beszerelés, termosztát ellenőrzése Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Hidraulikus szelepszabályzók — kiszerelés, ellenőrzés és… Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzin)
➤ Kardántengely szerelvények — ki- és beszerelés Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Szívó- és kipufogórendszerek — eltávolítás, ellenőrzés és… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Generátor — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 50 + 43

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria méretei
  • Elektromos berendezések
  • Biztonsági rendszer (SRS)
  • Légkondicionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Pajero 1 és 2 (1982-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Ülések és biztonsági övek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Tempomat
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.